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    特斯拉这条“鲶鱼”,究竟会引发怎样的效应?

    时间:2022-04-30 16:55:45  编辑:敖包信息网  来源:敖包网  浏览:18020次   【】【】【网站投稿

    我国是全球新能源轿车的重要商场,电动轿车商场生长空间巨大,特斯拉降价等一系列动作能对新能源轿车起到杰出的宣扬效果,然后扩展电动轿车潜在客户集体。



    作为电动轿车行业的领军企业,特斯拉的“一举一动”都会引发业界重视。近期,无论是9月底的“特斯拉电池日”,仍是随后国产车型的连续降价,调整服务条款……特斯拉的每一次动作都会内行业界掀起不小“波涛”。


    特斯拉这条“鲶鱼”,究竟会引发怎样的效应?


    加速动力电池技能晋级


    9月23日,特斯拉发布全新4680电池,能量密度进步5倍、功率进步6倍、续航才能进步16%、本钱下降14%。该电池选用无极耳规划,下降传导间隔,减小电芯内阻5-20倍,有用处理散热问题,并进步了充放电峰值功率。特斯拉CEO埃隆·马斯克表明,4680电池合计节省了约86%的本钱。


    “特斯拉都在做这样的电池了,国内的动力电池技能水平还差得太远。”一位业界人士对记者说。


    在特斯拉电池日上,除了介绍多项电池技能和两款新车之外,马斯克重复提及的一个主题便是要下降动力电池本钱。“特斯拉要造所有人都买得起的电动轿车,所以必定要下降电池本钱。”


    电池尺度增大、资料改善、技能革新等一系列行动,都有助于下降动力电池的总本钱。而动力电池作为电动轿车最中心的部件,也成为电动轿车降本钱最要害的部分。业界人士以为,特斯拉先进电池技能将影响电池企业加速技能革新,也必将对其他车企的产品规划形成影响。关于国内企业来说,最重要的便是以技能和性价比来安定商场,并加深对细分范畴的研讨。


    全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树指出,国内动力电池技能发展较缓,与尖端技能还有较大距离。“国内动力电池企业应在以降本为中心的一起,继续推进电池技能革新。”他表明。


    扩展潜在电动轿车客户集体


    10月1日,特斯拉官方宣告,国产Model3规范续航晋级版补助后价格降至24.99万元,国产Model3长续航后轮驱动版补助后价格降至30.99万元。10月13日,ModelS长续航版和高性能版均降价2.3万元。


    国信证券剖析师梁超表明,降价后两版Model3的性价比均得到大幅提高,且Model3作为全球热销车型,其品牌影响力高于大都国内造车新势力和自主品牌,竞赛优势显着。


    特斯拉继续降价,不断抢占国内电动轿车商场份额,业界普遍以为,国产Model3仍有降价空间,而国内相似自主品牌短期内降价空间缺乏,导致国内新势力造车品牌的优势进一步缩小。


    近来,特斯拉发布的2020财年第三季度财报显现,陈述期内特斯拉营收同比增加39%至87.71亿美元,完成有史以来最高的季度收入水平,净利润为3.31亿美元,同比增加131%。马斯克难掩振奋,称特斯拉迎来“历史上最好的季度”。


    安全证券的一份剖析陈述以为,特斯拉降价短期内会带给国产电动车企竞赛压力。但长时间来看,我国作为全球新能源轿车的重要商场,电动轿车商场生长空间巨大,特斯拉频频降价等一系列动作也能起到杰出的宣扬效果,然后带动电动轿车潜在客户集体逐渐扩展,将对商场上大部分电动轿车产品和企业发生积极影响。


    一起,广东省轿车电子商务促进会会长熊双玲指出,国产特斯拉价格继续下调,拓宽了商场空间和竞赛规模,不只会对国产新能源轿车品牌形成冲击,也或许会对相同价格区间的燃油车商场形成必定揉捏。


    完善配套设备助力销量提高


    全国乘用车商场信息联席会发布的数据显现,2020年9月纯电动轿车车型销量排行榜中,特斯拉Model3销量为11329辆,排名第二,本年累计销量达77898辆。而抱负ONE和蔚来ES6别离位列第8和第10位,当月销量别离为3504和3226辆。


    此前,抱负轿车CEO李想曾感叹,即便是在续航、智能或是性价比三方面做到最好,也未必能改动特斯拉在销量上的压倒性优势。数据显现,特斯拉Model3续驶路程最长到达668公里,而抱负ONE续驶路程最长可逾越700公里,抱负ONE的续航才能乃至优于特斯拉Model3。


    据了解,除了特斯拉本身的品牌力和影响力外,影响特斯拉与其他品牌新能源轿车销量的一大要素便是配套基础设备的完善度。特斯拉在其第三季度财报中发表,到第三季度末,特斯拉在全球具有2181个超级充电站和19437个超级充电桩。还有数据显现,特斯拉现在在我国尽管只要大约2500个超级充电桩,但已经是很多车企中自建充电站最多的整车企业。


    一位不肯签字的业界人士以为,关于顾客来说,续航路程当然重要,但跟着新能源轿车商场的逐渐扩展,更多无法建立个人充电桩的潜在顾客将成为干流,快捷的充换电体会将成为顾客更介意的部分。“在这一点上,特斯拉已建立起杰出的战略道路,也是短期内其他自主品牌无法逾越的”他说。


    延伸阅览:


    特斯拉在上海工厂的产值提高速度或许会比之前预期的更快。


    上季度末,特斯拉陈述称,我国上海工厂的Model 3轿车产能为25万辆。


    跟着该工厂开端出产Model Y,估计2021年产值将大幅增加。


    一份运用匿名消息来源的报导宣称,特斯拉行将给咱们带来更高的产值惊喜。


    他们表明,特斯拉方案在2021年在上海Gigafactory出产55万辆轿车,包含30万辆Model 3轿车和25万辆Model Y轿车。


    当特斯拉开端在上海建造工厂时,为了让人们定心,这家轿车制作商并不仅仅将产能转移到我国,首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)坚定地表明,它将供给我国本地需求,而不是出口到其他商场。


    本年早些时候,特斯拉改动了主见,现在正方案开端向其他商场出口我国制作的Model 3轿车。


    上个月,特斯拉向欧洲运出第一批7000辆我国制作的Model 3时,就证明了这一点。


    现在,在特斯拉方案明年在我国出产的55万辆轿车中,他们还方案出口 "约10万辆Model 3和1万辆Model Y"。


    现在还不清楚这些Model Y轿车将出口到哪里,由于特斯拉此前曾表明,他们将在欧洲引入Model Y,到时他们将在柏林工厂开端出产。



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