工信部：将发动公共范畴车辆全面电动化城市试点
2月28日，国新办举办促进工业和信息化平稳运转和提质晋级发布会。工业和信息化部部长肖亚庆，工业和信息化部副部长辛国斌，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙介绍促进工业和信息化平稳运转和提质晋级有关状况，并答记者问。
工业和信息化部副部长辛国斌介绍，“十三五”时期，我国新能源轿车工业展开是比较快的。年销量从2016年的50.7万辆进步到2020年的136.7万辆，年均增加率达到了28%。上一年，新能源轿车工业更是交出了一份靓丽的答卷，产销双双打破350万辆，别离达到了354.5和352.1万辆，同比都增加了1.6倍，接连7年位居全球榜首，累计推行量已超越900万辆。
近一段时间以来，工信部展开了一系列调研作业，深入感受到新能源轿车工业的展开，符合了绿色低碳展开的方向，带动了动力电池、电机、电控等工业链的延伸拓宽，催生了智能座舱、自动驾驶、智能网联等新技能的快速运用，促进了物流运送等范畴的革新，也给广阔顾客带来了绿色出行新的体会。工业展开的生态已逐渐健全和完善，所以归纳各方面的状况判别，我国新能源轿车工业展开现已进入了规模化快速展开的新阶段，尽管咱们的展开还面对一些困难应战，但估计本年仍将坚持高速增加的态势。后续，工信部将充分发挥节能与新能源轿车工业展开部际联席会议机制效果，要点抓好五个方面的作业。
一是完善支撑方针。抓住研讨清晰新能源轿车车购税优惠连续等支撑方针，优化“双积分”管理办法，做好与补助退坡的有用联接，安稳商场预期。咱们将安排编制轿车工业绿色展开路线图，为职业企业供给辅导协助。
二是支撑立异打破。推进电动化与智能网联技能交融展开，进一步进步动力电池安全、低温习惯等功用，加速5G、车路协同技能运用，开发更多习惯顾客需求的休闲文娱、生活服务、自动驾驶等功用，继续提高新能源轿车的产品质量和驾乘体会，增强广阔顾客的取得感。
三是促进商场拓宽。咱们将发动公共范畴车辆全面电动化城市试点，着力提高城市物流配送、租借、环卫等车辆电动化水平。针对老百姓反映会集的老旧小区、高速公路“充电难”的问题，咱们将会同有关方面一道，加速推进充换电基础设施建造，推进完成信息同享、一致结算，不断进步新能源轿车充电快捷性。
四是强化资源保证。着眼于满意动力电池等出产需求，适度加速国内锂资源的开发进度，冲击奇货可居、哄抬物价等不正当竞争行为。一起，健全动力电池收回运用体系，支撑高效拆解、再生运用等技能攻关，不断进步收回比率和资源运用功率。
五是加强安全监管。咱们一直着重，安满是新能源轿车工业展开的条件，没有安全就谈不上展开。所以，咱们要坚持底线思想，统筹提高功用安全、数据安全、网络安全等保证才能。继续完善新能源轿车安全技能标准，提高动力电池热失控报警和安全防护水平。构建体系、科学、标准的新能源轿车安全管理体系，让广阔顾客可以更放心肠运用。
