1月份我国汽车销量稳步增长 新能源汽车销量同比增1.4倍
中国轿车工业协会18日发布的数据显现，1月份我国轿车产销量别离达242.2万辆和253.1万辆，环比别离下降16.7%和9.2%，同比别离增加1.4%和0.9%，轿车产销量出现稳步小幅增加。
1月份轿车出口持续连续向好开展态势，轿车企业出口23.1万辆，环比增加3.8%，同比增加87.7%，月度出口数量处于前史次新高水平。分车型看，乘用车1月份出口18.5万辆，环比下降1.1%，同比增加94.5%;商用车出口4.6万辆，环比增加29.5%，同比增加64.8%。1月份新能源轿车出口增加贡献度为43.7%。
1月份，新能源轿车产销量别离到达45.2万辆和43.1万辆，环比下降12.6%和18.6%，同比增加1.3倍和1.4倍。在新能源轿车首要种类中，与上月比较，纯电动轿车产销有所下降，插电式混合动力轿车呈小幅增加;与上年同期比较，纯电动轿车和插电式混合动力轿车产销仍然连续高速增加势头。
据国家统计局发布的出产经营活动预期指数显现，1月份轿车工业出产经营活动预期指数坐落60.0%以上高位景气区间，为安稳工业开展起到了“压舱石”的效果。
中汽协表明，展望一季度，轿车商场开展将遭到正反两方面影响，其间活跃因素包含：各地政府将活跃出台稳增加相关方针，支撑商场需求相对安稳;轿车职业芯片供给缺乏的问题有望持续缓解;部分乘用车企业关于本年商场预期较好，均设定了较高的全年出产方针，这关于一季度的产销也将起到必定支撑效果。
一起，不利因素包含：一季度芯片缺少问题仍然存在，且上一年一季度职业受芯片影响并不大，基数较高;国内发出疫情也增加了产业链、供给链危险;商用车现在方针盈利已根本耗费殆尽，叠加运送商场需求缺乏、运价偏低，未来一段时间商用车将处于调整期。
