韩国的方针：2030年具有1万辆燃料电池运输车

　　韩国政府正积极支持“碳中和氢”，其方针是到2030年完成1万辆用于货运的燃料电池轿车。

　　12月24日，韩国疆土交通部、环境部、工业互易商货资源部在京畿道KINTEX展览中心举行了氢动力货车试运营项目的发动典礼，参与的企业包含：现代轿车公司、CJ物流公司、现代Glovis公司和Coupang公司。

　　依据该项目方案，CJ物流和现代Glovis各有2辆，Coupang1辆，共5辆11吨级的氢燃料货车进行试运营。

各运送公司方案使用氢燃料货车进行1000~1500次的运送，搜集在韩国国内扩展氢动力物流体系所需的数据资料。

　　据估计，韩国现在运送车辆每年排放的温室气体为2800万吨，占运送职业总排放量的近30%。

　　韩国环境部次官洪正基评论道：“氢气运送货车的呈现，将加速货物运送范畴的碳中和。

”

　　韩国政府表明，将对氢燃料货车的开发供给技术支持、每年为氢燃料货车建造2座加氢站、对每辆氢燃料货车的购买供给最多4.5亿韩元(241.6万人民币)的补助等，将采纳多种鼓励办法。

　　政府当天也发布了“自动驾驶规制改造路线图”，方案在2022年推出“Level 3”自动驾驶轿车，到2027年完成商业化。

　　（原文来自：氢能新闻 全球氢能网、新能源网归纳）