工信部答复新能源轿车电池收回使用怎么推动

新能源轿车动力电池收回使用怎样推进？在10月19日举行的国新办发布会上，工信部有关负责人说，工信部强化溯源监管和收回，开始建立起以轿车出产企业为主的出产者职责延伸准则。

一起，工信部加速推进动力电池收回使用系统建造，到9月底，171家新能源轿车出产及归纳使用企业已在全国建立收回服务网点9985个。他说，支撑退役电池无损检测等一批动力电池归纳使用技能完成打破，工信部也会同相关部分拟定发布一批规范。工信部将加速推进新能源轿车动力电池收回使用，完善收回使用系统，强化线上线下协同溯源监管，加强技能创新。

针对社会重视的轿车芯片缺少问题，该负责人表明，此次轿车芯片缺少主要是遭到轿车行业需求与芯片工业周期呈现“错配”，以及疫情等多重要素的影响。到现在，轿车工业受芯片缺少影响较显着，可是归纳看，估计四季度将比三季度有所缓解。

他表明，工信部已组成轿车半导体推广使用作业组，加强供需对接和作业协同，并施行便企服务措施，在保证安全的前提下简化有关程序、加速审阅进展，便利整车企业加速完成紧缺芯片代替计划的装车使用。工信部将继续加强运转监测和剖析研判，及时和谐处理杰出问题，进步供应链稳定性。