2021全球新能源汽车销量排行出炉！我国品牌这次“霸榜”了

刚刚曩昔的一年是新能源轿车的“风景之年”。

数据显现，2021年全球新能源乘用车累计销量近650万辆，较上一年同期增加108%。其间，我国市场一骑绝尘，年销量占有了全球新能源轿车市场的半壁河山。

在我国市场兴起的一起，国内新能源轿车品牌也乘风而起。

近来，瑞典咨询公司EV Volumes发布的全球新能源轿车品牌销量TOP20榜单中，我国轿车品牌独占8席，成为新能源轿车范畴当之无愧的“领头羊”。

此外，上榜前20的还有德系品牌4家，欧系品牌3家，美系品牌2家，韩系品牌2家，日系品牌1家。

01

特斯拉（Tesla）仍为王者

特斯拉创始人马斯克曾表明，2021年是“超级张狂”的供应链缺少之年。

在极度“缺芯”的大环境下，特斯拉在榜单中仍以近百万的销量遥遥抢先，再度闻名全球新能源轿车品牌销量冠军宝座。

其间，特斯拉Model 3 全年销量超越50万辆，接连四年成为该范畴的“销冠”。

展望2022年，马斯克不再为供应链缺少忧虑。据悉，本年特斯拉将新投入2家工厂，全年的交给量将有望超越140万辆。

02

比亚迪（BYD）火力全开

2021年，比亚迪在新能源轿车赛道上可谓“火力全开”，年销量到达59.38万辆，再度登顶我国新能源乘用车年度销量冠军。

愈加值得重视的是，比亚迪全年的销量中，新能源轿车占比高达81%，已经成为拉动销量的首要动力。

而在刚刚开始的2022年，比亚迪的体现愈加杰出。1月份新能源轿车销量再度打破9万辆，同期涨幅高达367.6%。

03

上汽通用五菱（SGMW）“鹤立鸡群”

上汽通用五菱无疑是近两年来新能源轿车职业的一匹黑马。

凭仗五菱宏光MINI EV这一现象级车型的杰出体现，上汽通用五菱跻身全球新能源轿车品牌销量前三席。

而五菱宏光MINI EV车型也以42万的销量，成为上年度最受欢迎的新能源车型之一，销量仅次于全球排名榜首的特斯拉Model 3。

美中不足的是，与特斯拉、比亚迪的多款车型入榜全球销量前十比较，五菱宏光MINI EV显得有些“鹤立鸡群”。

而据音讯显现，2022年上汽通用五菱还将推出多款新能源轿车，下一个爆款花落谁家，咱们拭目而待。

04

群众、宝马等主力车企体现平平

在传统燃油轿车范畴，群众、宝马、梅赛德斯都是当之无愧的主力。虽然近年来各大车企纷繁布局新能源轿车，但现在而言，他们的体现并不亮眼。

其间，群众新能源轿车年度销量近32万辆，宝马新能源轿车的销量到达了27.6万辆，梅赛德斯的新能源轿车销量则为22.8万辆，与该范畴头部企业特斯拉近百万的销量比较，均存在着不小的距离。

此外，TOP20榜单中上榜的传统车企还有沃尔沃（18.91万辆，排名第8）、奥迪（17.14万辆，排名第9）、现代（15.93万辆，排名第10）、起亚（15.81万辆，排名第11）、雷诺（13.68万辆，排名第13）、美丽（12.53万辆，排名第15）、丰田（11.60万辆，排名第16）、福特（11.19万辆，排名第17）。

传统主力车企的年终成绩单，无疑显现出了一个值得职业一起考虑的问题：新能源轿车大潮之下，传统车企该怎么持续坚持抢先优势？

05

上汽乘用车、长城欧拉等国产品牌强势兴起

与传统主力车企的“落寞”比较，上一年则是国产新能源轿车品牌的兴起之年。

这一年里，上汽乘用车新能源全球销量跻身全球第七，长城欧拉以13.74万辆的销量排名第12，广汽埃安以12.54万辆的销量排名第14，奇瑞集团以9.91万辆的销量排名第18，长安轿车以9.79万辆的销量排名第20。

此外，小鹏轿车榜上有名，以9.86万辆的销量排名第19名，是造车新势力中仅有上榜全球前20的企业。

归纳来看，我国8家上榜品牌共占有了2021年全球新能源轿车总销量的28.23%。

而就车型销量体现来看，全球排名前十的热销车型中，有六款均来自我国。