敞开智能化开展新方向 我国新能源车企开掘“优势”
【我国环保在线 清洁动力】跟着燃油车禁售方针研究提上日程和双积分方针的推出，新动力轿车商场迎来了重重利好与巨大的开展机会。在竞赛日益剧烈的新动力轿车商场中，我国车企开辟创新，捉住年代的机会，着力打造自主品牌，提高归纳实力。
敞开智能化开展新方向 我国新动力车企开掘“优势” 在“双积分”方针与商场需求的两层驱动下，近年来我国新动力轿车职业获得了长足进步。在机会与应战并存的商场竞赛中，新动力轿车工业的全工业链强势增加，工业集中度不断提高，工业规划持续扩展，新动力轿车企业在驱动电机、动力电池等方面的技能水平获得了不断提高，自主品牌持续走强。商场持续升温
2016年我国新动力轿车销量打破50万辆大关。而自本年以来，新动力轿车商场坚持高速开展态势，新动力专用车商场从9月开端呈现放量增加。依据中汽协数据，2017年前9月新动力轿车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增加分别为40.2%和37.7%，2017年我国新动力轿车销量有望超越70万辆。业界剖析以为，我国新动力轿车职业现已处于国际阵营。
在商场坚持高热度的趋势下，政府还在加大对新动力轿车税收等方面的支撑力度。在一系列方针利好之下，我国新动力轿车范畴的优势得以稳固和强化，职业逐步走出了自己独具特色的路途，创始自主新动力品牌，走技能创新之路，不断把职业的“先发优势”转化为“优势”。
工业链布局全面提速
在方针的活跃推进下，新动力企业进入转型晋级阶段，工业结构不断优化，工业链不断完善。大型车企纷繁加码布局，打通全工业链建造，带动新动力轿车范畴工业链上下流布局全面提速。
重新动力轿车职业的整条工业链来看，下流整车企业与中游电池厂商呈现出“多路并进”的商场格式。新动力车企向中上游工业拓宽，拉动整个工业链增加，促进上游原材料范畴景气度上升，不断下降企业本钱。与此同时，整车企业还带动了中下流的电机电控、电池工业的持续增加，商场进入全面昌盛。
自主品牌日益走强
产销量完成快速增加，商场规划不断扩展，反映了我国新动力轿车技能水平更加遭到顾客的认可。近年来，我国新动力轿车在技能与产品方面不断获得重大打破。在开展电池技能方面，氢燃料电池技能、“纯电驱动”动力系统集成技能不断改造、晋级，促进新动力轿车电池向低能耗、低辐射、率方向开展，新动力轿车续航路程不断提高。
在开展新动力轿车方面，纯电动已成为车企的干流技能道路。跟着新动力轿车商场的蓬勃开展，插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车日渐老练，彻底或许根本依托新式动力驱动。现在，我国整车、电池、电机等要害产品都已根本完成了国产化。比如北汽、比亚迪等车企的自主品牌影响力日渐增强，部分产品已批量销往海外。据我国经营报计算，现在我国自主品牌占有国内新动力轿车90%以上的商场份额。我国自主新动力轿车品牌正在逐步走强，与品牌质量距离日益缩小。
开辟智能化开展新方向
本年的十九大陈述指出“推进互联网、大数据、人工智能和实体经济深度交融。”新动力轿车给我国带来了变道超车的机会，智能化将是轿车工业竞赛的新方向。
在人工智能方面，我国新动力轿车工业也现已开端策划布局，在智能网联新动力轿车研制方面加速拓宽。北汽集团与百度已在自动驾驶、信息化产品、云服务等方面签署了战略协作结构协议。未来，我国新动力车企将持续加速转型脚步，凭借“互联网+”春风，新动力轿车走向智能化，创始归于新动力的交通年代。
