天津：2月1日起电动轿车和氢燃料轿车上高速公路免通行费
为充分发挥高速公路差异化收费方针在促进天津港公路集疏运车辆节能减排方面的效果，推进天津港建造国际一流才智绿色纽带港口，依据国家和天津市对生态环境保护、“双碳”作业的一致布置，结合国家对相关车辆排放规范进步的方针改变和天津市实践，自2022年2月1日起，天津市将对原有的高速公路差异化收费方针进行调整。
本次调整后的差异化收费方针要点表现在对国VI排放规范和新能源车辆的支撑，引导车辆向更新的排放规范转型。
调整后，对经过海边高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站等5个收费站之一并经承认进出天津港的合法装载的特定国际规范集装箱卡车的天津境内高速公路通行费施行以下优惠：新能源车辆（指电动轿车和氢能燃料电池轿车）免收通行费；国VI排放规范车辆施行2折优惠；国V排放规范车辆施行8折优惠（国IV及以下排放规范车辆不再施行通行费优惠）。
一起，持续施行对行进于京津高速公路天津段全路段的合法装载卡车通行费6.5折优惠方针。
方针有用期为3年。
以下为原文女
天津市交通运送委员会天津市开展和变革委员会关于调整我市高速公路差异化收费方针的告诉
市公路中心、天津港（集团）有限公司、各有关高速公路运营企业：
为充分发挥高速公路差异化收费方针在促进天津港集疏运车辆节能减排方面的效果，推进天津港建造国际一流才智绿色纽带港口，依据国家和我市对生态环境保护、“双碳”作业的一致布置，以及《交通运送部国家开展变革委财政部关于印发〈全面推广高速公路差异化收费施行方案〉的告诉》（交公路函〔2021〕228号）有关要求，咱们拟定了天津市高速公路通行费差异化收费调整方针。
经市人民政府同意，现将有关施行要求告诉如下。
一、我市高速公路差异化收费调整方针内容
（一）对进出天津港的特定国际规范集装箱卡车的通行费差异化收费方针
对经过海边高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站等5个收费站之一并经承认进出天津港的合法装载的特定国际规范集装箱卡车，施行如下通行费优惠方针：
1.国V排放规范车辆施行8折优惠（国IV及以下排放规范车辆不再施行通行费优惠）；
2.国VI排放规范车辆施行2折优惠；
3.新能源车辆（本方针指电动轿车和氢能燃料电池轿车）免收通行费；
4.若本方针施行有用期内国家生态环境部分发布施行新的机动车污染物排放规范，则对各类排放规范车辆的通行费优惠方针施行次序退位，即：出台国VII排放规范后，国VII排放规范车辆替代国VI规范车辆享用的优惠方针（对国VII排放规范车辆施行2折优惠），国VI排放规范车辆替代国V规范车辆享用的优惠方针（对国VI排放规范车辆施行8折优惠），国V排放规范车辆不再享用优惠方针，以此类推，次序退位；新能源车辆优惠方针不变。
（二）对行进京津高速公路天津段全路段的合法装载卡车的通行费差异化收费方针
对行进京津高速公路天津段全路段（即行进路线为京津界至北塘收费站或北塘收费站至京津界的主线全程）的合法装载卡车持续施行通行费6.5折优惠方针。
（三）本方针与其他通行费优惠方针的联接
1.本方针与《市交通运送委市开展变革委关于我市优化完善高速公路差异化收费方针的告诉》（津交发〔2020〕24号）中的优惠方针叠加运用。
2.本方针与《交通运送部办公厅关于大力推进高速公路ETC开展运用作业的告诉》（交办公路明电〔2019〕45号）中关于ETC车辆通行费9.5折优惠方针叠加运用。
3.本方针与“鲜活农产品运送绿色通道方针”、“国际规范集装箱9折优惠方针”等其他通行费优惠方针一起适用时，车辆计费按优惠起伏最大的方针履行。
（四）其他
关于对减免通行费给予的资金补助方针，仍按我市现行高速公路差异化收费方针的资金补助方法、途径和规范履行。
（五）本方针自2022年2月1日施行，有用期3年，到期天然停止。
（六）本方针施行之日起，《天津市交通运送委员会天津市开展和变革委员会关于我市高速公路施行差异化收费方针的告诉》（津交发〔2019〕16号）文件废止。
二、有关作业要求
（一）请市公路中心安排天津港集团、相关收费公路运营企业抓住按本方针要求完结收费体系和车辆进出港监管体系的调整以及部分进出港车辆信息的从头挂号等有关作业，保证方针如期施行。
（二）请市公路中心安排市港航局、市路途运送局、相关收费公路运营企业修订我市高速公路差异化收费方针施行操作规程，2022年1月20日前报委存案后施行。
（三）请市公路中心安排公路运营企业及相关单位提早做好方针施行宣扬训练、收费公示等作业，保证方针顺畅施行。
天津市交通运送委
天津市开展变革委
2021年12月29日
