2021新能源乘用车白皮书：这些省份有望成为新能源车增加潜力
近来，轿车行业数据归纳服务渠道大搜车智云联合百度指数、百度营销一起发布《2021年新能源乘用车白皮书》（以下简称“白皮书”），从销量、价格、产品、电池、电机、重视度6大维度对2021年国内新能源轿车商场进行全方位剖析解读。
白皮书显现，2021年新能源乘用车销量呈井喷式增加，各月销量不断创前史新高，全年零售销量将近300万台，同2018-2020年三年的总销量适当，销量再上一个台阶。自主品牌在新能源商场大放异彩，手握7成以上商场比例，有望经过新能源轿车完成“弯道超车”，轿车商场竞争格式或许面对重塑。
销量篇
2021一年销量适当于前三年总和
2021年传统燃油车销量1813.4万台，同比下滑3.1%，而新能源车销量各月销量不断创前史新高，同比增加156%，商场浸透率猛增到13.9%。从燃料类型来看，BEV（纯电动车）近两年商场比例超8成以上；PHEV（混合动力电车）商场不断萎缩。
新能源车商场轿车占6成以上比例，SUV商场比例上涨至35%，SUV和轿车产品数量间隔逐渐缩小。传统主机厂销量奉献首要依靠轿车，造车新势力单靠SUV抢占商场。从车型散布来看，当时新能源车商场紧凑型车型奉献3成左右商场比例；2021年微小型轿车比例再次提高，获益于多款新品的上市，紧凑型SUV比例上涨3.3%。
自主品牌占有7成商场比例，有望完成“弯道超车”
2021年自主厂商新能源车浸透率达27.3%，而合资厂商新能源车浸透率仅为2.6%。新能源车商场头部效应明显，TOP10厂商占商场将近7成比例，9家自主品牌上榜，自主品牌有望经过新能源车完成“弯道超车”。
当时新能源车商场由1-2线城市逐渐向3-5线城市下沉，预期3-5线城市新能源销量有望持续提高。
非限牌区、内陆省份增加潜力大
近年来，新能源轿车工业开展正由“方针驱动”转向“商场主导”，新能源车商场需求开端开释；非限牌区域新能源车占比稳步增加，中部三省、四川、河北、山东等省份有望成为新能源车增加潜力区。
价格篇
价格指数呈上扬趋势，折扣率收窄
2021年全体价格指数呈上涨趋势，价格指数遍及在95%；2021年新能源乘用车价格折扣率呈“m 型”趋势，4-8月为全年最大的折扣率均在5%以上，影响顾客购买，金九银十之后折扣率逐渐收回，一起受“2022年1月新能源补助退坡”影响， 商场折扣率提早收回，12月收回至全年最低值。
产品篇
自主厂商车型投进量是合资厂商3倍
跟着2020年下半年-2021年新能源车商场不断开释利好信息，促进产品投进数量上升，2021年新能源乘用车上市子车系97个，对应车型396个，创近5年新高。其间，自主厂商车型投进数量293个是合资厂商的3倍。新能源产品投进仍然以BEV为主，产品数量是PHEV的5倍。按细分商场区分，新能源产品投进资源首要向微小型、紧凑型细分商场歪斜，2021年投进数量达271款，数量占比将近70%。
电池篇
主机厂布局电池事务
2021年新能源车动力电池装机总电量达122.21GWh，较去年同期同比增速170.2%。三大类型电池中，LFP电池比例上涨至40%以上，缩小了与三元锂电池的间隔。
TOP5电池厂商占8成商场比例，为了保证核心技术自主可控性，主机厂纷繁布局电池事务，下降对电池大厂的依靠。
电机
2021年新能源车BEV驱动电机装机总量完成259万台，同比增速168.5%。二线电机厂商逐渐内行业界锋芒毕露。厂商调整电机供给结构，逐渐调整为两个或以上供给商的较为平衡的供给结构，有效地下降供给危险。
重视度篇
“年青化、她力气”成新能源车需求主力军
25-34岁年青用户集体对新能源轿车需求更旺盛，重视度更高；比照传统燃料车，女人用户在新能源轿车购买中决议计划更重，参加度更高。
短视频、直播等线上内容影响新能源车消费
造车新势力充分发挥互联网造车基因优势，线上需求量快速增加，占有抢先优势；自主品牌逐渐提高线上影响力。线上优质内容，可牵动顾客的需求感知与品牌挑选。用户对新能源车型重视更偏重产品服务、养车用车本钱、智能科技体会等层面。值得注意的是，外观漂亮度、驾乘智能度、续航耐用度等需求重视点增加快速。
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