新能源轿车：局部变量，远景可期
2021年，我国轿车工业走过了极端不普通的一年，在疫情与芯片缺少、原材料上涨等多重要素影响下，我国轿车商场在危机与应战中持续升温，商场整体呈现出超预期的体现，尤其是新能源轿车商场，更是一抹不行忽视的亮色。近来，我国轿车工业协会副秘书长陈士华在2022我国轿车商场开展猜测峰会上表明，估计2022年我国轿车新车销量将到达2750万辆，同比增加5.4%。新能源轿车销量将到达500万辆，同比增加47%。
新能源轿车已成为轿车消费甚至整个消费的亮点和新增加点，自2015年以来坚持60%的复合增速。2021年持续坚持高速增加，浸透率不断提高。前11个月累计产值打破300万辆，销量挨近300万辆。依据我国轿车工业协会的猜测，2021年我国轿车总销量为2610万辆，同比增加3.1%。其间，新能源轿车销量为340万辆，同比增加1.5倍。新能源轿车商场化进入爆发式增加新阶段，已由曩昔的以方针驱动为主转向了商场驱动。
展望2022年，我国轿车工业协会预判，2022年我国轿车总销量为2750万辆，同比增加5.4%，其间，乘用车销量为2300万辆，同比增加8%；商用车销量为450万辆，同比下降6%；新能源轿车销量为500万辆，同比增加47%。
峰会上，比亚迪乘用车工业工作室主任熊甜波对2022年新能源轿车商场开展的预判是，局部变量，远景可期。其间“四新”值得重视：一是新拐点：新能源轿车工业增加契合“S型曲线”,10%-15%是快速上升拐点；二是新认知：国货新潮，自主新能源兴起正当时；三是新增加：新能源阵营扩军，多元化产品聚集各细分范畴满意更多元需求；四是新服务：全途径年代强势来袭，构建新消费体会。估计2022年新能源乘用车总量将到达500万-520万辆。
陈士华以为，从长时间开展来看，当时我国轿车商场仍处于遍及初期向遍及后期过渡阶段，新车出售由增量商场逐渐转向存量商场。尽管2018年我国轿车商场呈现了动摇，但纵观前史，轿车发达国家在遍及阶段也呈现2-4年左右的动摇。依据这一规则判别，我国轿车商场产销现在已处于短期调整的结尾，未来将坚持温文的增加态势。
据了解，自2016年开端，“我国轿车商场开展猜测峰会”已成功举办了六届，其专业、威望的预判，关于我国轿车商场的未来走势有着重要的指导意义。
