新能源车开展再提速 技术创新添彩我国智造路

　　【我国环保在线 清洁动力】2016年，我国新动力轿车销量打破50.7万，本年则有望超越70万。在技能立异驱动力下，我国新动力轿车完结了从“我国制作”到“我国智造”的富丽回身。值得注意的是，在“双积分”方针的影响下，新动力轿车将迎来新一轮开展机会。

新动力车开展再提速 技能立异添彩我国智造路　　在立异驱动开展战略下，我国新动力轿车企业不断开展前进，纯电动车技能完结集成化、智能化、轻量化开展，并取得了不错的商场成果。
　　技能立异驱动，自主品牌重回“快车道”
　　2016年我国新动力轿车销量打破50.7万辆，而本年我国新动力轿车销量有望超越70万辆。产销量完结快速增长，反映了我国新动力轿车技能水平更加遭到顾客认可，这也是自主新动力轿车品牌坚持正向开发、专研三电核心技能的成果。
　　例如在“纯电驱动”动力体系集成技能方面，北汽新动力一向坚持电池、电机、电控“三电”核心技能的研制与晋级，自主开发的e-Motion Drive技能具有高集成、率、高安全以及低能耗、低辐射“三高两低”的特色，能量转化率到达96%，以确保续航大化，而该技能的直观表现，便是北汽新动力旗下EU400、EU260、EC200等一众车型“续航长、续航实”的特色，让许多车主深刻印象。
　　而奥地利EFS轿车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生也在承受采访时表明：“北汽新动力的车型续航路程标定与实践测验值是挨近的。”
　　自主品牌除了在续航上下功夫，也针对国情、国人运用习气不断立异。为了确保电池在北方冬天低温下的充电速度，北汽新动力研制了低温预加热技能，并使用到EC、EU等车型中。当温度过低时，低温预加热体系(BMS)会将充电桩充入的部分电量用于加热电池，提高电池活性，确保充电功率。
　　从用户需求动身的立异技能使用，自然会得到用户的喜爱，这也是北汽新动力等自主新动力车企销量可以逐渐赶超国外新动力车企的要害。反映到商场傍边来，便是本年8月，北汽新动力EC系列销量到达6726辆，单月销量位居商场，让国际再一次知道到了我国自主新动力轿车的飞速开展。
　　从“我国制作”到“我国智造”，新动力轿车再提速
　　值得注意的是，在技能立异方面，本年的十九大陈述还特意强调了“推进互联网、大数据、人工智能和实体经济深度交融。”而在人工智能方面，我国新动力轿车产业也现已开端策划布局。
　　以北汽新动力为例，其现已与百度、华为等签署协作协议，在深化研制自动驾驭技能、智能网联的一起，开端逐渐落地无人驾驭轿车。
　　2016年，北汽新动力联合百度打造出搭载“i-drive智能驾驭驱动技能”、到达L4级其他无人驾驭轿车。在本年的国际智能驾驭挑战赛(WIDC)中，搭载无人驾驭技能的EX260改装车型赢得“奖”、“使用奖”和“佳信号辨认奖”三项大奖。未来，北汽新动力将推出的ET400车型，也将搭载其他智能辅佐驾驭体系。
　　在“双积分”方针的驱动下，新动力轿车将迎来新一轮的竞赛开展。我国自主新动力品牌唯有坚持走技能立异之路，才干抵挡外资品牌的冲击，由“先发优势”转化成为“优势”，成为像高铁相同的“国家手刺”，助力完结2025年我国品牌轿车企业产销量进入国际前十的方针。
　　原标题：新动力轿车跻身国际队伍 技能立异是要害