工信部：尽早研讨清晰新能源汽车车购税优惠连续等支撑方针
1月18日，节能与新能源轿车工业开展部际联席会议召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆掌管举行部际联席会议2022年度作业会议，总结2021年作业情况，分析研讨当时局势，布置新能源轿车工业开展2022年重点作业。部际联席会议副召集人、工业和信息化部副部长辛国斌，科技部副部长相里斌，国资委副主任谭作钧，国家商场监督办理总局总工程师韩毅、国管局副局长赵峰涛出席会议。开展变革委、公安部、财政部等20个成员单位有关作业负责同志参加会议。
会议认为，党中央、国务院高度重视新能源轿车工业开展。习近平总书记屡次着重，开展新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路。上一年7月中央政治局会议清晰要求，要发掘国内商场潜力，支撑新能源轿车加速开展。部际联席会议各成员单位仔细贯彻执行党中央、国务院决议计划布置，齐心协力、密切配合，采纳有用办法，推动新能源轿车工业开展取得活跃成效。要坚持电动化、网联化、智能化开展方向，深化施行《新能源轿车工业开展规划（2021—2035年）》，加大作业力度，强化统筹和谐，完善支撑方针，扎扎实实推动新能源轿车工业再上新台阶。
会议指出，当时，新能源轿车出现商场规模、开展质量“双提高”的杰出局势，2021年共出售新能源轿车352.1万辆，同比增加1.6倍，推动轿车产销完毕接连3年下降趋势，接连7年位居全球榜首，我国品牌国内出售占比到达76%。立异才能显着提高，车载激光雷达、人工智能芯片算力到达国际先进水平。配套环境继续优化，充换电基础设施建造力度进一步加大，建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座，同比别离提高193%、90%、356%，建立动力电池收回服务网点超越1万个，培养梯次和再生使用骨干企业45家。
会议着重，2022年是我国新能源轿车乘势而上、加速开展的要害一年，要为扩展消费、安稳工业经济做出新贡献。要执行碳达峰碳中和方针，编制轿车工业绿色开展路线图，尽早研讨清晰新能源轿车车购税优惠连续等支撑方针，完善积分办理要求，安稳商场预期。要统筹补短板锻长板，加速动力电池、操作系统、轿车芯片等要害技能立异和工业化打破，进一步增强工业链安稳性和竞争力。要用好国内国际两个商场，加速充换电基础设施建造，破解老旧小区、高速公路“充电难”问题，提高公共范畴车辆电动化水平，协同推动技能、产品、服务、标准“走出去”。要坚持开源和节省偏重，提高要害资源保证才能，健全动力电池收回使用系统，提高收回份额和使用功率。要进一步强化安全监管，完善功用安全、数据安全、网络安全相关标准，压实出产企业主体职责，加速构建系统、科学、标准的安全监管系统，提高新能源轿车实质安全水平，提高扩展顾客的取得感，为工业健康可继续开展打下坚实基础。
