“重庆造”新能源轿车，靠什么跑出“加速度”？

3月2日，坐落西部（重庆）科学城的重庆金康动力新能源公司（下称：金康动力）电机定转子车间里，全自动化机器人正在产线上灵敏有序地作业。作为新能源轿车电机的要害零部件，经过该产线检测经过的电机转子，将被送往发电机总装车间进行拼装。

这正是重庆轿车企业施行大数据智能化，以立异驱动加快展开，推进轿车产品绿色化、智能化、高端化转型晋级的一个缩影。

▲金康动力技能委员会委员陈明昌（中心）正在与搭档剖析实验数据。

聚集立异

每年投入超销售收入10%的资金进行研制

在坐落西部（重庆）科学城的金康动力车间，记者看到，超1000台机器人协同运作完结高度自动化，要害工序100%自动化，24小时全时在线检测，可有用下降人力本钱，保证其制作精度和产品品质。

金康动力是重庆小康工业集团（下称小康集团）旗下专业从事电池、电机和电控设备的子公司，主营产品包含高性能电池体系、电驱体系、增程体系等。

据了解，小康集团一向坚持立异驱动。小康集团负责人介绍，5年多来，集团以每年超越销售收入10%的资金，投入高端新能源轿车立异研制，在国内外树立研制中心同步研制，培养并形成了具有自主知识产权、职业抢先的赛力斯纯电驱增程渠道（DE-i），推出了高端新能源轿车及三电产品。

“本年咱们将研制出一款具有全球抢先水平的高压电驱产品，并完结量产，现在我们都在分秒必争抢抓进展。”春节后开工第一天，金康动力技能委员会委员陈明昌就带领团队，抓紧时间跟国外专家视频连线，评论工艺改善计划。

陈明昌是小康集团引入的电机工艺研制专家。由他带领的金康动力研制团队开发的高压电驱产品，现在现已完结高压永磁电机及高压感应电机的样机实验。“高压电驱产品能够让新能源轿车快速充电，时间比现在的产品缩短一半左右。”陈明昌介绍，年内金康动力高压电驱产品将完结量产，进一步增强“重庆造”新能源轿车的商场竞争力。

跨界交融

携手华为打造“重庆造”新能源轿车拳头产品

值得一提的是，小康集团与华为公司跨界交融，上一年推出两款新能源轿车——赛力斯华为智选SF5和问界M5，一亮相即广受商场好评。

特别是上一年底发布的问界M5，不只具有金康赛力斯抢先的纯电驱智能增程技能渠道，还启用了华为的鸿蒙生态体系，具有多个方面的职业抢先性。3月5日，这款令业界等待的车就将第一批批量交付给用户。

“金康经过与华为展开深度交融，处理了高端智能新能源轿车制作中的不少痛点。”金康动力相关负责人介绍，比方现在新能源轿车的电机转子首要资料多为铜质，但铜质转子不只出产本钱高，且增加车重，若选用较轻的铝质，作为首要资料，虽可下降本钱和分量，但又存在着散热缺乏的问题。面临这一问题，金康经过与华为展开协作，在研制过程中充分运用智能化工艺，不只出产出了铝质转子，还有用处理了散热问题。

▲金康动力车间，完结了高度自动化。受访企业供图。

工业晋级

到2025年重庆智能新能源轿车产量将超100万辆

赛力斯华为智选SF5和问界M5的问世，是数字经济和实体经济交融、新能源与智能化交融的一个典型，也契合供应侧结构性变革的方向。

在前不久发布的《重庆市加快构建完善的智能新能源轿车工业生态行动计划（征求意见稿）》中提出，到2025年，重庆智能新能源轿车产量要到达100万辆以上，占轿车产量比重到达40%以上。

轿车工业转型晋级仅仅重庆深化推进大数据智能化立异展开的一个缩影。未来，我市将优化完善“芯屏器核网”全工业链、“云联数算用”全要素群、“住业游乐购”全场景集，高水平打造智造重镇、才智名城。