关于印发合肥市新能源轿车绿色出行实施方案（2017—2020
各县（市）、区人民政府，市政府各部分、各直属安排：
《合肥市新能源轿车绿色出行施行方案（2017—2020年）》现已市委第37次常委会和市政府第102次常务会议研讨经过，现印发给你们，请结合实践，仔细安排施行。
2017年12月22日
合肥市新能源轿车绿色出行施行方案（2017-2020年）
为进一步加速新能源轿车推行运用作业，培养和展开新能源轿车工业，根据国家和省有关文件精力，结合我市实践，特拟定本方案。
一、全体要求
全面遵循党的十九大精力，以习近平新时代中国特征社会主义思想为辅导，结实树立立异、和谐、绿色、敞开、同享的展开理念，仔细执行国家展开新能源轿车的战略部署，以纯电驱动为新能源轿车展开的首要战略取向，强化方针引领和商场培养，扩展新能源轿车推行运用规划。
统筹规划，合理布局，适度超前建造智能高效的充电基础设备网络。
打破要害技能，进步产品功能，立异商业模式，加强品牌建造，促进新能源轿车工业健康快速展开。
打造电动化、智能化、同享化交融展开的大众绿色出行演示城市。
二、首要方针
“十三五”期间，全市新能源轿车、动力电池及要害零部件技能水平到达国际先进水平。
建成布局合理、办理到位、智能高效的充电基础设备网络。
公交车、巡游租借车电动化率到达全国抢先水平。
大力展开“互联网+新能源轿车”事务，建成较为完善的大众绿色出行归纳信息服务体系，根本构成包含互联网租借自行车、分时租借新能源轿车、租借（网约）新能源轿车、新能源公交车、地铁等大众绿色出行全掩盖。
三、首要任务
（一）加速建造智能高效的充电基础设备网络。
出台《合肥市电动轿车充电设备专项规划（2017-2020年）》。
出台充电设备工程规划、施工、竣工查验及运营保护技能规则等，进一步标准充电设备的建造和办理。
加速居民小区、单位泊车场等充电设备建造。
鼓舞具备条件的居民小区电力增容，产权分界点以外的电网增容工程，由供电企业担任建造；产权分界点以内的电网增容工程，由小区地点县（市）区政府、开发区管委会担任出资建造。
（二）全面推动租借轿车范畴车辆电动化。
加速施行租借轿车“油改电”换购方案，全市新增和更新的巡游租借轿车悉数运用新能源轿车，鼓舞网约租借轿车运用新能源轿车。
引导整车出产企业开发续航路程长、充电速度快、可靠性高的产品，习惯租借轿车商场需求。
树立掩盖全市的新能源轿车出售、保养、修理网点，不断进步标准化服务和才智运管才能，为新能源租借轿车全面推行运用供给专业化服务。
（三）加速推动公交车范畴车辆电动化。
全市新增和更新公交车悉数运用新能源轿车，鼓舞运用年限到达5年及车况较差的惯例动力公交车提早更新为新能源轿车。
引导整车出产企业开发续航路程长、高载客量、高舒适性的产品，满意公交商场需求。
新建公交停保场、首末站应满意充电设备建造场所和用电容量需求。
根据新增和更新新能源公交车的规划，分步配套建造充电设备，不断完善新能源公交车修理保养体系。
（四）活跃拓宽“互联网+新能源轿车”运用规划。
支撑分时租借、网约等同享新能源轿车展开，机场、高铁站等交通枢纽，机关会集作业区、高校、大型商场、超市、商务楼宇、住宅小区等人员密布场所公共泊车场应拓荒同享新能源轿车专用充电车位。
支撑通勤车等新能源轿车展开根据互联网的特征运用环境立异，培养“互联网+新能源轿车”服务企业，着力扶持企业打破核心技能，加速推动工业化进程。
推动根据互联网渠道的快捷化绿色交通服务展开，建成完善的互联网租借自行车、分时租借新能源轿车、租借（网约）新能源轿车、新能源公交车等大众绿色出行归纳信息服务体系。
（五）着力推动近距离客运范畴纯电动轿车演示运营。
全市县际客运班线公交化改造悉数运用纯电动客车，鼓舞新增和更新近距离客运车辆运用纯电动客车。
着力打造环巢湖线路、高铁专线、机场快线等纯电动客车绿色出行演示线。
（六）要点打破纯电动物流车推行运用。
以邮政快递商场为打破口，加速纯电动轿车在城市物流配送范畴运用。
全市新增及更新的快递车辆中纯电动轿车份额不低于70%，到2020年前，每年依照不低于10个百分点的添加份额逐年扩展运用规划。
精准定位用户充电需求，树立服务物流园、配送中心、分拨中心等智能充电服务设备。
培养演示运营企业，经过与物流公司、物流协会和电商企业协作，打造绿色物流公共服务渠道，处理“最终一公里”问题，构成城市物流配送车辆电动化、智能化、同享化展开趋势。
（七）鼓舞党政机关和公共安排、企事业单位运用新能源轿车。
党政机关要带头运用新能源轿车，将新能源轿车持续归入政府会集收购目录。
全市新增和更新的机要通讯用车、应急保证用车、法律执勤用车、特种专业技能用车以及其他按规则装备的公事用车，除特殊需要外，悉数选用新能源轿车。
探究组成或引入新能源轿车公事出行运营公司，在全市党政机关、公共安排、企事业单位投进新能源轿车，加速省、市机关会集作业区绿色出行演示点建造，发挥演示引领效果，逐渐建成掩盖全市的绿色公事出行服务网络。
党政机关、公共安排、事业单位、国有企业应采纳供给专用泊车位等办法，鼓舞单位员工购买运用新能源轿车。
（八）强力推动私家范畴新能源轿车规划化运用。
仔细执行《合肥市人民政府作业厅关于加速电动轿车充电基础设备建造和办理的施行定见》（合政办〔2016〕37号），新建公建类项目、住宅小区和社会公共泊车场等依照相关配建份额要求建造充电桩，住宅小区物业办理单位、业主委员会要活跃为私用充电桩建造供给便当，未经专业安排确定，不得以电力容量、安全等理由回绝装置私用充电桩，城镇、大街、社区要活跃做好和谐辅导作业。
市物业办理协会、住宅小区物业办理单位、业主委员会要支撑整车出产、分时租借等企业展开新能源轿车“进小区”活动，打造绿色出行演示社区。
相关单位要支撑整车出产、分时租借等企业展开新能源轿车“进城镇、进园区”活动。
（九）加速树立新能源轿车及充电基础设备监控与数据服务渠道。
筹建新能源轿车及充电基础设备监控与数据服务渠道，完成对全市充电设备建造、运营状况的实时监控，为用户供给充电导航、预定、费用结算等服务。
加强新能源轿车运转实时监测、计算分析，全面收集新能源轿车的动态数据，保证新能源轿车绿色出行愈加安全便当。
（十）进一步优化新能源轿车运用环境。
新能源轿车在政府出资建造的公共泊车场（点）每天免费停2次，每次不超越5小时；在市区路途暂时泊车位泊车2小时内免费，超越2小时折半收费。
公共泊车场充电车位、新能源轿车免费泊车位需清晰标识，充电设备的运营（建造）企业或产权单位要采纳技能手段加强办理，相关办理部分依法采纳办法防止被传统轿车占用。
厚实推动新能源轿车号牌试点作业，树立充电基础设备的路途交通标识体系和标准，改善路途交通技能监控体系，经过号牌主动识别体系对新能源轿车通行给予便当。
主管部分根据电动物流车车辆品种及运用性质发放市区禁行线路通行证。
执行国家新能源轿车充电价格方针，进一步完善我市用电价格方针，下降大众绿色出行本钱。
（十一）加速培养新能源轿车绿色出行工业链。
增强新能源轿车整车、零部件（电池、电机、电控）的研制、规划、制作及工业整合才能，进步工业全体技能水平。
加强新能源轿车查验检测、长途监控、动力电池收回企业、轿车后商场等配套服务建造和办理。
大力展开智能网联新能源轿车、燃料电池轿车，建造国内抢先的新能源轿车研制及工业化基地。
四、保证办法
（一）加强安排领导。
市政府树立合肥市新能源轿车绿色出行领导小组，由市政府市长担任组长，市政府常务副市长、分担科技、交通、建造的副市长担任副组长，市发改委、市经信委、市城乡建委、市国资委、市科技局、市***局、市财政局、市国土局、市交通局、市商务局、市规划局、市城管局、市环保局、市房产局、市物价局、市质监局、市数据资源局、市机关事务办理局、市邮政办理局、省巢湖办理局、合肥供电公司和各县（市）区、开发区政府首要担任同志为成员，统筹辅导和推动全市新能源轿车绿色出行相关作业。
领导小组作业室设在市科技局，由分担科技的副市长兼任作业室主任。
各职责单位要依照本方案要求，拟定作业方案和作业方案，保证各项任务展开。
相关部分要加强协作，构成作业合力。
（二）强化监察查核。
树立市新能源轿车绿色出行作业例会准则、严重事项和谐准则、计算监测准则和查核点评准则等作业推动机制。
将新能源轿车绿色出行作业作为年度自主立异方针查核的重要内容，归入市政府方针办理绩效查核。
市政府监察和方针办会同相关部分依照“三查三单”准则要求，加强对各职责单位推动作业执行状况的专项监察，并对监察状况进行通报。
（三）加大支撑力度。
“十三五”期间，进一步加大支撑新能源轿车展开力度，活跃争取国家和省支撑，统筹各级财政资金，要点支撑新能源轿车规划化运用推行、工业展开及相关运用环境、配套设备建造。
当地购车财政补贴资金可根据实践状况采纳部分预拨的方法，先行支撑到位。
充分利用工业出资引导基金等方法，发挥国有资本的引导效果和扩大效应，选用股权出资等商场化方法，引导社会资本出资支撑新能源轿车工业展开及要点范畴推行运用作业。
（四）营建良好气氛。
各有关单位和新闻媒体要经过多种方法大力宣扬新能源轿车下降能源消耗、削减污染物排放的重要效果，安排业界专家解读新能源轿车的归纳本钱优势。
经过媒体宣扬，进步全社会对新能源轿车的认知度和承受度，对危害顾客权益、招摇撞骗等行为予以曝光，不断营建绿色出行、崇尚环保的消费气氛。
