加油站可加氢了！上海油氢一体化合建站顺畅竣工

11月18日，中石化上海石油在嘉定区百安公路2121号西上海油氢合建站举行“油氢合建项目竣工暨试运行典礼”。

该油氢合建项目包括两座加油加氢服务的归纳功用站，即西上海油氢合建站、安智油氢合建站。两座站是在原加油站的基础上使用现有的网点土地，依照现有规范规范，经过科研立异效果转化，建设成为油氢一体化的二级动力归纳站，是现在氢能使用落地的最好方法，不只有用节省土地资源，且为新动力设备布点减少了危险源点，并依托已有加油站出售网络，为客户供给更便利、更多元的动力供应服务。这也是上海市第一批商业化供给加油加氢服务的归纳功用站，为打造上海氢能港、上海氢走廊、长三角氢走廊添力。

据了解，两座站是选用当今世界最先进的配备和技能制作的大型商用加氢站，各具有2个汽油罐、 2个柴油罐、4个储氢罐，站内设置2台12枪加油机，2台4枪加氢机，另预留1台70 Mpa加氢机器。储氢、日加氢才干可到达1000kg，全方位全天候服务城市氢燃料的公交物流及乘用车辆。每日服务才干可满意不少于100辆车辆加注，每台车辆加注约需4—6分钟，可续航300—400公里，具有加注效率高、续航路程长、零污染、零碳排放等长处。

两座油氢站工艺流程管线均按规范晋级后的70MPa规划制作，一旦管压70MPa规范施行只需将70MPa加氢机就位，即可满意现有35MPa车辆用户，也可满意70MPa车辆的加注要求。相较于传统的加油操作流程，加氢作业相同有着规范性的要求。加氢前，需要对气瓶进行检查，承认气瓶剩下压力不得低于0.2Mpa。在检查加氢嘴的清洁状况后，才干开端加氢。

氢动力作为新式动力，具有“高效”“清洁”两大特色，是车用燃料转型晋级重要突破口之一。氢能工业是新一轮科技革新和工业革新的标志性方向，是我国要点开展的战略性新兴工业，也是培养开展新动能，带动经济结构向中高端跨进，引领开展改变的未来重要工业。