我国首个海上风机塔AIS基站建成
临港海优势电场AIS基站地点的方位正是很多中小型船只从南槽航道进出上海港和长江的“咽喉”，此前，因为浦东机场无线电控制影响、南槽整治一期后船只流量添加导致信息荷载量丰满等要素，难以对南槽航道虚拟AIS航标进行正常播发，船只部分通讯呈现不稳定的状况。
据上海航标处有关负责人介绍，AIS虚拟航标是指在导助航体系中显现的数字信息航标，它与实体航标的效果相同，是航道边界、方向及障碍物的标志，指引船只安全飞行。
而AIS基站能够疏通邻近水域的船只、航标等AIS信号，并将数据传送至海区导航中心，关于水上交通安全保证和周边水域建筑设施安全发挥着极为重要的效果。
作业人员设备AIS基站设备。
据悉，东海帆海保证中心近年来一向推进AIS岸基网络体系的补点建造，此次首个海优势机塔AIS基站建造进一步完善海上基站布局，探究完成近海与远洋海域的信号掩盖，具有演示和推行含义。
进博会期间很多参展产品经过港口运送，风机塔AIS基站建造完成后，在为船只安全飞行供给了高效服务的一起，将更好地保证公民生命财产安全和水上生态环境。
