碳酸锂价格初次跌破50万元！动力电池企业“抢锂”白热化
中下流厂商抵抗心情延伸叠加疫情冲击，碳酸锂价格本年头次跌破50万元关口。
最新数据显现，4月12日国内电池级碳酸锂均价比较前一日跌落5000元至49.5万元/吨，今天电池级碳酸锂均价再度跌2500元/吨，报49.25万元/吨。
年头以来，碳酸锂价格由29.1万元/吨一路飙升至51.5万元/吨，三个月内涨幅近77%。关于此次价格回落，不少职业人士表明“价格拐点现已到来”。
不过，归纳当时锂矿产能开释速度和下流需求来看，业界估计本年碳酸锂供给全体偏紧，价格高位或将继续，未来2~3年才干到达平衡。
1、50万元/吨是个拐点?
碳酸锂此轮价格呈现回落首要有两方面的要素。一方面，中下流厂商抵抗心情延伸。
此前报导，因为碳酸锂等要害原资料提价迅猛，全职业电池厂包含如宁德年代、国轩、孚能、比亚迪、天能、鹏辉等皆从上一年开端就上调了产品价格，一起本年再度敞开第二轮价格洽谈调整。
据悉，方型-磷酸铁锂电池的价格从2021年头的0.525元/Wh上涨至0.99元/Wh，涨幅88.57%;方型-三元电池的价格从2021年头的0.66元/Wh上涨至1.09元/Wh，涨幅65.15%。
提价潮传导至下流主机厂推动造车本钱提高。本年连续就有超20家车企宣告提价，触及70款新动力车型，均匀提价3000元-35000元左右。
本钱承压下，商场风闻电池巨子/正极资料厂联合抵抗高价碳酸锂收买，表明“超越50万元/吨的碳酸锂都不买”。一起为了压价，以消化库存为主，收买量有所削减，一些贸易商开端贱价抛货。
另一方面，疫情冲击供给链。近期，因为新一轮疫情冲击，多家如特斯拉、上汽群众、智己轿车、蔚来等连续宣告停产或减产。
蔚来轿车近来泄漏，自3月以来，其坐落吉林、上海、江苏等多地的供给链协作伙伴连续停产，现在没有康复。受此影响，蔚来轿车整车出产现已暂停。
估计此轮停产对锂电池的需求会构成必定影响。此外，电池厂出产也遭到疫情冲击，物料运送存在必定程度的堵塞。
比方宁德年代大本营宁德市遭到疫情冲击，部分地区高速路段遭到封控影响，货物运送时效削弱。
现在宁德年代在宁德市规划锂电产能挨近250GWh，包含东侨/湖东、湖西、车里湾、福鼎。其间湖东和湖西两个基地受影响较大，估计受影响的锂电产能约60GWh。宁德市工信局副局长陈昀在媒体采访中也表明，经过发放通行证等方法确保宁德年代在各个高速卡口通行的时效。
假如扫除疫情影响，碳酸锂价格的变化仍取决于供需错配的状况。从一季度的动力电池产值和配套装机量来看，下流商场全体需求仍然旺盛。
1-3月，国内动力电池累计销量达65.0GWh，同比累计增加172.6%;装机量累计51.3GWh，同比累计上升120.7%。
职业人士估计，现在而言，碳酸锂商场还看不到大幅下降的趋势，本年全体价格更可能在40-50万元之间高位震动。
2、电池企业“抢锂”白热化
在供需错配的状况下，动力电池厂商总算出于本身扩产需求和操控本钱的需求转而挑选出资矿商。
且相较于2021年，2022年一季度国内锂资源开发进程显着加快，头部电池企业竞相经过出资、收买、技能协作等强有力的方法确定未来锂资源供给，而二队伍电池企业在布局锂矿/锂盐方面也更为活跃。
宁德年代
宁德年代作为动力电池龙头，在出资锂矿方面也显得“财大气粗”。
海外方面，宁德年代现已完结入股北美锂业、加拿大矿企Neo Lithium、澳洲矿企Pilbara Minerals等企业，提早布局海外矿山。
国内方面，自2021年开端，宁德年代连续四川、贵州、宜春多地提早布局，确定国内锂资源开发。
2022年1月，宁德年代相继在四川、贵州建立锂矿公司;2021年10月，宁德年代与四川能投协作，后者旗下能投锂业直接持有四川省金川县李家沟锂辉石矿采矿权;2021年7月，宁德年代在宜春建造电池基地及碳酸锂等资料出产基地。
此外，宁德年代经过多样化方法保证锂资源安稳供给，其锂收回率已超90%。
比亚迪
比亚迪的锂资源布局首要坐落国内，大部分以锂盐为主。
国外方面，首要是本年1月份，比亚迪出价约3.88亿元获得了一份来自智利矿业部年8万金属锂的挖掘合同。
国内商场，比亚迪相同以出资、增资等方法为主。现在，比亚迪持有西藏矿业子公司18%股权、与盐湖股份合建3万吨电池级碳酸锂项目。
本年3月30日，四川路迪矿业有限责任公司建立，比亚迪持股30%;3月22日，比亚迪还以30亿元出资了盛新锂能。两边拟在原资料加工及购销协作、矿产资源开发、工业链资源整合、技能等方面进行深度协作，协作有效期为3年。
此外，与比亚迪有着密切关系的融捷股份，其运营的锂矿资源也首要在四川，现在正处于紧锣密鼓的推动挖掘中。
国轩高科
国轩现在正在加快锂盐产品自供的份额，其锂资源布局首要会集在宜春。据悉，现在根本完成8000-10000吨的自供。
2021年3月25日，国轩高科发布公告，与宜春市矿业有限责任公司建立合资矿业公司;当年6月，宜丰国轩锂业有限公司建立，是宜春国轩锂业股份有限公司的全资子公司;12月29日，宜丰国轩锂业项目正式破土动工，方案年产能为5万吨电池级碳酸锂和750吨锂矿石采选。
国轩高科董事长李缜估计，到2025年，宜春将构成年产50万吨的锂开发，完结我国锂缺少状况。一起，国轩还与并与盐湖股份达到战略协作开发青海盐湖锂资源。
亿纬锂能
亿纬锂能也是自上一年开端不断斥资布局锂电上游工业链，其先后收买金昆仑、大华化工、兴华锂盐等企业股权，并与蓝晓科技达到战略协作。
2021年7月，亿纬锂能拟收买金昆仑锂业28.125%股权，一起拟与金昆仑锂业建立合资公司，分期出资不超18亿元，建造年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。
一起，公司出资1.1亿元购入大华化工约5%股权，一起子公司获得大柴旦盐湖硼钾矿采矿权。
2022年1月12日，亿纬锂能以1.44亿元竞拍获得兴华锂盐3529%股权，别的以56万元受让兴华锂盐13.71%的股权，算计直接持有兴华锂盐49%的股权。
蜂巢动力
2018年，蜂巢动力出资了广西天源，持股49%，确定2.5万吨年产能。
本年3月30日，蜂巢动力与巴斯夫杉杉战略出资湖南永杉锂业，签约后将各自持有后者10%股权。协作期内，三方将在工业资本运营、锂盐产品供给、锂矿资源开发等方面达到战略协作。
从一季度的出资项目不难看出，为了支撑起巨大的产能规划，头部电池企业“抢锂”正迈入白热化阶段，“手里头是否有矿”会是动力电池下半场的竞赛要素之一。
另一方面，国内企业加快布局锂资源，将促进国内宜春锂云母、青海盐湖、四川锂辉石资源等挖掘进程加快，叠加电池收回工业逐步强大，职业人士估计两三年后锂资源将康复供需平衡。
