江苏如东H8海上项目正式进入吊装期，力求2021年完成项目全

10月21日5时，江苏如东H8#海优势电项目2#风机第三片叶片完结装置，标志着本项目首台风机顺畅吊装完结。如东H8海上项目正式进入吊装期，为2021年完结项目全容量并网发电奠定了根底。

本次吊装的上海电气4.0MW风电机组，机舱、轮毂总重量210吨，叶轮直径146米，轮毂高度93米。本次吊装选用自升式渠道作业船“海洋38”进行“单叶片”吊装。自10月17日起，项目部历时4天顺次完结塔筒、机舱轮毂组合体、单叶片吊装，吊装进程安排有序，严厉遵从“安全榜首、质量榜首、寻求杰出”的基本原则与“一次把工作做好”的中心价值观。

本项目风机地点海域地质松软、2#机位水深超越17米，施工海域涌浪大、流急，能满意该海域施工作业条件的船只较少，且在“抢装潮”下风机装置船只等船机资源更为严重。针对该状况，中广核新能源江苏分公司提早策划，确定船机资源，安排工程公司、施工单位、风机厂家等提早做好安全技能交底与方案推演，依据施工安排设计编制技能可行的“一机一方案”并严厉执行，抢抓时间短施工窗口期并顺畅完结首台风机吊装。

江苏如东H8#海优势电场海域面积48km²，中心离岸间隔65公里，是现在国内离岸间隔最远的海优势电场之一。项目总装机容量300MW，选用25台上海电气4.0MW及40台中国海装5.0MW风机，装备220kV海上升压站，使用国内首个±400kV柔性直流输电工程与送出线路衔接。项目于2020年5月18日主体工程开工，现在已完结12个风机桩根底施工，一台4MW风机装置，方案于2021年末完结全场风机投运。