动力电池梯次使用方针收紧，对汽车行业有多大影响？

近来，动力电池梯次运用储能项目内职业界引起广泛热议，原因则源于国家动力局的一则公告。6月22日，国家动力局发布了揭露寻求《新式储能项目办理规范（暂行）（寻求定见稿）》（以下简称《办理规范》）定见的公告。《办理规范》寻求定见稿在关于“存案建造”中说到，“原则上不得新建大型动力电池梯次运用储能项目”。记者了解到，动力电池梯次运用储能项目在方针上的“遇冷”，再次将职业的重视点引到了项目安全问题和动力电池技能难题以及规范运用上。

方针从鼓舞到收紧 风口转向为哪般

《办理规范》寻求定见稿之所以内职业界引起热议，有很大要素在于，风口转向了。此前，国家一直在大力支持动力电池储能。早在4月21日，国家发改委、国家动力局在联合发布的《关于加速推进新式储能开展的辅导定见（寻求定见稿）》中说到，到2025年完结新式储能从商业化初期向规划化开展改变，装机规划达3000万千瓦以上。

从“鼓舞”到“收紧”，方针导向改变背面的逻辑是什么？“车用动力电池退役后的乱用及相关工业技能现在还不老练，并不适宜彻底工业化，再加上之前国内和国外都有相关的事端发生，国家动力局收紧动力电池梯次运用储能项目有据可依。”新动力轿车独立研究者曹广平在承受《我国轿车报》记者采访时如此表明。

据悉，2020年，我国动力电池累计退役总量到达了约20万吨，到2025年，这一数字将升至约78万吨。在这样的布景下，动力电池收回及梯次运用工业颇受重视，也因而滋生出一些乱象。

我国电池工业协会副理事长王敬忠在承受《我国轿车报》记者采访时也表明，“安全”是《办理规范》寻求定见稿的底子起点。在《办理规范》寻求定见稿中指出，新式储能项目相关单位应依照有关法律法规和技能规范要求，严厉实行项目安全、消防、环保等办理程序，执行安全职责。

企业早已布局  电池梯次运用存在各种不规范现象

“动力电池梯次运用储能项目”一直是新动力轿车工业开展过程中的热点话题。主机厂和动力电池企业也都在活跃推进项目的建造和开展。

据悉，许多新动力轿车企业都将储能项目作为配套，联合开展，多家电池企业在储能专用电池上进行布局。比方宁德年代，该公司在4月就宣告已霸占了12000次超长循环寿数、高安全性储能专用电池核心技能，把握了大规划储能电站的一致调控、电池能量办理等系统集成技能。在本年第一季度动力电池新投建的项目中，触及储能的项目经常可见。比方，宁德年代在江苏溧阳的江苏年代动力及储能锂电池研制与出产项目（四期）开工、动力及储能电池肇庆项目开工建造；前景集团在鄂尔多斯的储能及动力电池项目也敞开了主厂房根底施工。

不过，动力电池能不能进行梯次运用，职业界存在争辩。在曹广平看来，废旧锂离子电池乃至全新出产的锂离子电池是否能够用于大规划储能，现在依然存在争辩。比方，现在锂离子电池实质上存在安全问题，电芯内部一旦呈现短路，后续过热简直彻底不可控，且电解液易燃和分化后能助燃，暂时仍难以完结实质安全；车用退役电池转用为固定储能，因为简直是彻底不同的范畴，对其的技能要求也不相同；工业界的企业大都良莠不齐，在工程化过程中相关技能计划、规范和运营方面也简单呈现相关事端等等。关于电池梯次运用的相关细节上，职业人士对电池处理运用的规范流程，乃至电池组的规划和拆解也都存在疑问。

王敬忠表明，当下动力电池工业还处于开展的开始阶段，有许多东西都没有规范起来。现在的动力电池只需能够满意用在电动车上、能够跑起来、到达行进路程、满意用户的需求就能够了。关于下一步怎样进行梯次运用，这些方面都没有规范，这些规范的树立往后应该归入议程内。

当下做好电池、用好电池是要害  方针影响还未闪现

曹广平以为，最好的梯次运用其实是原位延寿高效运用，即动力电池在车上延伸寿数运用，远比拆下来通过杂乱的测验重组再通过一番工程化，归纳本钱效益要好得多。专门运用要先于梯次运用，延寿运用要先于梯次运用，乃至要先于循环运用。

国家动力局对动力电池梯次运用储能项目风口收紧，具有必定的前提条件。《办理规范》寻求定见稿中也说到，在电池一致性办理技能获得要害打破、动力电池功能监测与点评系统健全前，原则上不得新建大型动力电池梯次运用储能项目。关于现已建成投运的动力电池梯次运用储能项目，应该定时评价电池功能，加强监测、强化监管。

吉林大学青岛轿车研究院副院长顾国洪在承受记者采访时表明，首要，当下全新的动力电池（包含磷酸铁锂）还有些安全性问题没有彻底解决，新电池都用欠好，底子谈不上梯次运用，更何况大电量的储能电站。其次，电池其实也不需求梯次运用。他说到，“依照不同的运用场景，做好不同类型的电池。让锰酸锂、磷酸铁锂、三元锂、无钴电池、钠离子电池、固态半固态电池等在适宜的场景下发挥作用。电池不合格或退役下来后，能够运用干法或许湿法处理收回后，再拉去废物燃烧电厂做最终处理，完结一个没有缝隙的闭环。”

至于《办理规范》寻求定见稿的发布，会发生什么样的影响，职业界也有不同的声响。顾国洪以为“没有影响”；有职业人士称，动力电池梯次利储能运用由此进入冰冻期，而何时冻结需求看技能的前进，并没有清晰的时刻节点；也有人称，现在大型动力电池梯次运用的储能项目很少，文件中也没有清晰“大型”项目的界定规范。