六部委关于加强低速电动车办理的告诉

工信部联装〔2018〕227号

　　各省、自治区、直辖市人民政府：

　　低速电动车主要指行进速度低、续驶路程短，电池、电机等要害部件技能水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包含晚年代步车等）。

大都产品归于路途机动车辆，但出产运用未归入机动车办理体系，产品制动、转向、磕碰等功能不契合机动车安全技能规范。

近年来，部分区域呈现低速电动车大规模出产运用状况，其无序增加加重了城市拥堵，由其引发的路途交通事故呈快速上升态势，严重影响城市绿色交通、慢行交通展开和人民群众生命财产安全。

为从源头上加强低速电动车办理，经国务院赞同，现将有关事项告诉如下：

　　一、展开低速电动车出产出售企业整理整理

　　省级人民政府是加强低速电动车办理的职责主体，要履行属地办理职责，仔细安排展开低速电动车出产出售企业整理整理。

整理整理分三个阶段：

　　第一阶段（2018年11月）为查询了解阶段。

当地各级人民政府相关职能部分要摸清本区域内从事低速电动车出产企业的树立时刻、出产规模及产品等基本状况，其间：答应部分担任查询汇总现已获得各类相关答应的出产企业状况；工业和信息化主管部分担任查询汇总《路途机动车辆出产企业及产品公告》（以下简称《公告》）企业及其他出产企业状况；商场监管部分担任查询汇总非公路用旅行观光车出产企业状况，并会同有关部分担任查询汇总整理整理期间未获得答应和营业执照的出产企业状况。

　　第二阶段（2018年12月至2019年1月）为整改阶段。

当地各级人民政府相关职能部分要实在实行监管职责，对在了解查询中发现的借用路途机动车辆出产企业及产品准入答应，或借用非公路用旅行观光车出产答应名义超范围出产出售低速电动车产品的企业，责令企业拟定整改方案，中止出产出售违规产品。

拒不改正的，依法暂停其《公告》出产资质，或刊出或依法吊销其相应出产答应项目。

无营业执照的，依法予以撤销查封。

　　第三阶段为整理整理阶段。

各省级人民政府要在此基础上拟定本区域低速电动车产能压减筛选转型调整方案，设定作业方针，履行部分职责，严厉督办履行，待《四轮低速电动车技能条件》国家规范及低速电动车规范办理相关方针发布后，依照清晰的相关规范、方针、方法，拟定施行本区域整理整理专项方案，依法采纳归纳方法整理不合格出产企业，禁止出产出售未经答应及未获得强制性产品认证的低速电动车；引导有条件的低速电动车出产企业经过转型晋级或与现有机动车出产企业整合重组，出产契合相关规范的路途机动车辆产品。

　　二、禁止新增低速电动车产能

　　当地各级人民政府要严厉履行国家关于机动车辆出产出售相关法律法规，中止拟定发布鼓舞低速电动车展开相关方针，中止拟定发布低速电动车准入条件，中止核准或存案低速电动车出资项目，中止新建低速电动车企业、扩建出产厂房等基建项目，中止新增低速电动车车型；已拟定发布相关方针的区域，应当即中止履行，正在建造的项目要当即纠正，确保低速电动车产能不增加，待国家出台规范办理方针及规则后再依照相关要求进行办理。

　　三、树立长效监管机制

　　各省级人民政府要充分认识该项作业的必要性和复杂性，科学拟定作业方案，实在抓好安排协调和履行作业，及时反应作业进展状况，要及时商有关方面妥善处置相关危险及或许带来的社会矛盾，既要确保低速电动车办理作业有序进行，也要维护合法合规非公路用旅行观光车、残疾人机动轮椅车等出产、出售、运用的正当权益，要深入展开查询研讨，依据本区域详细状况拟定在用低速电动车处置方法，研讨设置必定时刻的过渡期，经过置换、回购、鼓舞作废等方法加速筛选违规低速电动车在用产品。

要加强对区域内低速电动车出产企业的监督办理，催促企业依照答应资质和相关产品规范依法依规出产出售相应产品，禁止违法违规出产低速电动车产品。

　　工业和信息化部、科技部、***部、交通运输部、商场监管总局等部分要组成联合督导组对各地履行状况展开监察，拟定查核评价方法，对履行要求成效显著的区域和部分予以赞誉，对作业不力的予以通报批评，对不作为的追质问责。

要依照“晋级一批、规范一批、筛选一批”整体思路，加速拟定发布《四轮低速电动车技能条件》等国家规范，加速研讨提出低速电动车出产、出售、税费、稳妥和运用办理、售后服务等环节详细办理方法，树立完善低速电动车办理体系。

一起，要经过报纸、电视、播送和各类新媒体，广泛宣扬驾乘不契合安全规范机动车的危害，曝光危害顾客权益、招摇撞骗等行为，扶优汰劣，为实在加强低速电动车办理营建杰出的言论气氛。

工业和信息化部
国家展开和变革委员会
科学技能部
***部
交通运输部
国家商场监督办理总局
2018年11月2日