比亚迪中止出产燃油车3月新能源轿车产销均破10万辆
4月5日晚间，比亚迪发表2022年3月产销快报。本年3月，公司新能源轿车产销量双双打破10万辆大关，改写国内新能源轿车单月销量纪录。
值得重视的是，4月3日，比亚迪宣告，依据公司战略发展需要，公司自本年3月起中止燃油轿车的整车出产。未来，在轿车板块，公司将专心纯电动和插电式混合动力轿车研发。这也标志着，比亚迪成为全球首个宣告停产燃油轿车出产的车企。
比亚迪3月的产销快报数据也充沛显现了公司全面拥抱新能源的成果和决计。本年一季度，比亚迪新能源轿车累计产值达28.75万辆，同比增加416.96%；累计销量达28.63万辆，同比增加422.97%。其间，公司3月共出售新能源乘用车10.43万台，同比增加346%，环比增加19.28%。一起，公司燃油车产销量均为“0”。不过，公司也表明，将为现有燃油轿车客户继续供给完善的服务和售后保证，以及全生命周期的零配件供给，保证无忧畅行。
分车型看，纯电+混动双轮驱动，生长趋势显着，形成对燃油车的加快代替。本年一季度，比亚迪纯电、插混乘用车销量别离为14.3万辆、14.2万辆，同比大增271.1%、857.4%，环比增加5.6%、11.2%。
揭露材料显现，比亚迪现已接连9年位居我国新能源轿车销量榜首。2021年，比亚迪年出售新能源乘用车59.3 万，同比大增2.3 倍，其间纯电乘用车32万辆，插混乘用车出售27.3万辆，同比增加 1.4倍和4.7倍。到本年2 月，公司纯电乘用车及插混乘用车市占率别离高达18%、59%，行业龙头位置安定。
多家券商在最新研报中以为，全面转型新能源是公司深度脱碳的必经之路，公司混动、纯电并重战略明晰，根据刀片电池的DMi渠道和E3.0渠道不断推出优异产品，公司现在在手订单丰满。据了解，公司在售车型中，比亚迪汉的热度最高，DM加持后估计月销量达3万辆；纯电车型元PLUS和海豚求过于供。2022年，公司将连续推出王朝系列车型汉DM-i/DM-p、唐DM-i/DM-p和改款车型，海洋系列车型海豹、海狮和海鸥，军舰系列车型驱逐舰、巡洋舰和登陆舰，以及腾势品牌和高端品牌车型等，丰厚的车型矩阵将助力公司冲击年销量200万辆的方针。
