150亿元产量 10座加氢站 1330辆燃料电池车 保定市出

　　日前，保定市出台氢能工业展开“十四五”规划，经过构建特征显着、优势杰出、可继续展开的氢能工业体系和“氢电耦合”现代动力体系，加速打造碳中和工业之都，将保定市建造成为京津冀绿氢供给基地、燃料电池立异中心、高端配备制作基地和多元运用演示区，构成完好的立异链条和高效的立异生态，打造具有世界影响力的氢能工业高地。

　　以下为原文

保定市展开和变革委员会关于印发《保定市氢能工业展开“十四五”规划》的告诉

各县（市、区）、各市直有部分：

　　经报请市政府赞同，现将《保定市氢能工业展开“十四五”规划》印发给你们，请各地各部分结合实际仔细遵从履行。

　　附件：保定市氢能工业展开“十四五”规划

保定市展开和变革委员会
2021年12月21日

保定市氢能工业展开“十四五”规划

　　前 言

　　氢能被称为“21世纪终极动力”之一，是全球动力结构转型的严峻展开战略。

展开氢能工业是我国保证动力安全、应对气候改变、改进生态环境、构建清洁低碳和安全高效的动力体系的重要组成部分，对我国加速工业结构调整，完结“2030碳达峰、2060碳中和”方针和高质量可继续展开具有重要意义。

　　为遵从履行《我国制作2025》、《国家立异驱动展开战略大纲》、《动力技能革新立异举动方案（2016—2030年）》，根据《河北省国民经济和社会展开第十四个五年规划和2035前景方针大纲》、《河北省推动氢能工业展开施行定见》、《河北省氢能工业链集群化展开三年举动方案（2020-2022年）的告诉》、《河北省氢能工业展开“十四五”规划》和《保定市氢燃料电池轿车工业展开三年举动方案(2020-2022年)》等，加速推动保定市氢能工业健康、高质量展开，加速培养经济展开新动能，优化全市动力结构、推动工业结构优化晋级，保定市展开和变革委员会牵头安排编制了《保定市氢能工业展开“十四五”规划和2035年前景方针大纲》。

本规划在剖析我市资源禀赋、动力结构、工业现状及面对局势的根底上，提出了未来保定市氢能工业展开的辅导思想、展开方针、空间布局、首要使命及保证方法。

　　规划期限为2021-2025年，展望到2035年。

　　一、工业展开现状与趋势

　　（一）全球工业展开现状及趋势

　　氢能战略已成为全球动力结构转型战略的重要组成部分。

欧盟、美国、日本、韩国等首要工业化国家和区域均将氢能归入动力展开战略，先后出台各项法案、动力方案、氢能战略、氢能路途图等工业方针，支撑研制立异和演示运用，推动动力转型，现在全球直接支撑氢能安置的方针总计已超越50项。

氢能技能研制与工业化扶持力度继续加大，已由演示运用逐步走向规划化推行，工业链不断完善，工业规划快速扩展。

世界氢能委员会猜测，到2050年，氢能将为全球4亿多辆轿车、2000万辆货车和500万辆公交车供给动力，在各自运送范畴的占比到达20%；氢能将发明3000万个作业岗位，削减60亿吨二氧化碳排放，发明2.5万亿美元的商场价值，氢能在全球动力消费的占比有望到达18%。

　　（二）国内工业展开现状及趋势

　　氢能工业得到国家高度重视，已成为我国动力转型和工业展开的重要方向。

2014年国务院办公厅印发《动力展开战略举动方案(2014—2020年)》正式将“氢能与燃料电池”作为动力科技立异战略方向。

2016年国家展开变革委、国家动力局等联合发布《动力技能革新立异举动方案（2016—2030年）》具体安置了 “氢能与燃料电池技能立异”使命；2019年，我国初次将氢动力写入两会《政府作业报告》；2020年4月，首部国家动力法《中华人民共和国动力法（征求定见稿）》中初次清晰氢的动力特征。

2020年9月16日，国家五部委联合发布《关于展开燃料电池轿车演示运用的告诉》，进一步推动燃料电池轿车演示运用。

2020年9月22日，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性争辩上宣布重要讲话提出，我国将进步国家自主奉献力度，采纳愈加有力的方针和方法，二氧化碳排放力求于2030年前到达峰值，努力求取2060年前完结碳中和。

当时我国氢能工业展开窗口期现已构成，在方针的引领下，多地规划布局加速推动氢能工业展开，广东、山西等10个省份将展开氢能写入政府作业报告，北京、上海、河北、山东、天津、广州、成都、张家口、青岛、佛山等39个省市也将氢能工业作为要点予以推动，并连续出台了氢能工业展开规划与支撑方针，以燃料电池轿车演示运用为牵引，促进氢能技能进步和打破、产品演示推行、根底设备配套等氢能全工业链展开；我国氢能联盟估计，到2050年，氢气需求量将挨近 6000万吨，完结二氧化碳减排约7亿吨，氢能在我国终端动力体系中占比超越10%，工业链的年产量到达12万亿元，成为引领经济展开的新增长极。

到2020年末，我国产氢规划全球榜首，已建及在建的加氢站超越130座；投运燃料电池轿车超越7000辆，全球最大的质子沟通膜燃料电池发电项目投入演示运营。

　　（三）保定氢能工业展开根底及条件

　　1.区位优势

　　保定市坐落河北省中部，北靠首都，东临天津和雄安新区，南连石家庄，是京津冀区域中心城市，区位优胜，商场宽广。

京广铁路、京深高速直通南北，神黄铁路、津保高速横跨东西。

　　2.资源根底

　　从动力工业的久远展开看，经过风能、光伏发电制氢的“可再生动力-氢能”方法，将是规划化展开氢能工业的必然选择。

保定市风能光伏的可开发量处于河北省抢先方位，其间，2020年风能发电技能可开发容量685万千瓦（全省第三），集中式光伏发电可开发规划1640万千瓦（全省第二），这将是推动京津冀动力结构转型，促进京津冀首先完结碳达峰方针的重要支撑。

　　3.工业根底

　　保定市抢抓氢能工业黄金展开期，先后引入了很多工业链优势企业。

在燃料电池和整车制作方面，依托长城控股集团和未势动力科技有限公司的工业布局与技能研制，现已取得燃料电池轿车及要害零部件的技能打破；在氢源供给方面，除了河北旭阳的工业副产氢资源外，依托国电投保定分公司、京能科技、中智天工、京安清源等企业构建可再生动力制氢体系。

保定市构成了氢气来历丰厚、技能研制厚实、检测体系完善、运用场景丰厚等优势，已具有推动燃料电池轿车工业展开的根底和条件。

　　4.面对的应战

　　一是保定市现在短少针对氢能全工业链展开的方针，不利于氢能工业的招商引资及相关企业落地；二是本区域相关科技人才非常匮乏，区域人才招引力不强。

三是现在我国将氢气作为危化品处理，相关项目在立项、批阅、施行和运营等相关环节都存在体系妨碍，氢能工业展开缺少科学的顶层规划和体系支撑；四是氢能及燃料电池相关企业尚处于起步阶段，整个氢能工业链还在树立进程中，保定市燃料电池技能尽管已趋于老练，但受国内根底资料及要害零部件配套才能缺乏等要素限制，导致本钱居高不下，未能发挥工业集聚效应；五是氢能运营根底设备非常单薄，特别是加氢站严峻短缺，阻止商业化演示运转的推行；六是尽管工业副产氢资源的本钱低，但氢源供给体系没有树立，导致燃料电池轿车的氢气本钱高。

　　二、全体要求

　　（一）辅导思想

　　以习近平新时代我国特征社会主义思想为辅导，深化遵从党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持立异、和谐、绿色、敞开、同享的展开理念，深化履行“四个革新、一个协作”动力安全新战略，以供给侧结构性变革为主线，安身首先完结“碳达峰、碳中和”方针和履行京津冀协同展开战略，以优化动力结构调整、充沛发挥氢能工业的先发优势，将氢能工业作为推动保定市工业转型晋级、促进动力结构调整的重要引擎，加速施行立异驱动展开战略，推动动力出产和消费革新，培养强大新兴工业，以演示运用带动工业展开为基本思路，以工业培养和演示建造为主攻方向，以资源和商场招引优势企业集聚，加速根底设备建造、区域试点运用、商场主体培养，推动氢能工业高质量可继续展开。

　　（二）基本准则

　　——政府引导，商场驱动。

政府引导试点演示，支撑氢能在交通、修建、工业、储能、民用等范畴的演示运用，完善氢能根底设备建造，为氢能工业规划化、商业化推行奠定厚实根底。

调集各类商场主体活跃参加，规范工业展开次序，营建杰出的商场环境，充沛发挥商场在资源配备中的决定性效果。

　　——敞开协作，立异打破。

经过合资协作、配套协作、战略联盟等方法引入具有竞争力的龙头企业、高层级项目、世界高端人才及团队落户，立异工业链协作方法，加大中心技能立异，加速推动自主常识产权、有生长优势的研讨效果工业化脚步，打破氢能工业展开瓶颈，带动氢能工业的全体水平和竞争力大幅进步。

　　——统筹布局、有序推动。

把握国表里氢能工业展开趋势，遵从氢能工业展开规律，结合各县（市、区）工业特征，拟定差异化、互补化的展开战略，构建区域优势显着、上下游协同的氢能工业体系。

科学布局氢能根底设备建造，设定阶段性方针，分步施行，完结当时展开与进步久远竞争力相结合，有序推动工业健康展开。

　　——优势引领，协同展开。

充沛发挥保定市资源禀赋、科技立异、配备制作、商场规划等优势，整合企业资源，推动工业链协同展开。

充沛发挥保定市区位优势，增强京津冀氢能工业协同，推动构成优势互补、错位展开、互利共赢的工业展开布局，科学把握未来动力转型的方向，构建高质量绿色低碳工业协同、可继续展开的氢能工业生态闭环。

　　（三）展开定位

　　经过构建特征显着、优势杰出、可继续展开的氢能工业体系和“氢电耦合”现代动力体系，促进京津冀首先完结碳达峰方针，加速保定市打造“碳中和工业之都”，为保定市氢能工业快速构成网络和规划效应发明杰出条件，将保定市建造成为京津冀绿氢供给基地、燃料电池立异中心、高端配备制作基地和多元运用演示区，构成完好的立异链条和高效的立异生态，打造具有世界影响力的氢能工业高地。

　　（四）展开途径

　　1.演示运用与商场培养阶段（2021—2025年）。

经过强化方针引领和工业培养，以科技立异驱动为中心，构成包含以制氢、氢气液化、储运、加注、燃料电池电堆、发动机、车载储氢体系、整车等全工业链研制立异中心; 依托本区域低本钱工业副产氢资源，活跃展开氢能立异技能在重卡、公交、物流等场景的演示运用，并全力展开可再生动力制氢工业，构建先进的氢动力和燃料电池全工业链展开格式，构成氢能低碳化、规划化出产与运用。

　　2.商场拓宽与规划化展开阶段（2026—2035年）。

依托先进老练的可再生动力制氢、低本钱的氢气储运和加注、高功用的燃料电池，氢能在交通、修建、工业等范畴得到全面拓宽和运用，构成健全的氢能工业生态体系，氢能演示过渡为 “氢能社会”构建。

　　（五）展开方针

　　1.工业展开方针

　　至2025年，全市氢能工业链完结产量规划150亿元，削减碳排放30万吨，集聚20 家以上氢能工业相关企业，要点扶持培养氢能相关龙头企业8家以上，具有自主常识产权和中心技能的燃料电池发动机产能达5000台/年，燃料电池轿车到达2000辆/年的出产规划。

在氢气制备、氢储运配备、燃料电池等要点环节，培养一批具有自主常识产权、中心竞争力强的龙头企业，完结氢能工业生态链和运用体系建造，广泛推动氢能和燃料电池的深度运用，完结氢能工业集群式展开。

　　至2035年，氢能根底设备完善，氢燃料电池轿车、船只、散布式电站等要点工业链完好，构成先进的氢能工业体系，配备制作迈向高端，全市氢能工业范畴相关龙头企业超越20家，燃料电池整车产能超越5万辆，氢能工业年产量打破500亿元，削减碳排放100万吨。

　　2.技能立异方针

　　至2025年，打造国家级氢能公共检测渠道，构成燃料电池整车及中心零部件查验检测体系；全面开发把握高功用的燃料电池轿车整车技能，以及低铂载量和长寿数膜电极技能；完结220kw以上高功率燃料电池发动机中心技能和燃料电池堆技能打破，以及70MPaⅣ型储氢瓶、高压瓶阀、减压阀等技能到达世界抢先。

氢能储运范畴，大力展开高压氢气存储资料与中心设备出产工业，着力展开液氢存储、运送技能和配备，展开液态有机化合物化学储氢技能，布局储氢合金、纳米资料等高密度固体储氢新资料的开发和工业化。

在氢气制备、氢储运配备、燃料电池等要点环节，具有一批自主常识产权和中心竞争力的世界先进水平技能，具有规划化和低本钱的可再生动力制氢技能和燃料电池技能的才能，完善立异渠道建造，构成一批商场份额高的氢能产品。

　　至2035年，在制氢、储运、加注、燃料电池电堆、燃料电池体系、燃料电池轿车等范畴的中心技能到达世界抢先水平。

　　3.推行运用方针

　　至2025年，建成加氢站（或油氢电归纳动力站）10座以上，将燃料电池公交、重卡、物流等车辆进行开始运用演示，逐步扩展燃料电池重卡、公交、公务车、物流车、乘用车、环卫车、皮货车的运用演示，累计推行燃料电池车辆1330辆，完善一体化的氢能工业数字处理体系，完结京津冀和河北等城市群氢能运用演示场景的工业链要素资源运用率最大化；活跃探究氢能在热电联供、散布式动力等范畴的运用演示，将保定市打造成为全国及世界氢能工业演示运用的标杆城市。

　　至2035年，全市燃料电池车辆（含公交车、乘用车、 重型货车、牵引车、环卫车、物流车等）保有量到达1万辆以上，散布式发电体系、备用电源、热电联供体系装机容量到达500MW，加氢站（或油氢电归纳动力站）50座以上，建造10个“氢能才智日子社区”，打造一个“零碳工业园区”。

　　三、空间布局

　　依托保定市丰厚的可再生资源，根据保定市工业现状，依照氢能工业链上下游协同展开的准则，充沛发挥现有园区工业根底优势，引导保定氢能工业在地域上集中散布，资源上优化配备，着力打造“一核、四区、多点”空间布局，保证保定市氢能工业高质量可继续展开。

　　（一）一核：氢能工业立异高地

　　依托莲池区长城轿车科技工业园的工业根底，要点展开燃料电池要害零部件、动力体系、整车研制及液氢配备制作为首要事务的立异集群，打造国家氢能技能规范立异中心。

　　（二）四区：氢动力供给和氢能工业集合区

　　京津冀绿氢出产基地集合区：运用保定西北部的涞源、易县、涞水及唐县风景资源，在所属县经济开发区建造光伏绿电制氢项目，打造京冀区域可再生动力电解水制氢工业基地，在满意保定氢能展开根底上，绿氢供给辐射北京市、天津市和雄安新区，为京津冀城市群供给清洁低碳的氢动力。

　　工业副产氢提纯和生物质动力制氢集合区：运用保定的农作物秸秆、养殖场粪污、尾菜瓜秧等生物质，在清苑区建造生物质动力制氢基地；运用河北旭阳工业副产氢提纯，在定州建造辐射京津冀的氢源基地。

经过工业副产氢提纯和生物质动力制氢为保定氢能工业展开供给发动氢源。

　　燃料电池工业集合区：发挥徐水区大王店工业园中心区优势，要点展开燃料电池电堆设备（膜电极、双极板等）、燃料电池动力体系设备（空气压缩机、氢气循环泵等）、燃料电池和轿车智能化体系及出产线，构本钱身工业特征并具有竞争力的燃料电池工业集聚区。

　　可再生动力制氢配备工业集合区：结合保定国家高新技能工业开发区和易县经济开发区的有利条件，要点展开太阳能电解水制氢设备等可再生动力制氢相关设备及要害零部件，构建国内抢先的可再生动力制氢配备工业链，打造特征显着的可再生动力制氢配备工业集聚区。

一起，易县经济开发区作为引入外资企业落地承受渠道，打造保定可再生动力归纳演示基地。

图1 保定市氢能工业展开规划空间布局图

　　四、协同展开

　　依托保定市参加京津冀和河北等二个燃料电池轿车演示城市群优势，延伸上下游工业链，与定州、雄安新区、北京市协同展开。

　　（一）促进氢动力供给链协同。

保定区域涞源、易县、涞水及唐县的风能、太阳能等可再生动力资源丰厚，具有取得本钱较低“绿色”氢气的先天条件，以易县经济开发区为中心，建造京津冀绿氢供给基地。

经过与定州协同，促进定州建造辐射服务京津冀的氢源基地，推动保定市氢能企业与河北旭阳在加氢站、购车及运营渠道、液氢、输氢管道等范畴协作，保证氢能供给安稳。

　　（二）强化和弥补京津冀城市群燃料电池中心零部件研制才能。

未势动力在金属板电堆、石墨板电堆、引射器、空压机、加湿器、燃料电池操控单元、膜电极、双极板、储氢瓶阀与减压阀门等要害零部件范畴研制根底较为厚实，可强化和弥补京津冀区域燃料电池中心零部件范畴的技能展开。

　　（三）承当京津冀城市群燃料电池资料、要害零部件、整车功用的检测服务。

未势动力的氢能检测中心已具有向全国供给电池体系、动力总成、储氢体系、氢燃料电池等归纳检测公共服务才能，一起，加强与业界安排一起建造国家氢能技能规范立异基地和氢能技能规范立异服务体系，这为京津冀区域技能研制奠定坚实的检测根底。

　　（四）推动燃料电池轿车协作渠道建造。

经过未势动力与长安轿车协作，加大未势动力的要害零部件产品运用推行，在公交、物流车方面打造协作渠道，推动各县（市、区）客运、物流等运用场景建造。

　　（五）加强保雄绿色运用场景建造。

经过与雄安新区协同，依托简单线氢能重卡运营场景，绿色服务雄安，推动京雄保区域首先完结碳达峰碳中和方针，一起，在雄安新区物流运送、废物清运、商砼等方面加强协作。

　　（六）杰出保京氢能协作展开。

加强与北京协作，招引北京氢能项目落地保定。

在绿氢出产、物流运送、项目建造等方面，推动京能科技在易县建造绿氢出产基地，策划推动河北高碑店至北京新发地果蔬氢能物流运送，保证北京食物供给安全。

　　五、首要使命

　　（一）加速建造氢动力保证工程

　　1.贱价副产氢净化提纯制氢作为发动

　　根据保定工业根底和化工副产氢资源禀赋，充沛发挥河北旭阳工业副产氢资源优势，选用PSA+高压吸附净化技能，加速完结工业副产氢气规划化净化提纯，2021年、2022年、2025年别离完结1吨/天、13吨/天、33吨/天车用氢气产能，经过车用氢气规划化，下降提纯净化氢气本钱，使车用氢气出产本钱操控在15元/公斤以内，为保定以及京津冀雄氢能展开供给有力支撑。

　　2.可再生动力制备绿氢作为长时间依托

　　打造京津冀可再生动力电解水制氢工业基地。

依托我市可再生动力可开发量处于河北省抢先方位优势，根据可再生动力的具体状况，可灵敏完结小规划散布式可再生动力制氢、大规划集中式可再生动力制氢，有用下降制氢以及储运本钱，取得清洁的“绿氢”。

运用保定西北部的涞源、易县、涞水及唐县风景资源，加速推动京能科技、国电投、中智天工、保定海珀尔清源、北京京辉、北京和信瑞通等光伏发电制氢项目建造。

活跃展开可再生资源的生物动力制氢，加速推动京安清源联合液化空气集团的生物动力制氢项目。

　　要点攻关习惯可再生动力动摇的高效离网宽功率电解水制氢技能/热分化水制氢与生物甲烷裂解等可再生动力散布式制氢技能，加速可再生动力制氢基地建造。

　　3.推动氢气运送体系建造

　　联合氢气出产端、消费端及运送端，构建一致、和谐、高效的氢能宏观调控的安排体系，以“择优组合、就近供给”为准则，鼓舞加氢站企业优先选择氢源质量好、价格更为经济、运送间隔更近的氢源，构成相对完善、安稳、高效的氢气运送网络。

　　发挥高压氢气集装管制短间隔运送优势，当令添加长管拖车数量。

展开30MPa和50MPa氢气长管拖车储运、低温液氢运送、合金固态储运和氢气运送管网技能研讨与演示，下降氢气储运中心到消费终端的氢气传输本钱。

支撑保定海珀尔清源等优质企业，经过置办氢气运送车辆，进步运氢才能；支撑河北旭阳联合中石油及中石化建造输氢管网演示项目，有用下降氢气运送本钱。

　　专栏1 氢动力保证工程

　　（1）工业副产氢净化提纯项目。

由河北旭阳承建，运用工业副产氢资源，选用PSA+高压吸附净化技能，建造制氢设备，完结产能13吨/天。

　　（2）易县氢能一体化归纳动力演示项目。

由京能科技承建，建造光伏发电258兆瓦，绿电制氢才能可达8000吨/年。

项目选用可再生动力与制氢、储运、加氢联合运营方法，建造成为京津冀区域重要的清洁电力与绿色氢能联合出产基地，以支撑京津冀演示城市群氢能工业展开。

　　（3）京安清源生物动力制氢项目。

由京安清源承建，京安清源联合液化空气集团以我市清苑区的农作物秸秆、养殖场粪污、尾菜瓜秧等农业有机废弃物为首要原料，出产高端生物有机肥和生物沼气，经过生物沼气制备氢气。

碳排放低于5kgCO2/kgH2（由生物沼气制取氢气，归于绿色可再生动力）,年产绿氢1100吨。

　　（4）涞源可再生动力制氢。

由中智天工承建，运用100MW光伏发电资源，建造制氢项目，配套相应氢气储运设备。

　　（5）涞源光伏发电制氢。

由保定海珀尔清源承建，运用100MW光伏发电资源，建造制氢和高载能高科技工业项目。

　　（6）涞源县国家电投30万千瓦光伏+制氢运用演示项目。

由涞源东方新动力承建，建造30万千瓦光伏及一座电解水制氢厂。

　　（7）保定唐县国家电投20万千瓦光伏+制氢运用演示项目。

由唐县电投新动力承建， 建造20万千瓦光伏及一座电解水制氢厂。

　　（8）氢气运送项目。

由保定海珀尔清源承建，为了有用下降氢气运送本钱，保定海珀尔清源联合北京兴创海珀尔运送有限公司，置办先进的管制式集装箱展开氢气运送事务。

　　（9）输氢管网演示可研项目。

由河北旭阳联合中石油及中石化承建，本项目拟敷设的管道起自定州市旭阳动力工业园，向东北敷设，顺次经过先后途经保定市定州市、望都县、顺平县、满城区、竞秀区、徐水区、定兴县、高碑店市8个县（市、区）。

　　（二）培养打破中心要害技能

　　1.要点攻关八大中心范畴

　　在中心零部件方面，完结瓶阀满意额外工况下启闭寿数和最大作业压力到达世界水平；打破高比功率、长寿数的燃料电池发动机体系集成技能；打破大功率燃料电池电堆技能，完结在重载车辆范畴的运用；开发高功用、低本钱、长寿数膜电极、双极板及电堆制备及量产技能；加强空压机、氢气循环泵等要害零部件的自主研制。

储氢瓶完结70MPaIV型储氢瓶纤维层新式环绕工艺要害技能打破。

在燃料电池轿车方面，搭载本区域全自主化零部件，逐步进步整车功用，续航超800公里，冷发动温度到达-30℃，体系寿数大于25万公里，整车本钱与世界燃料电池车适当。

　　2.强化优势效果转化落地

　　在高压瓶阀、车膜电极、电堆、燃料电池体系、空压机、引射器、高压储氢瓶等方面进行技能打破，完结产品国产化和工业化运用。

一起，产品经过第三方安排归纳测验，演示运用不低于500套，产品实车验证经过2万公里，产品可靠性经过演示查核。

　　3.探究新式氢气储运方法

　　依托长城轿车建成国内首条液氢工业链演示项目，探究全新氢气储运方法，以完结氢气长间隔、大规划、贱价格运送，经过经历堆集与技能迭代，将液氢储运推行至京津冀城市群，打造京津冀一体化的液氢运送网络。

支撑河北旭阳加速推动液氢制备贮存设备制作项目落地投产，加速液氢制备设备及液氢储罐制作，快速做大工业规划，并加速展开高压氢气存储资料与设备、车载储运配备等配套工业。

　　专栏2 培养打破中心要害技能

　　（1）瓶阀满意额外工况下启闭寿数≥50000次，最大作业压力87.5MPa。

　　（2）燃料电池发动机额外功率达220kW，功率密度达700W/L，寿数超5000h。

　　（3） 电堆：技能水平不断进步，相较于现状本钱降幅超越50%，单堆功率≥200kW(峰值)、电堆功率密度≥5kW/L、本钱≤1500元/kW。

　　（4）膜电极：完结批量化国产代替，铂载量＜0.2mg/cm2、额外功率密度＞1.53W/cm2、峰值功率密度＞1.5 W/cm2。

　　（5）双极板：完结批量化国产代替，腐蚀电流＜0.5μA/cm2、触摸电阻＜4mΩ、双极板厚度≤0.9mm、寿数>10000h

　　（6）空压机：技能水平不断进步，相较于现状本钱降幅超越25%，选用式空气轴承，最大流量为280g/s、压缩比3.5、最大转速12万转/分钟、寿数5000H、体系功率（含操控器）＞70%、本钱＜2.5万元/台

　　（7）氢气循环泵：①运用自主化引射器代替传统氢气循环泵，氢气循环量1000SLPM@30kPa压差，额外功率600W；②完结自主化氢气循环泵批量化国产代替，氢气循环量1000SLPM@40kPa，,寿数3万小时，功率55%产品具有除水破冰、高温维护等功用添补国内技能空白。

　　（三）推动构建演示运用场景

　　1.燃料电池轿车运用场景

　　以物流车、城市公交车、城际客运等交通运送范畴为打破口，要点推动物流车、城市公交、环卫车、城际客运、市内通勤车等燃料电池车辆演示运用，引导燃料电池轿车与纯电动轿车错位展开， 加速燃料电池轿车商业化运用进程。

经过场景运用需求剖析，构建合适氢能运用场景，满意不同区域场景下的氢能运用需求，结合氢能运用场景，研讨拟定了保定市燃料电池车辆演示推行方案。

氢能演示运用的要点场景有四个方面：

　　物流运用场景。

选取物资运送需求量较大，车辆运用规划大的场景，支撑推动要点工业企业和物流企业运用氢燃料电池载货车。

构建世界一流智能燃料电池重卡演示线路，即容城至易县修建资料运送线，支撑雄安新区建造，至2025年，推行燃料电池重卡累计510辆。

一起，构建高碑店新发地至北京农产品运送线、清苑农产品批发商场至雄安新区农产品运送线、清苑农产品批发商场至保定市各大商超、食堂、餐饮及农贸商场运送线，至2025年，推行燃料电池物流车累计330辆。

　　公交客运及公务用车运用场景。

选取可以较好保证演示运转和技能验证的场景，支撑推动市公交公司、保运集团及市政有关等单位运用燃料电池公交、客运和公务用车。

加速建造长城工业园区至未来石站、长城工业园区至生态园站、长城工业园区至保定市客运中心、保定市客运中心至满城站、保定市客运中心至大兴世界机场、保定市客运中心至雄安新区、涞源客运站至保定客运中心、涞水客运站至保定客运中心、保定客运中心至定州、客运中心至涿州等十个公交客运运用，以及经过政府引导，发挥大中型企业的演示效果，推行燃料电池公务用车，至2025年推行燃料电池公交、客运和公务用车累计490辆。

　　环卫车辆运送场景。

选取有必定经济性预期优势的场景，支撑市执法局部属有关公司运用燃料电池环卫车辆。

在市内废物清运和打扫车辆等方面，具体包含清苑废物处理中心(触及保定市部分区域、徐水和高阳；日处理废物1500吨）、涞水废物处理中心(触及涿州、高碑店、定兴；日处理废物1000吨）、顺平废物处理中心（触及顺平、望都、满城；日处理废物1000吨）。

　　2.归纳运用演示场景

　　清苑氢能小镇演示场景：整合清苑区优势资源，建造生物动力制氢+未势动力氢能测验和研讨中心+油、氢、电归纳动力站+物流和公交及环卫演示运用+氢能体会馆，打造可再生动力制氢+氢能配备制作工业+典型氢能演示运用一体化的氢能小镇演示。

　　易县氢能一体化归纳才智可再生动力运用演示场景：以绿电制氢用于氢能交通为中心，展开可再生动力归纳运用，打造可再生动力一体化智能化归纳运用演示。

　　专栏4 清苑氢能小镇演示场景

　　1.清苑氢能小镇演示场景

　　（1）可再生动力—生物动力制氢。

京安清源生物动力制氢项目工艺技能方案：首要以农作物秸秆、养殖场粪污、尾菜瓜秧等农业有机废弃物为首要原料，出产高端生物有机肥和生物沼气，经过生物沼气制备高纯度绿氢。

项目建成后可年产绿氢1100吨，生物有机肥5万余吨，完结生物质动力的绿色归纳运用。

　　（2）氢能配备研制和制作。

为了展开新动力轿车与智能网联轿车，长城轿车正在建造燃料电池整车测验工程研讨中心和工程研讨中心，打造全国演示的氢能技能研制中心。

正在建造的项目有国内榜首座104MPa高压氢气循环测验实验室、榜首座液态储氢加氢站、榜首座燃料电池轿车动力体系测验实验室、世界抢先燃料电池测验实验室等一系列世界级高端研制设备。

现在已投入运转项目包含燃料电池整车动力总成测验台架和燃料电池整车四驱底盘测功机等研制渠道，可用于燃料电池轿车的动力总成开发、功用测验、点评与研讨和4驱或2驱车辆在常温下的工况测验与标定。

经过充沛科研设备，完善现有渠道根底设备，可服务于省级工程研讨中心燃料电池整车测验工程的研讨作业。

　　（3）物流运用场景。

清苑区坐落河北省中部，北京、天津、石家庄三角内地，运用清苑农副产品批发商场，打造清苑至雄安新区农产品物流氢能运用场景、清苑至保定周边农副产品物流氢能运用场景。

　　（4）油、氢、电归纳动力站。

在清苑农产品批发商场邻近建造演示型油、氢、电归纳动力补给站。

　　（5）公交和环卫演示运用。

构建清苑至大王店氢能公交和清苑废物处理中心环卫车辆演示运用。

　　2．易县氢能一体化归纳才智可再生动力运用演示场景

　　建造山地/农光互补复合光伏发电+智能微网+绿电制氢+氢能热电联产演示（供给制氢厂周边企业热源）+油、氢、电归纳动力站（“简单线”1座、制氢工厂就近1座）+雄安新区所需物料运送运用场景。

　　3.散布式热电联供和备用电源

　　散布式热电联供：以散布式光伏发电制氢为根底，在光伏较丰厚的县区，构建若干个供需相对平衡的散布式热电联供体系，各体系区域平衡，在此根底上，加速向城市商业修建、居住小区、公共设备等推行。

至2025年，热电联供累积规划35MW。

　　备用电源：加速推动燃料电池备用电源在通讯职业中的演示运用，鼓舞支撑保定市当地企业在新建和改造通讯基站工程中，添加燃料电池通讯基站备用电源的演示运用，并逐步在金融安排、医院、校园、商业、修建、工矿等范畴引入。

完结燃料电池备用电源本地化出产，然后带动氢能及配套工业展开。

至2025年，氢燃料备用电池规划累计推行量800kW。

图2 保定市氢能演示运用场景示意图

　　（四）加强履行根底设备建造

　　1.加速加氢站建造

　　加速加氢站布局，推动项目施行，为演示推行供给保证，构成可以满意全市氢能运用需求的加氢站网络。

结合运用演示场景布局推动建造专用加氢站、油气氢电归纳动力站和加油站改扩建成具有加氢功用的动力站，并有序推动城市和城际公共加氢站网络布局建造。

　　至2025年，规划选址25座加氢站（或油气氢电归纳动力站），其间，徐水区规划5座加氢站，别离是简单线归纳动力站、简单线驿站南区加氢站、中石化徐水高速口加氢站、河北中油一站加氢站、向阳北大街（徐水段）加氢站；竞秀区3座，即保定江城路（2站）加氢站、隆兴西路加气站、中海油乐凯大街加氢站；易县3座，别离是易县塘湖镇刘家庄村归纳动力站、易县经济开发区站、易县南水北调调蓄库归纳动力站；莲池区2座，即保定市客运中心站、春风东路加气站；清苑区2座，别离是清苑归纳动力站、清苑废物处理中心加氢站；高碑店市2座，别离是高碑店新发地加氢站、高碑店伯强（130站）加氢站；涿州市2座，别离是涿州燕南（159）加氢站、涿州市加氢站；望都县1座，即望都县加氢站；满城区3座，别离是满城区安大线加氢站、安大加氢站、保定市满城区增军加油、加氢站；顺平县1座，即顺平县加氢站；定兴县1座，即河北中油第四加油站。

到2025年规划建成10座以上加氢站。

　　至2035年，全市的公交车、乘用车、 重型货车、牵引车、环卫车等燃料电池车辆保有量到达1万辆以上，建造加氢站（或油气氢电归纳动力站）累积超越50座。

图3 保定市“十四五”加氢站安置

　　2.完善加氢站批阅处理

　　加氢站应契合《特种设备出产和充装单位答应规矩》（TSG07)、《移动式压力容器安全技能督查规程》（TSG R0005)等有关规范规范的要求，根据省发改委等十部分印发的《河北省推动氢能工业展开施行定见》（冀发改动力[2019]1075号），由县（市、区）人民政府施行核准或存案处理，施行行政批阅"一站式领办、帮办"服务；各部分依照“非禁即入”准则，各负其责、各司其职，处理批阅手续不得互为前置。

加氢站应科学规划、合理选址，避开人员密布场所和居民区。

有关区县人民政府安排证明加氢站选址、规划、周边操控要求，拟定加氢站建造规划，各级规划和自然资源部分、应急部分严厉把关，保证安全。

各功能部分按权限和工程建造程序处理相关手续，触及加油(气)站改造的需经主管部分赞同，触及修建工程的需实行相关规划批阅手续。

加氢站建造应契合《轿车加油加气加氢站技能规范》(GB50156-2021)、《加氢站安全技能规范》(GB/T34584-2017)、《特种设备出产和充装单位答应规矩》（TSG07)、《气瓶安全技能规程》（TSG23)等规范和有关规定。

项目建成后，建造单位依法安排请求工程质量查验，按程序完结规划、消防、安监、环保等专项查验，查验合格后，依法请求竣工查验存案；商场监管部分核发《气瓶充装答应证》，行政批阅部分核发《燃气运营答应证》。

加氢母站项目建成并查验合格后，由行政批阅部分、商场监管部别离离核发《燃料运营答应证》、《移动式压力容器充装答应证》等相关证照。

　　3.强化安全监管

　　企业履行安全出产主体职责，各区县人民政府履行属地处理职责，各有关部分依照职责履行安全监管职责，谨防各类事端产生。

应急处理部分担任做好氢气出产安全监管，燃气职业处理部分担任做好氢气运营的安全监管；住宅城乡建造部分按职责做好加氢和制氢设备的施工质量安全监管；商场监管部分担任做好特种设备的安全监管；***交管、交通运送部分担任做好氢气运送环节的安全监管；其他部分依照法律法规做好相关作业。

　　（五）培养集合工业集群

　　1.扶持强大本地氢能企业

　　加大扶持力度，培养长城轿车、未势动力、蜂巢易创、蜂巢动力、国电投、中石化、中石油、京能科技、中智天工、京安清源、保定海珀尔清源、河北旭阳等要点氢能企业。

安身本身优势，习惯商场需求改变，加大氢气制、储、运、加技能及燃料电池要害零部件的立异力度，完本钱地规划化出产，打造一批具有中心竞争力的氢能企业。

　　2.引入培养龙头氢能企业

　　以要点项目引入为主导，以可再生动力工业化运用演示和燃料电池轿车推行运用为载体，加大招商引资力度，培养展开新动力、新技能、高端制作等战略性新兴工业，培养具有带动效果的大型氢能、燃料电池龙头及先进企业或出资项目，着力打造一批研制才能强、制作水平高、产品质量优的“高、精、尖” 企业，加速推动氢动力及燃料电池终端出产本地化，进步保定市氢能工业的研制和制作才能，要点培养车用氢气制、储、运、加和燃料电池体系及整车要害部件等研制或制作的企业。

一起，扶持氢能工业训练、售后修理等服务性企业，进一步深化和完善氢能工业链条。

　　（六）加速完善工业展开支撑渠道

　　1.健全氢能工业公共服务渠道

　　环绕氢能工业展开需求，加速京津冀协同展开向纵深推动，着力完善公共服务渠道，促进优势资源高效运用，活跃推动氢能工业产品测验中试渠道建造，为氢能企业供给专业化服务，增强工业质量根底保证才能。

树立氢能安全检测认证中心，保证制氢、储氢、运氢、用氢等方面的安全。

树立氢能工业常识产权服务与交易渠道，整合积累技能资源，强化技能沟通与工业协作，推动科技效果搬运转化和工业链企业技能改造与立异，完结氢能工业全体进步。

　　2.建造才智氢能大数据渠道

　　环绕氢气制备、储运、加注以及终端运用场景等环节，树立氢气出产、储运和加氢安全监控数据渠道，展开对氢气出产、流转、运用的数据收集剖析与全面运营监控，为政府监管、方针拟定、企业运营、工业链健康展开、工业归纳竞争力进步供给有力数据支撑，推动氢能工业与数字化工业深度交融， 完结氢安全及氢能制备、 储运、加注、运用全链条的数字化协同处理。

　　3.树立沟通协作渠道

　　支撑全面展开国表里职业领军企业、高校、科研院所和职业用户沟通协作，加速推动工业链各环节立异主体产学研协作，吸收引入世界先进水平的企业、技能和人才，进步氢能工业前沿技能储备和科技立异才能。

建造氢能工业展览馆、氢能演示中心、氢能科遍及体会馆和氢能运用社区等，约请国表里氢能工业相关企业、协会、联盟、院所等举行高水平工业沟通展会，全方位向社会公众展现氢能新技能、产品和运用效果。

　　六、保证方法

　　（一）加强安排领导

　　 由市政府首要领导牵头，树立保定市氢能工业展开作业领导小组，各成员单位依照职责分工，加强对氢能工业展开的和谐辅导，拟定实在可行促进氢能工业展开的方针，在市发改委树立氢能工业办公室(简称氢能办），专人专班，推动各项作业履行。

各职业主管部分和县（市、区）政府、开发区管委会要严厉履行作业机制，加强统筹和谐、构成作业合力，实在推动各项作业有序展开。

引导县（市、区）树立相应的安排推动安排，清晰功能部分职责，履行专人担任，拟定推动方法，保证完结各自承当的氢能工业展开方针使命。

加强各部分与企业之间的信息互通，完善作业机制，仔细安排履行，推动全市氢能工业和谐展开。

　　（二）加大方针支撑

　　拟定出台市级包含氢气制、储、运、加，燃料电池轿车车辆年检等全工业链、全生命周期的相关规范及处理方法；在履行国家新动力轿车推行运用财务补助方法的根底上，依照国家规范对燃料电池车辆推行、加氢站运营给予奖赏；市财务树立专项资金，依照国家规范对根底设备建造给予补助，对要害零部件技能打破给予奖赏，对国内技能及工艺抢先的首台套燃料电池产品给予奖赏；对注册落地在本市的氢能工业出产制作类项目，享用双招双引最优惠方针。

活跃争取添加土地目标和减免燃料电池轿车在河北省区域内高速、桥梁、地道等通行费用。

关于先进氢能工业项目，优先列入省、市、区要点项目方案，在用地目标、批阅等环节予以优先保证。

　　（三）强化人才保证

　　加大优秀人才引入。

运用京津冀一体化协同展开方针，经过承受北京工业搬运渠道，大力引入一批高端氢能与燃料电池专业人才，构成氢能与燃料电池开发团队。

环绕严峻研制使命和立异渠道建造，引入氢能与燃料电池范畴国表里顶尖专家、高水平立异团队以及优秀青年人才。

在市级人才引入方针根底上，细化氢能范畴人才方针， 加强对专家技能团队的招引力度，拟定清晰的人才确定方法、扶持规范和服务作业细则，在人才住宅安居、子女入学、爱人作业、医疗保健等方面给予补助和扶持。

树立人才培养机制，履行高校毕业生作业见习补助，补助规范依照《保定市作业创业资金处理方法》(保财社〔2019〕59号)履行。

一起，依托华北电力大学、河北大学、河北农业大学加强与国表里闻名高校协作，加速本地人才培养。

　　（四）加大资金支撑

　　加速推动京津冀和河北省等两个燃料电池轿车演示城市群建造，加大国家资金支撑力度。

引导金融安排加大对氢能工业展开的支撑力度，支撑契合条件的氢能企业运用多层次资本商场融资，助力氢能工业快速健康展开。

运用国家、省氢动力工业展开专项基金和保定市政府出资引导基金进行协作，带动社会资本投入，鼓舞选用股权出资等融资方法支撑工业展开，活跃研讨采纳参加项目出资等多种手段，经过商场化方法撬动社会资本，支撑氢能工业展开。

　　（五）施行危险处理

　　完善氢能工业的各类产品、设备制作、工程建造、运营处理等安全技能体系，夯实安全展开根底。

加强对氢能出产、储运和运用中严峻安全危险的管控，严厉做好安全危险化解方法。

严厉履行企业安全出产主体职责，树立健全安全出产和事端应急处置作业机制。

充沛保证氢气运送进程的安全，研讨拟定氢气运送路途规划和安全危险评价方案，对路途通行环境和应急保证条件中存在的危险要素进行辨识与剖析。

树立氢气路途运送路途实时监控体系，运用人工智能、大数据剖析技能对路途通行条件、交通运转状况、气候环境、路侧人口散布等进行实时收集和剖析，帮忙处理人员进行调度和安全事端应急处理决议方案。

充沛发挥安全消防部分的处理功能，定时对制氢设备、加氢站和氢气运送路途进行危险排查与整治，定时展开氢气运送车辆和设备的安全查验，拟定具体的安全事端应急处理方案，经过安全训练进步相关从业人员的专业本质和安全意识。

　　（六）做好宣扬引导

　　加大氢能推行宣扬力度，树立宣扬保证机制，拟定宣扬方案，充沛运用媒体、网络、会议、讲座等多种方法，遍及与氢能相关的常识与技能，进步社会公众和企业对氢能的认知与认同，招引企业、集体、个人参加氢能工业的展开，逐步构成有利于氢能经济展开的社会气氛，促进全社会承受氢能展开的理念。

加强对规划施行的盯梢剖析、督促检查，当令安排展开成效评价作业，全面了解规划施行开展状况，及时总结推行我市氢能工业的演示运用项目和试点区域的经历，扩展演示效应，营建氢能工业展开的杰出气氛。