太阳能和电池储能：特斯拉面对的真实检测
埃隆·马斯克（Elon Musk）一向清晰表明，特斯拉公司不仅仅是一家轿车制造商。多年以来，与轿车出产所面对的应战比较，太阳能电力和电池储能一向处于非有必要位置，现在，这一愿景正在逐步成为焦点。
在2022年，马斯克的电动轿车公司正在尽力成为一个越发重要的储能供货商，无论是对人们的家庭仍是对整个电网来说都是如此。
马斯克在2021年10月份的公司年度股东大会上说：“跟着时刻的推移，咱们以为，对固定储能的需求将至少与对轿车的需求相同高。”
在家庭方面，特斯拉正在测验与苹果公司的硬件生态体系进行比较，后者往往会推进现已购买了产品的人购买更多的东西。
特斯拉要害产品三合一▼
特斯拉的许多客户现已具有了三合一的特斯拉要害产品：车道上有一辆电动轿车，房顶上有Tesla Solar Roof（特斯拉太阳能房顶），车库里有一个名为Powerwall的家用电池（也可能是装置在车库外面）。
“特斯拉的中心概念是让房子尽可能地完成动力独立和自给自足。”分析师波尔·莱兹卡诺（Pol Lezcano）说。他来自彭博新动力财经频道，该频道主要为动力转型供给研讨服务。
“他们的理念是让人们具有一个以特斯拉为动力的家。”他说。
这种组合拼盘往往是以套餐方式呈现的。长时间以来，电动轿车一向是通往太阳能的大门，由于给轿车充电意味着家庭电费的急剧上升，而跟着时刻的推移，太阳能能够有助于承当这些本钱。
特斯拉Powerwall▼
马斯克估量，在一个具有两辆车的家庭中，如果把汽油车都换成电动车，其电力需求将增加一倍。关于那些愿意为其太阳能设备付出数万美元必需花费的客户，特斯拉剧烈鼓舞他们也购买一个Powerwall。到目前为止，该公司现已在国际各地装置了超越25万个Powerwall设备。
2022年，特斯拉的微观项目也将取得开展。可再生动力的电池储能对公用事业公司来说，是一个极具吸引力的挑选，这些公司面对着削减来自煤炭和天然气的温室气体排放的压力。
埃尔克霍恩电池储能体系▼
在旧金山湾区，PG&E公司和特斯拉现已树立了具有182.5兆瓦电力的“埃尔克霍恩电池储能体系”（Elkhorn Battery Energy Storage System）。该体系坐落蒙特雷湾邻近的公用事业分站，它将于2022年下半年上线，到时将是地球上最大的此类公用事业体系之一，能够为大约136500个家庭供给数小时的电力。
特斯拉的公用事业级电池产品，是一个名为Megapack的模组化体系，依据该公司网站上的信息，一个0.8兆瓦的电池起价约140万美元，巨细相当于一个海运集装箱。
埃尔克霍恩体系运用的正是许多这样的电池。马斯克的团队正在加州中心谷地的莱思罗普区域制作一个工厂，开端大规模出产Megapack电池模组。他们将这个工厂称之为Megafactory。
特斯拉Megapack电池模组▼
在家庭和电网的联合处，有一个特斯拉试点项目，被称为“虚拟发电厂”（Virtual Power Plant），它能够让加州三大电力公司的客户在需求高时将他们的电力分配回电网。
据加州公共事业委员会称，迄今为止，特斯拉项目的参与者具有合计42兆瓦的电池，足以满意约31500个家庭的用电。在得克萨斯州，该公司最近赢得了一项答应，能够直接向顾客出售电力，一起正在树立一个动力买卖团队，以将电池卖给批发商。
特斯拉将有许多应战需求战胜。电池芯的缺少和合格电工劳动力商场的严重，使其在动力行业大展身手的大志再三延迟。该公司面对着来自大型工业集团以及老练的房顶太阳能及电池装置商的剧烈竞赛。特斯拉动力部分的领导人很少长时间留任，这可能进一步加重了这种延迟。
这些新的部分领导人有必要与马斯克对Solar Roof的痴迷相抗衡。这种太阳能房顶是由许多瓦片巨细的纹路玻璃组成，玻璃里边装有光伏电池。Solar Roof看起来很帅，也很受客户欢迎，但它依然很贵重，并且难以装置。
Solar Roof太阳能房顶玻璃瓦片▼
2016年，马斯克说服了特斯拉股东以20亿美元的价格收买一家名为SolarCity的太阳能电池板装置商，在那之后的五年多时刻里，Solar Roof贵重且难以装置的状况一向没有发生改动。
这笔买卖充满了抵触：马斯克是SolarCity的董事长和最大股东，他的表兄弟担任该公司的日常事务，并成了特斯拉股东诉讼的目标。马斯克说他回避了这项买卖，但法庭文件显现，他依然积极参与，乃至直接向银行家和投资者宣扬这项买卖。
这一切好像都没有让真实的信徒们停下来。2021年夏天，在关于SolarCity收买案的审判中，特斯拉的前期投资者及前董事会成员安东尼奥·格拉西亚斯（Antonio Gracias）向特拉华衡平法院作证说，该公司并没有抛弃重塑国际动力出产方式的前期方案。
“我的观念是，特斯拉将成为21世纪的通用电气。”他说，“从那时起，咱们就一向走在这条路上。”（编译/ 朱 琳 来历/ Bloomberg，作者：Dana Hull、Mark Chediak）
