关于印发广西新能源汽车产业开展“十四五”规划的告诉

桂政办发〔2021〕138号?

　　各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部分、各直属组织：

　　《广西新动力轿车工业展开“十四五”规划》现已自治区人民政府赞同，现印发给你们，请仔细遵循执行。

2021年12月30日

　　（此件揭露发布）

广西新动力轿车工业展开“十四五”规划

　　依据《国务院办公厅关于印发新动力轿车工业展开规划（2021—2035年）的告诉》（国办发〔2020〕39号）精力，为加速推动广西新动力轿车工业高质量展开，拟定本规划。

　　榜首章? 展开现状及展开趋势

　　当时，全球新一轮科技革新和工业革新蓬勃展开，新动力轿车融汇新动力、新资料和互联网、大数据、人工智能等多种革新性技能，促进动力消费结构优化、交通系统和城市运转智能化水平进步。

新动力轿车已成为推动轿车工业转型展开的首要方向和促进经济添加的重要引擎。

　　一、展开现状

　　“十三五”期间，广西深化施行工业强桂战略，多措并重全力推动新动力轿车工业高质量展开。

　　整车产值快速进步。

广西新动力轿车工业从零起步，“十三五”期间，新动力轿车累计产值到达31.6万辆。

其间，2020年产值到达18.9万辆，国内新动力新车占有率为13.8%，一举跨入新动力轿车产销大省队伍。

　　工业展开构成集群。

广西新动力轿车工业首要集聚在柳州、南宁等地，开始构成以上汽通用五菱轿车股份有限公司（以下简称上汽通用五菱）、春风柳州轿车有限公司（以下简称春风柳汽）、广西轿车集团有限公司（以下简称广西轿车集团）等企业为主的新动力轿车整车研制及出产格式，具有8家新动力整车出产企业。

南宁乾元新动力乘用车项目、广西宁达新动力乘用车项目正加速建造。

吉祥才智新动力整车工厂项目活跃推动。

　　配套系统不断完善。

加速构建新动力轿车出产系统，大力推动新动力轿车工业严重项目布局，以三大中心部件为要点的新动力轿车零部件本地配套系统不断完善。

动力电池方面，引入鹏辉动力，国轩高科5GWh动力电池出产基地项目建成投产；驱动电机方面，柳州旺林12万套/年新动力电机新建出产线、五菱柳机电机及电机操控器出产线等项目竣工投产；电控系统方面，引入联合电子；其他要害零部件方面，五菱工业、柳州松芝空调、耐世特等企业完结电制动、电空调、电动转向等本地化配套。

　　品牌优势开始闪现。

具有上汽通用五菱新宝骏E100/200/300/300plus途径系列产品、五菱宏光MINI EV；春风流行S50EV、菱智M5EV；广西轿车集团S100系列纯电动轻型客车和EV50纯电动厢式物流车；桂林比亚迪实业有限公司（以下简称桂林比亚迪）K系列新动力公交车、V3纯电动厢式运输车等产品。

其间，五菱宏光MINI EV已成为国内年度销量榜首的新动力车型。

　　二、面对应战

　　当时，世界百年未有之大变局加速演进，国表里环境正在产生深化杂乱改动。

技能立异与要害中心技能已成为新动力轿车工业展开的要害。

广西新动力轿车工业展开面对许多应战。

　　竞赛愈加剧烈。

跟着我国对外商出资轿车工业的管控进一步放宽，竞赛格式将产生严重改动，竞赛对手更多是世界强企，竞赛已由单纯的产品竞赛演变为多方交融的工业途径竞赛。

　　技能延伸拓宽。

要害技能逐渐从整车延展到要害零部件和子系统研制。

传统轿车企业在整车出产环节虽已有必定的自主才能，但在新动力轿车要害零部件方面比较单薄。

　　中心价值搬运。

传统轿车工业中整车企业对在工业链中价值占比较高的整车产品有很大的话语权，但在新动力轿车范畴的话语权削弱，中心价值点向要害系统部件以及上下流别离搬运。

　　服务方法改动。

整车企业要从产品供给者改动为“产品＋服务＋出行”处理方案的供给者，服务成为重要的竞赛要素，对广西整车出产企业提出更高要求。

　　三、展开机会

　　轿车产品形状、交通出行形式、动力消费结构和社会运转方法正在产生深化革新，为新动力轿车工业供给了史无前例的展开机会。

国家《新动力轿车工业展开规划（2021—2035年）》清晰了新动力轿车工业展开方针使命，国家和自治区相继拟定了一系列支撑和鼓舞方针，推动广西新动力轿车工业迎来新的展开机会。

　　方针环境利好。

国家高度重视新动力轿车工业展开，构成了政府大力推动、企业活跃响应、社会协同联动的展开格式，新动力轿车商场潜力巨大。

《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行处理办法》的施行，树立了企业传统动力乘用车节能水平与新动力轿车正积分结转的相关机制，添加了引导传统乘用车节能降耗的办法。

经过树立积分买卖机制，加速推动了传统轿车企业展开新动力轿车的脚步。

　　工业交融展开商场宽广。

新动力轿车的展开，促进轿车工业与动力、信息通讯、交通、互联网等工业的深度交融，全体工业链的重组和延伸，将为零部件出产企业供给宽广的商场。

　　技能革新拓宽展开空间。

电动化、智能化、网联化、同享化等新技能将为新动力轿车工业展开带来新的空间。

　　立异驱动改动商业形式。

以新动力、智能化、网联化为载体立异驱动商业形式，互联网造车新势力的进入给轿车革新注入新的基因，带来新的理念、新的技能、新的商业形式。

轿车工业的延伸和新旧形式的替换带来新的展开机会。

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　　新式商场孕育新的增量。

跟着乡镇化水平继续进步，电商、冷链、快递、配送等与消费相关的社会物流需求继续坚持中高速添加，为新动力轿车销量添加供给了商场根底。

　　第二章? 整体要求

　　一、辅导思想

　　以习近平新时代我国特征社会主义思想为辅导，深化遵循党的十九大和十九届每次全会精力，深化遵循执行习近平总书记观察广西“4·27”重要讲话精力和对广西作业的系列重要指示要求，仔细遵循执行自治区第十二次党代会精力，安身新展开阶段，完好、精确、全面遵循新展开理念，服务和融入新展开格式，以推动高质量展开为主题，以深化供给侧结构性变革为主线，坚持方针为大、项目为王、环境为本、立异为要，以商场为导向，以立异驱动为引领，以电动化、智能化、网联化为方向，坚持强龙头、补链条、聚集群，构建高质制作、高端服务的新式生态系统，加速推动广西新动力轿车工业高质量展开。

　　二、根本准则

　　商场主导，立异驱动。

以商场需求为导向，施行立异驱动展开战略。

强化整车集成技能立异才能，树立本钱抢先、规划带动的展开优势，树立产品的模块化、柔性化驱动途径，满意用户对产品的差异化需求，进步中心竞赛力。

　　龙头带动，要点打破。

坚持强龙头、补链条、聚集群。

以强优企业为龙头，完善中心零部件供给链，突出要点，集中力量支撑。

打造柳州、南宁、桂林、玉贵（玉林、贵港）四大工业基地，培养新动力轿车工业集群。

　　政府引导，方针引领。

强化顶层规划，以方针为导向，充沛发挥商场在资源配置中的决定性效果，完善扶持方针，优化工业布局，强化企业主体位置，激起企业生机和创造力，营建工业链展开良好环境。

　　敞开协作，协同展开。

运用面向东盟的区位优势，立异整车企业与零部件企业战略协作形式，推动全工业链协同展开；加强跨工业协同和上下联动，统筹推动新动力轿车与动力、交通、网络信息、物流服务等工业深度交融展开，构建新式工业生态。

　　三、首要方针

　　到2025年，建成国内重要的新动力轿车出产基地、研制基地和工业链中心零部件配套出产基地。

　　出产规划居全国前列。

新动力轿车新车产销量超100万辆/年，占轿车新车产销总量30%左右。

　　工业链系统根本建成。

全面打造新动力轿车中心零部件供给系统。

零部件本地配套率到达70%以上，开始构成零部件到整车的全工业链出产系统布局。

　　研制才能显着增强。

工业立异系统不断完善，企业立异才能及实验检测才能显着增强，新动力轿车研制要害中心技能处于国内抢先水平。

依照国家智能网联轿车准入要求，建成满意与外界实体交互的模仿仿真测验、关闭场所测验和实践路途测验三大场景测验才能。

　　智能网联国内抢先。

车联网（智能网联轿车）工业跨职业交融获得打破，L3等级（第三等级）智能轿车完结广泛运用和规划量产，新车浸透率到达50%以上，智能网联轿车工业展开水平与世界先进水平坚持同步。

高度主动驾驭轿车完结限制区域和特定场景商业化运用。

　　生态环境逐渐完善。

充换电服务网愈加速捷高效，“十四五”期间，新建公共充电桩8万个，新建自用充电设备14.7万个；新动力轿车保有量新增45万辆以上（其间，到2023年末新增28.2万辆以上）；公共范畴新增或更新公交、环卫、租借、城市物流配送等车辆中新动力轿车份额逐年进步；智能路途根底设备水平显着进步，要点城市的轿车与新一代信息技能、智能交通、动力环保等交融展开的新式才智生态系统根本构成。

　　展望2035年，广西新动力轿车技能立异才能大幅进步，质量品牌具有较强竞赛力，建成较齐备的新动力轿车全工业链。

公共范畴用车全面电动化根本掩盖，充换电服务网络根本构成，氢燃料供给系统建造稳步推动，有用促进节能减排水平缓社会运转功率的进步。

　　第三章? 工业布局

　　支撑以柳州新动力轿车城（基地）、南宁新动力轿车城（基地）、桂林新动力商用车基地、玉贵（玉林、贵港）新动力商用车基地为要点的新动力轿车基地建造。

以整车为龙头带动新动力轿车零部件配套系统建造，当令打造集新动力轿车整车、零部件、充电设备于一体的新动力轿车基地，构成广西“四基一链”（四大整车基地＋中心零部件全工业链）新动力轿车工业集群布局。

　　专栏1? 新动力轿车“四基一链”工业布局

　　柳州 以广西柳州轿车城为中心，打造新动力轿车城。

大力展开纯电动轿车、混合动力轿车、燃料电池轿车，建成广西轿车研制规划中心，大力进步智能网联轿车研制水平，进步智能制作水平，开辟轿车后商场，打造轿车全工业链。

建成国内重要的“乘、商一体”新动力轿车出产基地和面向东盟的南边轿车出口制作基地。

　　南宁 建造南宁新动力轿车城。

要点培养吉祥、宁达、乾元等新动力乘用车企业。

大力支撑申龙新动力客车、公交车、物流车、货车的展开，支撑轿车成套散件出口，打造面向东盟的南边新动力轿车出口制作基地。

依托龙头企业建成具有国内先进水平的新动力轿车研制中心，开发“三电系统”、智能网联等新动力轿车要害中心技能，构成以整车企业、高校、科研院所、要害零部件企业为主体的跨职业技能立异联盟。

打造集新动力轿车整车、零部件、充电设备于一体的南宁新动力轿车城。

运用我国（广西）自由贸易实验区南宁片区方针优势，培养一批轿车后商场职业龙头企业，将南宁市打造成服务广西、辐射东盟的轿车后商场集聚区。

　　桂林 要点打造桂林新动力商用车基地。

以桂林客车展开有限公司、桂林比亚迪为龙头，以整车研制、出产和制作为主体，以新动力车用发动机、驱动电机、操控系统、动力系统等要害零部件为支撑，以新式车用资料、电池资料等专用资料为配套，打造新动力商用车全工业链。

　　玉林、贵港 以玉林、贵港市轿车工业根底为依托，建成国内重要的新动力商用车出产基地。

产品包括新动力客车，微、轻、中、重卡整车及专用车产品；开发纯电动微、轻、中型的专用车产品途径，添加燃料电池货车的出产才能及产品。

　　依托玉林锂电新动力资料一体化工业基地，大力展开新动力锂电三元正极资料工业。

发挥其资料资源优势，推动新动力动力电池工业的展开。

　　要点工业链 要点引入正负极资料、电解液、隔阂、电池处理系统（BMS）等新动力轿车动力电池零部件企业，打造新动力轿车动力电池工业链；要点引入永磁体、定子、转子、电机操控器（MCU）等驱动电机零部件出产企业，打造新动力轿车驱动电机工业链。

　　第四章? 构建新动力轿车新式生态圈

　　一、集群展开生态圈

　　以整车为龙头、以中心零部件为支撑，打造高效、优质、牢靠的新动力轿车工业链系统，培养新动力轿车工业集群，进步广西新动力轿车商场竞赛力。

　　高质量展开乘用车。

坚持竞赛优势，活跃展开微小型纯电动乘用车，完结全球抢先方针。

以高质量、高附加值为定位，要点进步产品品质，研制出产技能含量高、盈余才能强的中高端新动力乘用车。

加强与国表里一流轿车企业对接，引入闻名企业及新车品牌落户广西。

　　特征展开商用车及专用车。

加速完结城市公交车和城市物流用车电动化，要点展开纯电动公交车和纯电动及混合动力多种形式的城市物流、环卫、市政、参观等专用车以及特定区域的客运、货运车辆；加强技能研制，打破燃料电池及储氢等中心技能，以远程、重载车型运用为要点展开方向，布局建造燃料电池轿车运用演示城市群，加速推动燃料电池轿车商业化运用。

　　强壮要害零部件工业群。

支撑要点零部件企业展开新动力轿车中心零部件、展开“纯电动商用车电机＋多档主动变速箱”驱动系统、高能量密度电池系统、轿车电子及整车操控系统、高效充电设备等，构建低本钱的要害零部件工业群。

　　二、协同立异生态圈

　　发挥龙头企业带动效果，构建上下流企业协同立异机制，推动轿车、动力、交通、信息通讯等范畴企业跨界协同展开。

　　进步龙头企业研制才能。

强化新车型研制，推动敞开协作，支撑广西轿车企业经过推动工业世界化和打造技能交流途径等方法，加强与国外闻名轿车企业对接，争取其全球立异研制中心和高端制作项目落户广西。

　　建造协同立异技能途径。

完善以企业为主体、以商场为导向、产学研用一体的技能立异系统，支撑广西要点轿车企业创立国家级立异途径。

在柳州、南宁等地树立新动力轿车研制途径。

　　要点打破要害中心技能。

进步整车出产企业集成才能，进步企业整车规划、整车操控、节能等技能水平。

进步驱动电机总成、变速器、电子操控系统、轻量化部件等高端零部件的制作工艺水平，处理新动力轿车“三电系统”中心技能难题，拓宽动力电池、驱动电机、电控系统配套工业链，稳步扩展新动力轿车工业规划。

　　三、智能同享生态圈

　　依据第五代移动通讯技能（5G）车路网展开，依托“车—路—网—云”四维协同，打造同享生态圈。

　　展开智能网联车辆。

加速智能化轿车的展开，经过车用无线通讯技能（V2X），完结和其他车辆车载单元（OBU）、路侧单元（RSU）、行人和V2X途径之间信息互通。

　　建造才智路途。

建造车联网一体化路侧智能设备。

首要包括：建造5G蜂窝基站、蜂窝车联网（C—V2X）等通讯根底设备，建造交通讯号灯、标志、标线、护栏等路侧智能设备，在路侧安置摄像头、毫米波雷达、激光雷达和各类环境感知设备、移动边际核算设备。

　　进步网络才能。

推动面向5G的移动边际核算技能与车联网深度交融，为C—V2X供给灵敏、安稳、强壮的网络才能。

　　构建强壮云端。

构建一体化敞开数据公共服务途径和云控途径，为车载终端、一体化路侧智能设备、第三方车联网运用途径供给高并发接入、实时核算、运用保管、数据敞开、决议计划操控等服务。

　　四、运用服务生态圈

　　鼓舞绿色出行。

进一步拟定优惠方针，完善新动力轿车运用生态圈。

经过规划专用车位，敞开公交专用车道，拟定路权优先、处理上牌优先及税费减免等方针办法，鼓舞运用新动力轿车。

　　施行公交先行。

在公共交通范畴逐渐筛选燃油公交车，大力展开纯电动公交车，加速完结城市公交电动化。

　　立异运用环境。

大力展开以智能网联轿车为载体的城市物流配送、企业物流、市政环卫、快速公交系统（BRT）、主动代客泊车和特定场所的客货运输等运用。

　　完善根底设备。

加强充换电、加氢等根底设备建造，加速构成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。

鼓舞展开换电形式运用。

　　健全服务系统。

立异服务形式，树立同享服务系统。

推广轿车分时租借、电池租借、移动信息同享等出行服务，打造包括交通物流、生活服务、信息服务、互联文娱等要素的同享服务圈。

加速完善新动力轿车展现、物流、金融、稳妥、二手车买卖、维修保养、零部件配送、装潢改装等后商场服务链。

　　第五章? 施行六大工程

　　一、中心技能要点攻关工程

　　进一步建造以企业为主体、产学研用一体的技能立异系统，攻关新动力轿车中心技能。

要点支撑柳州、南宁等地树立新动力轿车研制基地，推动产学研协作，支撑企业“走出去”，加强与国表里闻名科研组织及轿车企业协作，建造科技立异世界协作途径。

　　专栏2? 攻关新动力轿车中心技能

整车集成技能：掌握新动力轿车整车系统优化规划技能，进步系统集成和产品开发水平，加速信息化、智能化技能在整车上的运用，为下一代新动力轿车研制与工业化奠定中心技能根底。

　　整车操控技能：环绕新动力轿车需求，要点开发整车电控技能、整车匹配技能、驱动电机及系统操控技能、动力电池及处理系统技能、车载充电技能、电空调技能、电转向技能、电制动技能，活跃开发新动力车用发动机技能、动力耦合技能、主动变速箱技能等。

　　动力系统集成技能：要点掌握动力传动系统的优化规划技能、驱动电机范畴的变频驱动技能、热处理技能、电磁兼容技能、抗震降噪技能、牢靠性规划技能和集成操控技能等。

　　车用氢动力电池技能：进步电堆集成、系统集成技能，着力展开低本钱、大功率、长寿数商用电堆，攻关燃料电池整车集成及操控技能。

　　智能化网联化交融展开技能：环绕轿车智能化和网联化展开方针，推动轿车与动力、交通、信息通讯等范畴有关技能加速交融，加大智能网联轿车整车及要害零部件技能研制力度，推动车载视觉系统、车规级芯片、激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头号智能网联要害零部件中心技能的研讨与运用，要点开发智能网联云控途径系统、智能网联车路协同通讯系统、智能感知系统、人工智能规划与决议计划系统、智能仿真测验系统。

　　二、强壮集群强链补链工程

　　要点展开动力电池、驱动电机、电控系统等“三电系统”以及无人驾驭系统、智能网联车机、操控器、显示屏等“新四化”零部件产品。

　　专栏3? 强链补链展开要点

　　展开电机电控：加速展开高效大功率驱动电机、轮毂电机、中心集成电机驱动桥、多合一操控器、模块化附件等电驱系统要害技能。

要点展开“纯电动商用车电机＋多档主动变速箱”驱动系统、高压总成、轿车电子及整车操控系统、高效充电设备以及高功率、智能化电机操控器等要害零部件总成。

　　打破动力电池：要点支撑新动力锂电高镍三元正极资料及隔阂资料的展开，以资料工业带动下流电池电芯工业展开。

依托龙头企业，进步电池研制和出产才能，进步动力电池封装及集成才能，做优动力电池处理系统，增强电池工业国内竞赛力。

　　做强动力总成：依托柳州、玉林市的内燃机动力总成企业开发新式混动专用增压高效发动机，展开插电式混合动力系统、增程式混合动力系统、48伏轻混系统及燃料电池等要害总成。

　　布局其他要害零部件：打造国内抢先的新动力轿车底盘系统工业，加速布局车规级MCU芯片、人工智能（AI）芯片、车载逻辑芯片等，打破车用芯片“卡脖子”技能。

大力展开新动力车用变速器、转向器、空调、水泵、电池热处理系统等要害零部件。

　　三、智能高效设备建造工程

　　加速充换电根底设备建造布局。

统筹规划，合理布局，适度超前，加速建造新动力轿车充换电设备及专用停车位，加速公共停车场充电设备一体化建造，支撑企事业单位、居民区按需配建充电设备。

鼓舞以整车企业、第三方运营商为主体探究建造一批换电站，试点展开换电运营。

　　协同推动智能路网设备建造。

构建支撑主动驾驭的车路协同环境，加速施行才智高速公路网建造工程和城市路网智能改造工程。

面向智能驾驭的需求，构建“车路网云一体”根底云控途径，依托5G构筑智能轿车协同决议计划、协同操控技能根底。

　　有序布局氢能根底设备。

加强工业展开全体规划，有序布局燃料电池轿车的展开及根底设备建造。

培养具有工业拉动力的燃料电池轿车工业链龙头企业，大力推广燃料电池轿车。

鼓舞各类商场主体活跃参加加氢站建造运营。

　　专栏4? 根底设备建造举动

　　健全和完善充电根底设备：加速充电根底设备建造，“十四五”期间，新建公共充电桩8万个，新建自用充电设备14.7万个。

完善信息智能服务途径，完结充电桩的根底信息、运转数据等运用一体化、标准化，满意精准、全寿数、周期处理要求，进步充电服务智能化水平。

　　智能网联测验设备：建造柳州、南宁市智能网联轿车测验路途，完善无人驾驭路途测验条件，为无人驾驭技能迭代晋级供给保证。

　　规划布局氢动力根底设备：充沛运用现有化工企业的氢能资源，活跃展开可再生动力制氢试点。

研讨储氢系统安置方法，策划液氢储运系统，布局建造氢动力根底设备。

　　四、跨界交融协同立异工程

　　掌握新动力轿车交融展开趋势，大力推动跨职业、跨系统、跨范畴的交融立异。

鼓舞职业企业展开与交通、动力、互联网、环保、金融等范畴企业的跨界协作。

加速构建新业态、新形式。

探究在新动力轿车工业展开优势区域展开交融展开试点，培养一批服务才能强、职业影响力大的交融演示企业。

　　专栏5? 新动力轿车工业交融展开举动

　　推动新动力轿车与动力职业交融展开：统筹新动力轿车充换电、电力调度需求，归纳运用峰谷电价、新动力轿车充电优惠等方针，推动车电互联技能演示运用；依托智能光伏工业在工业园区、交通、修建及乡镇范畴的展开根底，展开“风力/光伏—储能—充放电”多种动力互补的微电网演示项目，建造智能充电桩/充换电站，完结轿车充放电与风电/光伏协同调度，促进新动力轿车运用光伏、风能、水能等绿色动力。

　　推动新动力轿车与交通交融展开：施行交通根底设备数字化改造，加速公路数字化、智能化改造，在干线公路通道建造智能化的交通根底设备；加速新动力轿车在分时租借、城市公交、租借轿车、场所用车等范畴运用，进一步优化公共服务范畴新动力轿车运用环境。

　　推动新动力轿车与信息通讯交融展开：引入主动驾驭、车联网等零部件企业，推动轿车电子零部件工业展开。

以才智城市建造为要害，打造智能网联轿车运用场景，要点推动智能网联轿车与人工智能、5G等信息技能交融，促进城市根底设备、城际智能交通和通讯网络交融展开。

　　五、立异运用扩展服务工程

　　大力展开轿车服务业，优化新动力轿车运用环境，继续开释消费潜力，加速推动轿车消费更新晋级。

展开轿车同享、车联网、用户信息服务等新业态，鼓舞社会资本参加新动力轿车充电设备、充电服务途径建造；加速构建轿车金融服务系统；加速展开物流、轿车营销与售后服务、动力电池收回运用、轿车展会等后商场服务，构成完好的新动力轿车工业链。

　　专栏6? 立异运用扩展服务举动

　　加速展开工业链金融：依托整车制作商等中心企业，建造包括供货商、整车制作商、经销商、金融组织、第三方担保组织的轿车供给链金融信息途径。

支撑展开以整车企业为中心的轿车金融事务。

鼓舞合格出资者依照商场化准则建议树立各类工业基金，鼓舞金融组织为广西整车企业供给库存质押借款、应收账款借款等多种金融服务。

　　立异商业形式：支撑企业展开同享轿车、长短租、网约车及新商业形式等事务。

支撑柳州市创立面向东盟的二手车买卖商场。

　　推动电池梯次运用：鼓舞梯次运用企业与新动力轿车出产、动力蓄电池出产及作废机动车收回拆解等企业协作，对废旧动力蓄电池优先进行包（组）、模块等级的梯次运用，研制出产适用于基站备电、储能、充换电等范畴的梯次产品；高效收回废旧动力蓄电池用于梯次运用，促进新动力轿车工业良性可继续展开。

　　六、百项要点出资工程

　　聚集整车制作、动力电池与处理系统、驱动电机与电子操控、智能化与网联化系统等工业链要害环节，大力推动一批技能含量高、带动效果强、经济效益好的严重工业项目建造。

环绕高端整车制作、高比能动力电池、高效动力电机等工业单薄环节，活跃展开工业链精准招商，引入一批具有引领性、前瞻性、标志性的严重工业项目。

加速施行一批以充电桩、才智路网设备、加氢站为要点的根底设备工程项目。

“十四五”期间，在新动力轿车范畴策划施行要点项目116项，力求完结项目出资超1700亿元。

　　专栏7? 新动力轿车严重项目推动举动

　　整车及专用车制作范畴：加速推动整车企业展开。

要点推动吉祥才智新动力整车工厂、广西宁达新动力乘用车、南宁乾元新动力乘用车和广西申龙年产1万辆新动力客车、3万辆新动力物流车出产基地等项目建造；大力展开特征专用轿车。

　　动力电池系统范畴：依托自治区现有动力电池正负极资料展开根底，带动新动力电池工业展开。

要点推动多氟多20GWh锂电池、鹏辉新动力轿车动力电池等项目建造。

　　驱动电机与动力总成范畴：环绕电驱系统一体化展开，要点推动春风柳汽串并联双电机混动产品，玉柴新动力混合动力总成、整车操控器、电驱桥，联合电子新动力三期等项目建造，加速构成驱动电机与动力总成配套才能。

　　智能化与网联化系统范畴：支撑创立广西（柳州）国家级车联网先导区，大力进步网联化与智能化展开水平。

要点推动上汽通用五菱“智能网联”、才智交通演示先导区、春风柳汽柳南高速无人驾驭、柳州才智交通、上海博泰智能车机等项目建造。

　　根底设备配套范畴：要点推动上汽通用五菱广西出行服务途径等项目建造。

　　第六章? 保证办法

　　一、加强组织领导

　　广西推动工业复兴三年举动指挥部统筹和谐推动新动力轿车工业展开，各成员单位依据作业职责分工，各司其职，密切协作，执行严重工程、严重方针和重要专项作业，加强监督查核，保证方针使命执行到位。

　　二、加大金融支撑力度

　　活跃发挥方针性金融和商业金融效果，加大对新动力轿车工业展开的金融支撑力度。

鼓舞金融组织供给新动力轿车全工业链金融服务，向中心整车企业、上游中小微轿车零部件及配件企业供给融资服务，创立产融结合的全流程线上供给链融资形式。

加强政金企协同，整合新动力轿车全工业链融资需求，与金融组织树立协作机制，扩展对新动力轿车工业展开的信贷支撑力度，引导辖区各金融组织按法治化、商场化准则为契合条件的新动力工业相关企业处理“桂惠贷”等优惠利率借款，下降企业融资本钱。

鼓舞新动力轿车企业运用多层次资本商场，拓宽企业直接融资途径。

　　三、加强人才保证

　　加大对新动力轿车工业人才队伍建造的引入、培养和支撑力度，健全人才点评系统，完善人才激励机制，优化人才活动机制，改进人才生态环境，树立具有竞赛力的人才准则。

要点环绕新动力及智能轿车范畴施行高端引智举动。

鼓舞高校、科研院所与骨干企业深化协作，加强新动力轿车范畴相关学科建造，变革立异型人才培养形式，强化职业教育和技能训练，树立普通教育与职业教育的活动通道，着力培养科技领军人才、企业家等紧缺人才队伍，培养更多技艺精深的能工巧匠和高技能人才。

　　四、立异公共途径

　　鼓舞整车企业、高校、科研院所、要害零部件企业树立跨职业的技能立异联盟，树立新动力轿车共性技能研制途径，整合资源，加强协作，对新动力轿车要害共性技能进行联合研制，推动企业和高校、研制组织联合展开技能攻关，推动要害中心技能赶快完结工业化。

鼓舞引入国内大型检测组织，进步检测才能，拓宽检测资质。

　　五、加强土地供给处理

　　切实加强用地保证，在组织年度新增建造用地目标时对新动力轿车工业链项目和途径给予歪斜。

完善工业用地供后开发运用监管，树立健全监管机制，清晰部分职责，催促企业按土地出让合同或出资协议约好开工建造、投产运营；对搁置土地、未按规则开竣工和未到达出资强度的违约企业，依法依规处置。

引导企业由“圈地求展开”向“集约谋用地”改动，最大程度盘活存量土地，充沛进步土地集约高效运用率。

　　六、加速推广运用

　　立异商业运营形式，鼓舞社会资本出资新动力轿车运营服务，引入和培养具有老练商场运作经历的新动力轿车运营企业。

在公共服务范畴探究公交车、租借车、公务用车的新动力轿车融资租借运营形式，在个人运用范畴探究分时租借、车辆同享、整车租借等形式，加速新动力轿车推广运用。