写实｜骑向碳中和，咱们为绿色未来“代言”！
每年的4月22日是国际地球日（The World Earth Day），本年是第53个。
国际地球日，起源于美国，通过多年的开展，在环境问题日渐严峻的今日，得到了人们的广泛重视。
人类只要一个地球，咱们生存在地球上，是天然之子，每个人都有实行保护环境的职责和责任。在4月22日国际地球日当天，清华大学社会科学学院动力转型与社会开展研讨中心举行主题为“国际地球日，骑向碳中和”的绿色骑行活动，意在发动民众参加到环保活动中去。
“骑向碳中和”的前锋队从清华大学东南门动身 图1
“骑向碳中和”的前锋队从清华大学东南门动身(该自行车来自丹麦大使馆) 图2
清华大学东南门动身前
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江
向 清华大学党委常委、校务委员会副主任、工会主席王岩赠书
《欧洲碳中和2050》
清华大学社科学院院长、教授彭凯平；
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江；
以及丹麦大使馆参赞；
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江
向 道达尔公司亚洲研制总裁徐忠华赠书
《欧洲碳中和2050》
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江
向 丹麦丹佛斯我国副总裁车巍赠书
《欧洲光伏万里行》
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江
向 清华社科动力转型中心学术委员会成员，清华大学修建学院教授谭纵波赠书
《欧洲光伏万里行》
活动当天，咱们从清华大学东南门动身，迎着春风与暖阳，途经国家电头总部、我国修建科学研讨院、北京城中轴线、我国战略研讨会、玉蜓公园、凉水河骑行道、金风科技股份有限公司，来到了本次骑行的结尾站森特士兴集团股份有限公司，全程50公里。
动身前，宣读“骑向碳中和宣言”。
骑向碳中和宣言
“碳中和”离不开每个地球公民自下而上地活跃参加和举动。
骑行是简直一切人都能够施行的具有很强减排效益的日常举动。
咱们等待，更多的绿色骑行使城市变得愈加可持续，愈加宜居，进步日子在城市中的人们的归属感和幸福感。
咱们等待，通过咱们的尽力，骑行重塑为安全的、受人敬重，广泛承受，高效才智的日子方法。
咱们更等待，“爱上骑行、骑行减碳、骑行荣耀”众所周知，蔚成风气。
咱们主张：
1、尽可能骑行通勤，并鼓舞家人、朋友、搭档参加骑行部队；
2、周末旅行添加骑行活动比重；
3、恪守交通规则，安全骑行；
4、活跃主张城市骑行路途建造，活跃反应城市骑行路途运转办理问题，助力咱们的城市成为“自行车友好城市”。
5、促进骑行东西、配备和基础设施愈加人本化，愈加才智化。
6、活跃探索衣食住行各方面绿色低碳可能性；
7、尽力寻求人生的碳脚印最小化，争做碳脚印大零蛋。
2022年的国际地球日，咱们一同许诺：骑行通勤，骑行旅行，骑向碳中和。
清华大学社会科学学院动力转型与社会开展研讨中心
及一切骑向碳中和主张联盟单位和个人
“骑向碳中和”的前锋队成为城市风景线（部分电助力单车）
“骑向碳中和”的前锋队行至前门
德国动力署驻我国首席代表陶光远也参加到了骑行团，并终究骑行到结尾，调查骑行约39公里，返家骑行约35公里，累计骑行74公里；
身上的“绿马甲”与身下的“五颜六色自行车”彼此照应，“骑向碳中和”的前锋队在阳光下、在城市的大街上、在弯曲的小河滨都形成了一道道靓丽的风景线。
清华大学党委常委、校务委员会副主任、工会主席王岩，清华大学社科学院院长、教授彭凯平，清华大学社科学院书记李颖，清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心主任、教授李正风，清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心学术委员会主任委员、国家发改委动力研讨所前所长戴彦德，清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江，清华大学经管学院副院长李纪珍，清华大学碳中和研讨院副院长孙炘，清华大学交通研讨所副所长杨新苗，清华大学修建学院零碳修建中心单明，清华大学修建学院谭纵波，清华大学动力环境经济研讨所赵秀生，清华大学轿车系袁泉，清华大学五道口金融学院EMBA教育中心李元真，丹麦使馆商务参赞马海（Henrik Martens)，丹麦使馆气候与动力参赞孙国森（Sune Kare Sorensen)，经济官员董毅荣（Cathrine Dong)，公共外交事务官员乔纳森（Jonathan Schlichtkrull)，道达尔集团亚洲研制副总裁徐忠华，丹佛斯我国区副总裁车巍，诺蒂奇工程设计咨询集团总经理马晶晶，威卢克斯我国高档战略参谋罗岩等清华专家、学者以及国外组织和公司50余人参加到了本次活动中。
“骑向碳中和”的前锋队调查国家电投
“骑向碳中和”的前锋队调查我国修建工业研讨院
调查团向我国修建科学研讨院修建环境与节能研讨院院长徐伟授车；
徐伟将骑行测验该车一个月；
图左为北京自行车电动车行业协会助力自行车专业委员会主任委员，三一友泰公司董事长王林峰；
图中为我国修建科学研讨院修建环境与节能研讨院院长徐伟；
图右为清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江；
“骑向碳中和”的前锋队行至生态环境部
65岁的戴彦德老师从清华大学东南门骑行至生态环境部，全程骑行23公里
戴彦德系清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心学术委员会主任委员、国家发改委动力研讨所前所长
作为本次活动的支撑媒体，国际动力网记者用镜头记载下了咱们为饯别“绿色低碳日子，改进地球全体环境”而骑行的全程。50公里旅程，100里地，是怎样一个概念？习惯了出门便是各种交通东西的现代上班族，步行的最长间隔有多远？普通人骑行的身体极限是骑行多远？咱们在应战这50公里，也在应战着自己。
“骑向碳中和”的前锋队在我国战略与办理研讨会调查沟通
（我国战略与办理研讨会的主楼为美国驻我国公使馆原址，坐落东城区东华门大街前门东大街23号,是二十世纪初,东交民巷使馆区被“义和团运动”冲击后,美联邦政府从头划地再造的公使馆。）
图左：清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江
图右：我国战略和研讨委员会会长梁维娜
下午1:30，“骑向碳中和”前锋队行至玉蜓公园，简略午饭
“骑向碳中和”前锋队走完全程的1/2，已行进25公里
自觉饯别年代使命，在骑完全程的专家中，年纪长的已至乎耳顺之年，咱们要为之拍手和点赞，更有应战往复骑行100公里的专家——清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心常务副主任何继江，当天完结百公里骑行回到家中已是清晨00:16。
此外，生态环境部骑行通勤协会的两位成员，也参加到了本次骑行调查团，两位女士完结了30公里的调查行程，并骑行回来家中，骑行间隔大约70公里。
“骑向碳中和”的前锋队调查金风科技股份有限公司
“骑向碳中和”的前锋队调查森特士兴集团股份有限公司
用实际举动为绿色文明开展代言！半个北京城的街头巷尾，但凡“骑向碳中和”前锋队通过的当地，都留下一片整齐和有序。那一抹活动的绿色，在青翠欲滴的草木衬托下，成为了城市风景线，饯别着低碳、文明的出行方法，传达着文明的种子。
天色暗下来，路灯逐步亮起，霓虹闪耀，地球日“骑向碳中和”的活动圆满结束。“骑向碳中和”前锋队的成员们纷纷表明：“身体还能够承受”“有点累但很有含义”“传递了文明正能量”，此次绿色骑行活动，能够说是“接地气”而又“有新意”。
本次活动中百公里货运助力自行车完结实载测验
“骑向碳中和”前锋队成为靓丽的风景线
“骑向碳中和” ——
在凉水河路段，一处路途阻点，清华大学交通研讨所副所长杨新苗，和年轻人一同搬车；
杨新苗系本次骑行活动车辆和路途的整体策划人；
“骑向碳中和” ——
国际动力网记者记载本次活动精彩瞬间
“骑向碳中和” ——
前锋对们充满活力
“骑向碳中和”——
清华大学社科学院动力转型与社会开展研讨中心学术委员会主任委员、国家发改委动力研讨所前所长戴彦德调查旅程约35-40公里
一边骑行一边宣扬绿色理念，“骑向碳中和”前锋队不只完结了“运动使命”，更完结了“环保使命”。作为本次骑行活动的领头人，何继江表明，“接下来，咱们将持续用实际举动饯别绿色环保理念，持续做好宣扬，让全民低碳理念愈加家喻户晓！”
国际地球日，骑向碳中和，调查全程50公里。
戴彦德：65岁的戴彦德所长骑行至生态环境部，再骑回家，行程30公里以上。
陶光远：德国动力署的陶光远自国家电投参加，骑行至结尾，骑行返家。行程挨近70公里。
杨新苗：清华大学，从清华大学邻近家中骑车动身，骑全程，再骑回家，90多公里。
何继江：清华大学，从上地家中骑车动身，骑全程，再骑回家，约104公里。
孙加恩：从清华大学动身，骑全程，再骑行回来酒仙泉家中，超100公里。
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