乘联会：新能源车零售量同比增132%
近来，乘联会发布了2022年1月全国乘用车商场分析。全体来看，1月，国内狭义乘用车销量为209.2万辆，同比下降4.4%，环比小幅下滑0.6%。乘联会指出，1月厂商库存下降11万辆，途径库存环比下降9万辆；历年的1月是去库存的重要节点，本年1月库存去除较好。
1月特斯拉排名呈现下滑
记者了解到，1月新能源乘用车批发销量到达41.2万辆，同比增加141.4%，环比下降18.5%，环比降幅与2021年1月特征共同。1月新能源乘用车零售销量到达34.7万辆，同比增加132.0%，环比下降27.0%，环比降幅与2021年1月根本共同。
新能源车商场方面，遭到上一年年末会集交车的影响，1月上旬销量体现疲软，但第二、三周有显着回暖。
值得一提的是，1月新能源乘用车商场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块体现相对杰出。厂商批发销量打破万辆的企业有11家，较同期大幅增多6家，其间，比亚迪93101辆、特斯拉我国59845辆、上汽通用五菱40007辆、奇瑞轿车21179辆、吉祥轿车17036辆、广汽埃安16031辆、上汽乘用车14414辆、长城轿车13781辆、小鹏轿车12922辆、抱负轿车12268辆、哪吒轿车11009辆。
新能源厂商排名中，1月销量过万的企业有10家。详细排行中，比亚迪位居第1名，上汽通用五菱位居第2名，特斯拉则下滑至第4名。
本年新能源车有望持续高增加
据了解，近期跟着新能源车补助退坡和锂矿等根底资源价格剧烈上涨，新能源车企面对必定的本钱压力。但乘联会估计2022年新能源车的商场价格不会大幅度上涨，车企应有才能化解压力，持续坚持较快增加。
2021年全国新能源车商场火爆。依据乘联会数据，国内新能源车零售到达299万辆，同比增加170%。乘联会表明有决心2022年新能源乘用车销量到达550万辆左右，持续完成70%左右高增加。
