首台高性能1MW级燃气轮机研制成功

近来，由中国南方航空工业(集团)有限公司牵头，中国科学院工程热物理研讨所作为中心计主规划单位参加，联合中国航空动力机械研讨所、北京理工大学和清华大学共同完成的国家高技能研讨发展方案(863方案)先进动力技能领域微型燃气轮机重点项目课题“1MW级微型燃气轮机及其供能体系研发”，在株洲通过了国家科技部安排的课题检验，标志着我国首台高性能1MW级燃气轮机研发成功。

1MW级微型燃气轮机广泛使用于分布式动力体系和车船动力，因为其技能难度高，只要美日等少量发达国家把握其规划技能，目前我国高性能微小型燃气轮机彻底依靠进口。该项目于2009年正式发动，以工程热物理研讨所谭春青研讨员为首的研讨团队在该项目中环绕中心计研发，通过四年的研讨，把握了MW级燃气轮机中心部件规划、实验和制作的关键技能，霸占了MW级燃气轮机热电联供体系集成的关键技能，完成了MW级燃气轮机及供能机组的研发，完成了国产先进MW 级燃气轮机热电联供能体系的使用演示。该燃气轮机功率为0.8MW，系三转子结构，选用双级闭式离心压气机、环形回流燃烧室、高低压燃气涡轮和具有可调导叶的动力涡轮技能，能够完成输出功率0～满负荷规模的自在改换。除可运用于分布式供能外，还能够用于车船动力等职业，商场使用远景广泛。

检验会上，专家组听取了课题组报告，进行了专家质询，并进行了现场调查，较后专家组共同以为“完成了使命书规则的使命，完成了首要技能指标”。

检验会议由国家科技部高新司和高技能中心安排，国家科技部高新司动力处郑方能处长、曹学军调研员、高技能中心陈硕翼处长等出席会议。课题检验专家组由马云翔研讨员等组成。省市当地科技管理部门及中航工业集团科技与信息化部等领导出席会议。来自中国南方航空工业(集团)有限公司的本课题牵头单位总指挥夏光耀研讨员、中国科学院工程热物理研讨所研讨员谭春青，以及中国航空动力机械研讨所研讨员温泉和北京理工大学教授马朝臣等首要参研人员代表参加了检验会议。