完毕三年产销连降趋势 新能源赛道体现抢眼
我国轿车工业“十四五”局势之年获得新成效、见到新气象。
1月12日下午，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍2021年我国轿车工业开展有关状况。
如工业和信息化部配备工业一司司长王卫明所言，轿车是国民经济重要支柱工业，工业链长、触及面广、世界化程度高，在这个技能革新、生态重塑的要害时期，保证安稳运转、推进转型晋级的使命反常艰巨深重。
战胜许多不利条件，2021年，我国轿车产销别离完结2608.2万辆和2627.5万辆，同比别离增加3.4%和3.8%，完毕了接连3年的下降趋势，为我国工业经济继续康复开展、安稳宏观经济增加贡献了重要力气。
近10年来，我国轿车出口一直在100万辆左右徜徉。2021年，我国轿车出口创前史新高，初次打破200万辆。其间，新能源轿车出口体现杰出，同比增加3倍，欧洲商场成为首要增量商场。
我国轿车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说：“新能源轿车是2021年最大亮点，现已从方针驱动转向商场拉动新开展阶段，出现出商场规模、开展质量双提高的杰出开展局势，为‘十四五’轿车工业高质量开展打下了坚实的根底。”
我国新能源轿车继续领跑全球，产销两旺的一起，智能网联轿车开展势头微弱，搭载组合辅佐驾驭体系的乘用车新车商场占比到达20%，其间新能源轿车新车搭载率超越30%。
工业和信息化部配备工业一司副司长郭守刚说：“跟着轿车网联化、自动化、智能化技能的加速演进，交融了物联网、云核算、大数据、人工智能等立异技能的智能网联轿车成为全球新工业开展的战略必争之地。”
郭守刚表明，为推进智能网联轿车工业高质量开展，工业和信息化部将进一步强化单车智能和网联智能协同开展一致，加速操作体系、高精度传感器、线控底盘等要害共性技能交融立异，加强国内急需技能标准拟定和世界法规和谐，安排大规模车路协同开展试点演示和商业化探究。
2021年在国内宏观经济运转整体平稳继续康复的布景下，我国轿车商场出现显着的消费晋级趋势，轿车行业开展耐性继续坚持，重点企业经济效益首要目标坚持增加。
我国轿车工业协会轮值会长朱华荣着重，我国商场公平公平的营销环境，为全球的品牌开展供给了膏壤。干流我国品牌技能才能现已全面构建，产品立异继续不断，产品质量到达乃至超越了一些世界品牌水平。尽管如此，我国品牌还待才能重塑，品牌价值向上。
