氢能在天然气职业的使用将成为国际趋势
刚刚曩昔的2019年被称为“氢能元年”。全球各国纷繁投入氢能的研制和商业化推行中。欧盟将氢能作为向脱碳动力体系过渡过程中必不可少的手法;日、韩等国出台了氢能展开线路图，将氢能定位为未来重要的动力来历。除了广为人知的氢能燃料轿车，天然气掺氢也是氢能运用的重要方向之一。
2019年9月，世界可再生动力安排(IRENA)在第二届氢能部长级会议期间发布了《氢能：可再生动力的远景》陈述，指出天然气基础设备对可再生氢能的效果。该陈述称，运送纯氢气的管道在技能上可行而且已经在不同国家成功运行了数十年，包含美国、德国、荷兰、法国和比利时。可是这种管道体系十分有限，无法满意氢能快速展开的需求。但是，许多国家和地区已建设了很多的天然气输配基础设备。这些设备能够用来运送氢气，一起作为大型和低成本的贮存才能运用。依据研究结果和实践经验，在含量较低时，氢气能够在不做严重技能调整的情况下掺混至天然气。但应先对基础设备进行评价，对大多数部件来说，能够接受10%-20%的份额而不需要严重出资。
事实上，近年来全球多个国家已经在试点经过天然气输配管网掺混氢气，包含日本、澳大利亚、德国、意大利等。未来几年，更多的世界石油公司表明将展开制氢项目，例如挪威国家石油公司、英国管网公司等。毫无疑问，氢能在天然气职业的使用将成为一种趋势。
我国也紧随其后。2019年9月，国家电投集团公司在辽宁向阳完成了国内首个天然气掺氢演示项目第一阶段工程，填补了国内涵技能和标准方面的空白。但在现在阶段来看，天然气掺氢仍不具有大规模推行的条件，需进一步试点。特别是要在经济性和安全性的两层考量下，拟定出相应的技能标准和标准，稳步、有序地推动氢能工业和天然气工业的交融展开。
