停车费折半或免收 广西新能源轿车推行办法来了

　　日前，自治区政府办公厅印发了《广西新能源轿车推行运用若干办法》（以下简称《若干办法》）。

针对新能源轿车售前售后以及充电根底设备规划等问题提出了36条举动，进一步加速新能源轿车运用推行。

　　以下为原文

广西壮族自治区人民政府办公厅印发关于支撑广西新能源轿车推行运用若干办法的告诉

桂政办发〔2021〕106号

各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部分、各直属组织：

　　《关于支撑广西新能源轿车推行运用的若干办法》现已自治区人民政府赞同，现印发给你们，请仔细贯彻履行。

2021年11月5日

　　（此件揭露发布）

关于支撑广西新能源轿车推行运用的若干办法

　　为推进广西新能源轿车推行运用三年举动计划顺畅实施，加速推进新能源轿车推行运用各项作业，拟定如下办法。

　　一、推进新能源轿车保有量快速添加

　　（一）把新能源轿车占比归入政府收购条件。

全区各级公务用车办理组织在进行公务用车租借政府收购时，要将新能源轿车份额作为收购条件。

企业具有所有权的新能源轿车占比到达30%及以上，是企业可作为公务用车租借服务供货商的必要条件。

　　（二）促进广西本地出产的新能源轿车销量添加。

依据工业和信息化部发布的《新能源轿车推行运用引荐车型目录》《享用车船税减免优惠的节约能源运用新能源轿车车型目录》《免征车辆置办税的新能源轿车车型目录》等，由自治区工业和信息化厅转发广西本地出产的新能源轿车车型目录，从2021年11月起，每半年在自治区工业和信息化厅门户网站更新发布1次，为全区各级各部分和社会公众选购新能源轿车供给参阅。

　　（三）添加新能源轿车售后服务网点。

自治区商务厅要组织、引导、催促新能源轿车整车出售企业加速添加售后服务网点，扩展服务规模，设置24小时在线客服呼应毛病报修及路途救援，保证在3分钟内呼应路途救援、10分钟内出车救援，实在进步新能源轿车售后服务水平缓功率。

　　（四）加速城乡客运班线运用新能源轿车。

各市、县人民政府要加速城乡客运班线运用新能源轿车，加速推进城乡公交一体化进程。

自2021年起，每年对具有改造条件的公接班线进行改造，改造年添加率不低于10%，改造后的公接班线完结100%运用新能源轿车。

　　（五）严厉履行公共交通范畴新能源代替方针。

全区各级交通运输部分要严厉履行新能源公交车、出租车代替燃油公交车、出租车的要求，自2021年12月1日起，全区规模内不再换购或新增燃油公交车，不再同意新增燃油出租车运营投进方针。

在营运的燃油出租车需求换购车辆时，应悉数换购为新能源轿车。

鼓舞各市、县依据实际状况，对换购新能源轿车的出租车企业给予运营权方针奖赏。

到2023年末，各市、县出租车电动化率不得低于50%。

　　（六）依法严厉打击不合法营运车辆。

全区各级交通运输、商场监管等部分要持续严厉打击不合法营运车辆，深入展开低速电动车整理整理作业，依法制止在广西区内出产出售未经许可及未获得强制性产品认证的低速电动车，为合法营运的出租车、网约车营建杰出的商场运营环境。

　　（七）加速城市配送车辆电动化。

物流配送企业逐年进步新能源轿车运用比重，到2023年末，城市配送车辆电动化率到达50%以上。

在具有条件的城市展开试点，在结尾物流配送范畴推行运用新能源轿车，履行用车、泊车、充电、路权等便当办法，完善新能源物流车充换电站、暂时装卸派件作业专用临停靠位等根底设备。

鼓舞新能源轿车企业展开结尾物流配送新能源快递物流车辆试用体会活动，不断优化迭代产品和服务，并与当地邮政快递、物流配送企业展开协作，积极探究以租代售、车电别离等新式商业模式。

　　（八）加速推进相关职业运用新能源轿车。

全区各级人民政府要催促环卫、园林、市政、校园以及海关特别监管区、物流园区、工业园区、景区、交通枢纽等主管部分，拟定2021—2023年新增新能源轿车或替换燃油车的详细计划。

　　（九）建造驾驭员考试用车新能源化示范点。

2022年6月30日前，每个设区市树立1—2个驾驭员考试用车新能源化考场，每个考场装备不少于2辆新能源考试用车。

　　（十）优化新能源卡车通行路权。

自2021年12月1日起，各设区市建成区要履行新能源卡车差异化办理办法，对新能源卡车给予延伸通行时刻、扩展通行规模等便当，有条件的城市对新能源轻型厢式及封闭式卡车不限行或仅在顶峰时段（7:00—9:00/17:30—19:30）限行，纯电动卡车不受机动车尾号限行办理办法束缚。

　　（十一）优化新能源同享轿车交通违法处理流程。

履行***部交通办理局关于便当租借轿车处理交通违法办法全国推行的要求，广西轿车租借企业将相关租借合同信息转递至******部分后，可经过“交管12123”APP（运用程序）等途径将租借期间的交通违法记载及时奉告承租驾驭人，并引导承租驾驭人在“交管12123”APP进行处理，下降处理交通违法记载本钱。

　　（十二）大力展开新能源轿车促销活动。

社团法人、企业法人举行新能源轿车相关展览展销活动的，全区各级商务、工业和信息化、城市办理、市政等部分要在场所供给、活动组织、广告位运用、次序保护等方面给予大力支撑，并优先组织活动档期。

不断加大新能源轿车下乡力度，激活乡村轿车消费商场。

　　（十三）拓展新能源轿车营销途径。

自治区商务厅、广西饱览局、广西国际饱览集团有限公司要充分使用我国—东盟饱览会、我国—东盟商务与出资峰会等途径，组织相关职业协会、商会、学会、企业等参展，举行论坛、座谈、研讨等活动，不断拓展新能源轿车营销途径。

　　二、持续大力推进充电根底设备建造

　　（十四）编制充电根底设备建造规划。

自治区开展变革委要赶快编制广西新能源轿车充电（含充电、换电，下同）根底设备开展规划。

各市、县要相应编制当地充电根底设备建造规划或计划，力求在2021年12月底前完结并发布实施。

　　（十五）规范引导充电根底设备建造。

广西新能源轿车推行运用厅际联席会议（以下简称联席会议）办公室要在2021年11月底前树立充电根底设备建造及运营保护引荐企业名录库并向社会发布，辅导和协助各市、县和自治区相关部分推进充电根底设备建造。

充电根底设备的用电报装、批阅流程等，持续参照联席会议2019年11月11日发布的广西新能源轿车推行运用生态建造参阅手册（V1.0）、广西电网公司用电报装事务奉告书（2020年版）履行。

　　（十六）加速建造高速公路服务区充电根底设备。

自治区交通运输厅、国资委要加强和谐，强化查核，依照《广西壮族自治区人民政府办公厅关于转发自治区开展变革委广西新能源轿车推行运用三年举动计划的告诉》（桂政办函〔2021〕7号）清晰的分工，分化细化方针使命，催促高速公路项目业主加速建造服务区充电根底设备。

项目业主是自治区国资委监管的国有企业的，自治区国资委要将该项作业归入企业担任人年度运营业绩查核规模。

支撑除高速公路项目业主外的主体参加建造充电根底设备，加速完结高速公路充电网络建造。

到2021年末，根本完结高速公路服务区充电根底设备全掩盖，根本满意城际交通、远程出行的充电需求。

到2023年末，全区高速公路服务区充电车位占总泊车位的份额不低于20%。

　　（十七）推进加油站多能化改造。

各市、县新规划建造的加油站点要预留充电根底设备建造方位；现有加油站多能化改造可使用与加油站联接的公共区域（如绿化带、隔离带等），结合加油站部分场所，建造充电根底设备及新能源轿车专用泊车位。

　　（十八）支撑居民住宅小区建造充电根底设备。

在居民住宅小区（包含新建小区、老旧小区）新建充电根底设备的，小区物业服务企业和业主委员会应积极支撑充电根底设备建造企业按规则请求相关补助，补助资金可由建造企业、小区物业服务企业、业主委员会同享，同享份额由各方洽谈确认。

　　（十九）规范居民小区充电根底设备建造检验。

全区各级自然资源、住宅城乡建造部分要坚决履行国家对新建住宅小区泊车位应当100%建造充电根底设备或预留建造装置条件的规则，在新建住宅小区规划条件设置、施工图规划检查、竣工检验等环节严厉把关，将充电根底设备配建状况归入全体工程检验范畴。

规范居民小区充电根底设备建造检验及运维，加强运维监督、消防安全保证等环节办理。

　　（二十）进步县级以下区域充电根底设备电力安全安稳供给水平。

各相关电网企业要仔细抓好农网改造晋级项目实施，从严竣工检验，严把项目质量关，进步农网改造工程质量和效益，进步县级以下乡村电网供电才能，进步县级以下区域充电根底设备电力安全安稳供给水平。

　　（二十一）有序推进换电设备建造。

将换电设备建造用地归入市、县、乡级疆土空间规划，优先保证确需新增建造用地的公共换电设备土地使用计划方针。

　　（二十二）优化充电根底设备检测服务。

广西电网公司要进一步进步“八桂充”途径服务才能，充分检测组织名录库。

对拟接入“八桂充”途径的充电根底设备，要放宽对现场检测组织的资质要求，完善检测细则，并经过商场化机制引导各检测组织将检测收费规范在现行根底上整体再下降30%以上。

树立检测组织失期联合惩戒机制，对存在不严厉按规范检测、延迟检测时刻、哄抬检测服务费、成心不组织检测等行为的检测组织，由商场监管部分将其失期记载推送给相关部分，完结失期信息同享。

　　（二十三）规范市政设备办理服务。

因充电根底设备建造需求进行路途开挖，以及为充电站配套建造的雨棚、歇息亭、引导设备等，全区各级规划、市政、住宅城乡建造、城市办理等部分要加速批阅进展。

对路途开挖后需康复的，经同意发掘路途的单位和个人应按住宅城乡建造部分有关规则交纳保证金，优先由其自行按住宅城乡建造部分的规范进行回填和修正，经市政工程行政主管部分检验合格后，可退回保证金。

　　（二十四）进一步推进敞开公共资源。

在契合安全规则的前提下，归于公共组织或政府出资为主的公共资源，应向充电根底设备建造企业敞开，制止资源独占、签署排他性协议。

　　（二十五）树立充电根底设备建造与服务职业自律组织。

联席会议办公室要和谐辅导区内龙头企业牵头建立新能源轿车充电服务职业联盟，规范企业商场行为。

坚决抵抗在广西区内无桩途径经过资本运作、以贱价促销及恶性竞争方法撮合充电根底设备运营企业、严峻打乱广西充电商场次序的行为。

　　三、优化进步“八桂充”途径归纳服务功用

　　（二十六）添加充电根底设备检测服务功用。

添加具有充电根底设备检测事务线上请求、资料上传、事务受理、进展调理、信息归纳查询等功用的模块，便当充电根底设备运营企业和检测组织高效对接，完结检测事务进程有用监控。

　　（二十七）添加财务补助在线请求审阅功用。

添加财务补助线上请求、资料上传、数据获取、进展调理和信息归纳查询等功用，简化财务补助请求手续，完结充电根底设备运营企业网上提交补助请求。

分配各市县相关审阅部分“八桂充”途径账号，完结补助请求资料线上审阅。

　　（二十八）添加新能源轿车运营路程归集功用。

推进完结实时收集公共轿车、出租车、网约车、城市物流配送车辆、邮政快递车辆等公共服务范畴的新能源轿车运营路程数据，为拟定相关规划和支撑方针供给数据参阅。

　　（二十九）优化付出和一致***功用。

晋级“八桂充”途径付出功用，进一步晋级充电结算、一致***服务功用，为已接入“八桂充”的充电运营服务途径供给实时、快捷、免费的结算付出和一致***服务，为公务用车、集团用户用车和广阔驾驭人用车的充电***供给便当。

　　四、加强泊车位施划及办理

　　（三十）完善新能源轿车专用泊车位施划规范。

各市、县人民政府和自治区相关部分要量体裁衣，以小型泊位、中大型泊位、泊车带等方式新施齐截批新能源轿车专用泊车位。

在新能源快递物流车辆会集停靠区域，划定新能源快递物流车辆专用暂时泊位，供新能源快递物流车辆停放、装卸、派件。

　　（三十一）加强新能源轿车专用泊车位办理。

各市、县人民政府要在事权规模内，出台本地新能源轿车专用泊车位规范办理办法。

推行河池市宜州区经历，由***、城市办理法律部分联动联合法律，加强对新能源轿车专用泊车位办理。

　　（三十二）实施新能源轿车泊车收费优惠。

新能源轿车（含外地车牌）在政府出资或使用国有资源建造的泊车场（点）、市政路途两旁建立的泊车位停放的，折半收取泊车费；在政府出资或使用国有资源建造的泊车场（点）充电时，免交泊车费，但占用充电车位不充电的应按相关规则交纳泊车费。

在泊车场（点）公示泊车、充电办理事项及收费规范。

鼓舞商圈、社区等收费泊车场以及市政路途暂时泊车位在必定时刻段内答应结尾配送新能源快递物流车辆免费停放。

　　五、完善配套方针

　　（三十三）优化归纳财务补助办法。

自2021年起，自治区财务统筹组织资金用于新能源轿车推行运用补助，补助规模包含充电根底设备建造和运营、换电站建造和运营、新置办广西本地出产新能源物流车充电、同享车运营、“八桂充”途径运维、动力蓄电池循环使用等。

完善财务补助资金预拨机制，每年预拨应补助额的50%给企业，待年末审阅后进行清算。

详细计划由自治区开展变革委牵头商自治区财务厅研讨提出，按程序报自治区人民政府。

　　（三十四）立异金融支撑方针。

金融监管部分要依照碳达峰、碳中和战略方针要求，引导金融组织环绕“固碳”、“减碳”、“零碳”大力开展绿色金融，探究推行碳金融立异产品，支撑包含新能源轿车推行运用在内的碳减排举动实施。

　　（三十五）优化节能降碳查核机制。

将新能源轿车推行运用作业归入全区各级人民政府节能查核规模，添加新能源轿车推行运用查核的方针。

在全区县域经济高质量开展分类查核中，添加对新能源轿车推行运用使命完结状况的查核。

　　（三十六）组织创立一批示范点。

依据各市、县新能源轿车推行运用作业根底、开展潜力、作业积极性等，分不同层级、不同类别，组织创立一批推行运用示范点，创立成效显著的，每年在新能源项目组织装备中给予歪斜支撑。

　　本办法自发布之日起实施，由自治区开展变革委（广西新能源轿车推行运用厅际联席会议办公室）担任解说。