风电正式成为“三桶油”的新赛道

中石化有着许多令人难以企及的头衔——全球第一大炼油公司、第三大化工公司，加油站总数位居国际第二，国际五百强排名第二。这一体量巨大的巨无霸将与风电职业产生怎样的化学反应尚未可知，但巨子的入局极大的提振了风电职业的决心。

中石化参加后，风电正式成为“三桶油”的新赛道。

中海油最早布局风电。2019年1月23日，中海油股份公司的发布会上，中海油提出将探究海优势电事务，以合作全球动力职业低碳展开趋势。

中海油讲话人称，“海优势电在许多清洁动力中与中海油事务契合度最高。中海油以海上作业为主，有许多海工施工经历、才能以及施工的作业配备都可应用到海优势电的事务中。”

上一年7月，中海油在上海成立了全资子公司中海油融风动力有限公司(简称“融风公司”)，正式重启新动力事务。

到本年9月，中海油首个海优势电项目——中海油江苏300MW海优势电项目成功并网，项目估计2020年末完成悉数投产，接入江苏省电网后，年上网电量约8.6亿千瓦时。

在江苏的另一角，三桶油中的另一巨子——中石油的首个风电项目亦在本年六月发动工程投标。依据山东电建四川公司等中标信息泄漏，中石油将在江苏省灌云、如东海域建造总装机容量为600MW的风电场。

依据揭露信息，“三桶油”中，中石油获得了的风电项目装机容量最大。

事实上，在全球应对气候变化，我国动力转型叠加可再生动力本钱下降的大布景下，近年来传统大型石油集团均呈现加速向低碳范畴浸透的趋势。

早前，中石化“一基两翼三新”展开格式，在新动力范畴，中石化将展开氢能、太阳能、风能、生物质能。

“咱们将着力构建以动力资源为根底，以洁净动力和合成资料为两翼，以新动力、新经济、新范畴为重要增长点的‘一基两翼三新’展开格式，努力完成更高质量、更有效益的展开。”本年3月29日，中石化董事长张玉卓对媒体表明。

到2019年末，中石化在新动力范畴现已初见成效。氢气产值占全国的14%左右，在广东建成全国首个油氢合建站;地热供暖才能到达5700万平方米;中石化光伏发电项目总装机容量达289.39 兆瓦。

有别于中石化和中海油的转型落脚点，中石油的转型战略愈加侧重于天然气。该公司提出要“稳油增气，交融立异”。让天然气成为石油公司转型展开最具成长性、增值性事务的一起，交融新动力事务，多能互补，介入储能，拓宽氢能，展开生物质能、地热等战略性事务。

中石油从战略高度研讨新动力展开规划，展开与主营事务结合严密、有必定根底的新动力项目，例如地热、可燃冰、生物质能、氢能、铀矿等范畴技术研讨使用，加速构成以油气为主、多能互补的绿色展开增长极。

而在国际上，除了埃克森美孚、雪佛龙等美国石油公司仍然坚守江山，挪威石油、BP等欧洲石油公司已在大举进军光伏、风电等新动力职业。