长城汽车2021年营收净利双增加 新能源车销量增加137.2

3月29日晚间，长城轿车发表2021年度成绩陈述。公司2021年完结经营收入1364.05亿元，同比增加32.04%；完结归属于上市公司股东的净利润67.26亿元，同比增加25.43%；完结归属于上市公司股东的扣非净利润42.03亿元，同比增加9.55%。

距股权鼓励方针一步之遥

依据中汽协数据显现，2021年我国乘用车销量2148.2万辆，增加6.5%。年报显现，长城轿车2021年全年累计销量约128.1万辆，同比增加14.79%。

值得一提的是，虽然长城轿车净利润与销量均坚持了两位数增加，但与股权鼓励方案中拟定的查核方针还有必定距离。依据长城轿车第二期股权鼓励方案，2021年-2023年，公司销量查核方针分别为149万辆、190万辆、280万辆，净利润查核方针分别为68亿元、82亿元、115亿元。从当时成绩和销量来看，实践完结度分别为86.0%与99.7%。

IPG我国首席经济学家柏文喜在承受记者采访时表明：“长城轿车上一年股权鼓励完结状况在数据上看并未到达预期，但是在整个职业增加乏力的状况下，长城轿车超凡增加已属难能可贵。长城轿车第二期股权鼓励方针的轿车销量增速方针都相对较高，完结压力和难度不小，但是以长城轿车现在销量的实践增速来看也未必不能到达。”

新能源车成开展要点

依据乘联会数据显现，2021年1月-12月国内新能源轿车零售量到达289.9万辆，同比增加169.1%。跟着新能源轿车市场的不断升温，2021年自主品牌厂商均纷繁把新能源轿车列为开展要点，并连续发布2025战略方针。

2021年7月份长城轿车发布2025战略方针，公司将在2025年完结全球年销售400万辆的方针，其间新能源轿车占比到达80%，经营收入将超越6000亿元；吉祥轿车称将在2025年完结365万台的销量方针，其间新能源全体销量占比将超越40%；广汽集团2025年整车销量将到达350万辆，其间新能源销量占比超25%，其间自主品牌销量100万辆，新能源占比50%。

依据长城轿车年报显现，公司2021年新能源轿车销量到达13.91万辆，同比增加137.29%，占总销量的10.86%，完结收入110.98亿元。

江西新能源科技职业学院新能源轿车技术研究院院长张翔在承受记者采访时谈道：“各大车企纷繁布局新能源轿车职业，一是由于有关双积分的法规越来越严厉，导致传统车企出产燃油轿车的本钱很高，新能源轿车积分可做抵消；二是今后要对车企进行碳排放查核，企业需求购买碳排放额度，新能源轿车能够抵扣碳排放额度；三是我国油耗法规提出乘用车的CAFC值（企业均匀油耗）将从2010年的8.2升/百公里降至2020年的5升/百公里，2025年将进一步降至4升/百公里，车企开展新能源将有助于下降企业燃油耗费；四是新能源成为出资职业的一个热门，布局新能源轿车的相关企业简单取得本钱的支撑，然后取得更多的资源进行研制、出产以及扩大产能。”