紧握现代动力系统新密码 鸿达兴业全力攻坚氢能开展痛点

加快氢能工业开展是助力我国完成碳达峰碳中和方针的重要途径。今年以来，我国多个部委、地方政府对氢能职业的注重不断提高。

教育部日前印发《加强碳达峰碳中和高等教育人才培养系统建造工作计划》，要求加快储能和氢能相关学科专业建造。此前工信部等六部委联合发文要求，加快打破“绿氢”规模化运用等要害技能。此外，吉林、内蒙古、北京、广东、山东、福建等区域也相继出台了触及氢能的方针。

“氢能的开发与运用正在引发一场深入的动力革新，氢能成为破解动力危机，构建清洁低碳、安全高效现代动力系统的新密码。” 鸿达兴业股份有限公司(以下简称“鸿达兴业”)董事长周奕丰表明，技能、渠道和人才是支撑我国氢能工业开展的要害生长点。

双碳征程，举足“氢”重

氢能是一种来历丰厚、绿色低碳、运用广泛的二次动力，能协助可再生动力大规模消纳，完成电网大规模调峰和跨时节、跨地域储能，加快推动工业、修建、交通等范畴的低碳化。

今年以来，我国多个部委、地方政府均加大了对氢能开展的方针扶持力度。仅4月共有10多条触及氢能方针出台。

首要，工业和信息化部等六部委联合印发《“十四五”推动石化化工职业高质量开展的辅导定见》，其间氢能方面着重指出，霸占核心技能，增强立异开展动力。随后，科技部发布了《关于发布国家要点研制计划“先进结构与复合资料”等要点专项2022年度项目申报攻略的告诉》，其间 “氢能技能”拟发动24项攻略使命，组织国拨经费4亿元。

其次，吉林、内蒙古、北京、广东、山东、福建等区域先后出台了扶持氢能开展的方针。比方，内蒙古自治区鄂尔多斯市发布了《关于印发氢能工业开展三年举动计划的告诉》指出，到2024年，累计建造加氢站60座，燃料电池车辆推行超越3000辆，打造“液态阳光工业演示基地”。而广东省佛山市发布的《推动氢能工业开展三年举动计划(2022-2025年)》则提出，到2025年，建成投入加氢站不少于30座，制氢产能不低于20吨/天，南海氢能品牌进一步加强。

华北电力大学校长、教授杨勇平以为，我国具有杰出的制氢根底与大规模的运用商场，开展氢能优势显着。

鸿达兴业，全力攻坚

到现在，我国氢能工业开展迅速，出现出了以鸿达兴业为代表的2000多家公司。

作为我国闻名的大型新资料新动力归纳工业上市公司，鸿达兴业氯碱及氢气出产前史达70年。近年来，鸿达兴业积极响应国家绿色低碳方针召唤，提出“氯碱”、“氢能”双主业开展思路，大力开展氢能工业，已成为包括“氢气制—储—运—用全链条”的领军者。

在全球碳中和的大布景下，氢能被以为是最具潜力的清洁动力，虽然远景宽广，但长期以来的高本钱成为氢能遍及的一大妨碍。

鸿达兴业的氯碱制氢具有得天独厚的工业优势，所出产的氢气本钱低，不含硫、重金属等物质，彻底满意氢燃料电池车的运用国家标准。当下，鸿达兴业在建年产5万吨氢能项目，其间2万吨氢气以充装气瓶或专用运送车辆供给就近商场需求，3万吨氢气经深冷液化后以液氢瓶或专用运送车辆向全国范围内出售。

不少专家以为，我国氢能供给链系统相对滞后，首要卡在储运环节。

对此，鸿达兴业与科研院所进行联合攻坚，研制低本钱高性能的稀土储氢资料。相较其他储氢方法，稀土固态储氢体积比容量大、本钱低、安全又便利，运用在燃料电池汽车上长处非常显着。现阶段现已完成小型化电动车、叉车等场景运用，未来将完成在分布式发电等储能的运用。

到现在，鸿达兴业具有气态、液态、固态储氢三种技能，尤其是后两种已在进行规模化的技能推行，并踏出国内液氢长距离运送重要一步。