民盟重庆市委会呼吁：推进我重庆氢能工业开展

近来，国家展开变革委、国家动力局联合印发《氢能工业展开中长期规划（2021-2035年）》，布置了推进氢能工业高质量展开的重要行动以及工业展开的各阶段方针。氢能工业展开怎么助力碳达峰碳中和方针完成，是民盟重庆市委会一向重视的问题。在本年市政协五届五次会议期间，民盟重庆市委会提交了团体提案《关于推进我市氢能工业展开的主张》。

民盟重庆市委会在调研中发现，当时，我市已引入德国博世、国鸿氢能、明日氢能等职业领军企业，并使用长安、庆铃等整车企业优势，活跃布局氢能在乘用车、公交车、重卡等方面的使用。但我市氢能工业的规划和工业链完好度跟广东佛山、上海等地比较仍显缺乏；制氢、提纯、储运、加注等各个环节没有龙头企业支撑；氢燃料电池催化剂、膜电极、电堆、空压机、循环系统等要害中心零部件立异才能缺乏，氢能轿车整车车型品种少，氢能工业规划亟待强大。

针对这些问题，民盟重庆市委会在提案中呼吁，加大招商引资力度，强大工业规划，整理我市氢能工业链资源，环绕出产、研制、使用、服务等环节展开氢能全工业链招商。完善氢能工业方针系统，加大工业扶持，全面落实国家氢能工业展开方针，树立氢能及燃料电池中心技术研制、加氢站建造运营、燃料电池轿车演示使用等方面较为完善的方针支撑系统。出台市级层面的氢能轿车展开专项扶持方针，包含车辆产销方针补助、氢能轿车运营补助、氢气制备建造补助等。

关于怎么做大做强相关工业，民盟重庆市委会主张，引入氢燃料电池电堆、空压机等动力系统要害部件工业链企业，集合氢能全工业链立异资源，打造氢能立异孵化区，培养工业立异集群。支撑庆铃轿车、上汽红岩、长安轿车等整车企业加速氢能轿车产品研制，不断提高氢能轿车整车制作才能和水平。加速加氢、制氢基础设施建造，下降氢能车辆运营本钱，加速在九龙坡区、两江新区等要点氢能工业集聚区布局一批加氢、制氢基础设施，要点支撑油氢气电一体化归纳动力站建造。学习佛山等先进区域制氢、加氢一体站建造经历，当令调整内环以内新建工业项目入园、化工企业入园、危化品办理等相关方针规定，支撑在我市氢能使用演示会集区域建造制氢、加氢母站，配套处理我市氢能轿车推行运营所需气源，下降车辆运营本钱。

为了给氢能工业注入更多资金动力，民盟重庆市委会主张，充分发挥政府布景的商场化母基金效果，整合主管部门的行政资源、协作基金办理人的专业资源、面向全市的项目资源、协作银行和券商的金融资源，在重庆工业引导基金下建立商场化的重庆市氢能工业展开基金。

民盟重庆市委会还主张，拓展推行规模，支撑使用演示。在全市展开氢能轿车的运营推行，环绕我市渣土车、公交车、市政环卫车、客运车、通勤车、物流车等使用领域拟定氢能轿车通行专项方针，推进氢能工业在上述场景的实质性使用。活跃推进庆铃、长安等氢能轿车整车企业对接相关商场和使用场景，展开推行使用作业。完成全市每年新增或替换的公交车辆、市政车辆中氢能车型不少于每年度更新车辆数的50%，以推进我市氢能工业展开。