敞开“氢征途”！协鑫新能源发布2021年年度成绩！
3月28日，协鑫新动力发布2021年年度成绩。到2021年12月31日，协鑫新动力发布出售光伏电站总装机容量超越2.9吉瓦，加上顺利完结债款重组和配售作业，企业负债率由去年同期的81%下降至56%，成功完结轻财物战略转型。一起，公司继续推动氢能事务开展，夯实清洁动力赛道。
陈述期内，协鑫新动力坚决向着降负债、保证现金流的明晰方针稳步前行，全力推动执行轻财物战略转型。到2021年12月31日止，光伏电站出售共减债约人民币112亿元。出售回款免除了债款危机，还能保证现金流平衡，为新事务发动奠定坚实的资金根底。
在扣除已出售及交割的财物后，协鑫新动力隶属电站总装机容量约1,051兆瓦。到成绩公告日期，协鑫新动力已签约出售但仍未完结交割的隶属电站总装机容量约298兆瓦，待该财物出售交割后，协鑫新动力隶属电站总装机容量将为约753兆瓦。现在，协鑫新动力继续为大部分已出售的光伏电站项目供给运营及保护服务，并继续开发其他代运维项目。到陈述期末，公司累计代运维签约总装机容量合共约3吉瓦，触及69座光伏电站，客户散布全国各地。
本钱商场多维认可，出资人风雨同舟
凭仗债券及股权出资人对企业未来开展的信赖和支撑，协鑫新动力顺利完结债款重组和配售作业。2021年2月，协鑫新动力完结净额约港币8.95亿元的配售作业；2021年6月，公司所提议之百慕大计划重组计划在新加坡证券交易所上市，新债券规划4.97亿美元。此外，协鑫新动力别离于2022年1月及3月进行了两次公开向现有收据持有人回购美元债收据，完结公司对债权人的许诺，商场反应也非常火热，承受率远高于总回购金额，协鑫新动力按回购机制完结此次回购。
跟着债款重组和配售作业完结，协鑫新动力的流动资金情况、全体债款问题及融资压力现已取得极大改进，公司的财物负债率下降至约56%的稳健水平。协鑫新动力估计，2022年跟着后续电站交割，现金收回及债款归还，将进一步削减负债约人民币60亿元，公司的财物负债率会继续下降至更稳健的水平。
洞悉商场，氢能工业蓄势拔锚
3月23日，国家开展变革委发布《氢能工业开展中长时间规划》(2021—2035年)（以下简称《规划》），氢能在动力体系中的战略定位得到清晰：未来国家动力体系的重要组成部分，一起也是用能终端完结绿色低碳转型的重要载体。我国现已是世界第一制氢大国，年制氢产值约3300万吨，《规划》的发布，预示着氢能将迎因由“灰”到“绿”的突变期。
自2021年7月发布氢能战略以来，协鑫新动力活跃寻求运用光伏发电的绿电优势，以蓝氢和绿氢作多样化布局，将氢能事务打造成可继续开展的共同竞争力。
业内人士指出，由光伏发电等可再生动力供电，经过水电解技能出产的绿氢，完结了氢动力全生命周期的绿色清洁。跟着光伏平价上网的到来，电解水制氢体系的本钱日后将会大幅下降，而《规划》的发布无疑将加速这一进程。
在现阶段，协鑫新动力将充分发挥本身的技能优势，极力开辟技能立异，活跃寻求关键技能打破，力求构建绿氢事务的中心竞争力，为氢能事务的开展供给技能支撑和盈余立异点。一起，尽管与保利协鑫天然气的天然气长时间收购结构协议到期，但两边仍将继续探究其他的协作时机。
协鑫新动力别离与中建投本钱办理（天津）有限公司和建银世界财物办理有限公司缔结战略协作结构协议，协作建立规划约人民币100亿元的氢能工业出资基金和规划不多于8亿美元的新动力工业出资基金。这将保证企业继续以轻财物战略形式长时间开展氢能事务，使负债维持在稳健的水平。
协鑫新动力表明，在完结轻财物战略转型之后，公司将在已有光伏发电的事务平台上迈上“氢”征途，呼应国家“要点开展可再生动力制氢”的要求和规划，继续夯实氢能事务。一起，公司将继续以低碳、减排、节能为战略原则，丰厚绿色动力开展结构，优化绿色动力可继续开展方法，让绿色动力加速走进千家万户，争夺提前完结低碳零碳日子，为社会及公司股东带来更大的报答。
