协作首发！

2022年1月12日，协鑫电港与春风风神携手举行湖南省衡阳市出租车首发典礼，这是两边于2021年12月15日在武汉签署新动力战略协作协议后，依照“共同开发演示城市，批量投进换电出租车”约好的初次实践，衡阳也成为两边首先落子的演示城市。首座协鑫电港换电站选址于衡阳市内王江轿车站旁，由协鑫能科建造。春风风神E70换电版车型也将连续交给投用。

在“双碳”布景下，各省市政府积极响应，快速推动交通运送变革，建造绿色展开交通系统，以物流运送重卡及出租车范畴为切入点推动新动力轿车的规模化使用，打好污染防治节能减排的攻坚战。本年1月1日起，衡阳市将连续上线运营超越1000台以清洁动力和新动力车为主的全新巡游出租车，引发了市民及社会广泛重视。

据了解，衡阳城区2011年颁发的1086台巡游出租车经营权于12月31日到期。为保证1086台巡游出租车经营权到期回收作业有序，新一轮经营权从头颁发及新车上线营运平稳推动，依据相关文件及方针规定，2022年1月1日，全市1086台巡游出租车经营权到期后车辆悉数下线并退出运营商场，到达作废期限的有必要强制作废。而新一轮巡游出租车要求以清洁动力和新动力车为主，车辆相关证件、车载监控终端及相关服务设备装备完成后连续上线。于2021年4月新推出的春风风神E70换电版车型，将成为此次衡阳上线出租车的主力车型之一。

协鑫能科将匹配衡阳市换电版出租车的上市巡游数量，快速布局并完工协鑫电港换电站的建造，满意衡阳市出租车快速补能、快捷出行的需求，而坐落王江轿车站旁的首座换电站也将于本月进行试运行。该换电站共有26个仓位，单日最多可供给300次换电服务，相较于充电桩上千平米的占地需求，换电站只需150平米，大大节省了建造用地。别的，在协鑫电港换电，车主无需下车，全程仅需约3分钟，远比充电的时刻短。

衡阳市腾达出租车公司相关负责人表明：

“与之前的燃油车比较，新动力出租车不只运营本钱低，并且节能环保，而换电版出租车更能够省去排队充电的时刻，进步司机运营功率，满意出租车职业双班制运营对续航时效的需求，进步日均收入，深受司机师傅们的喜欢。关于咱们运营企业来说，最有诱惑力的便是‘车电别离’，不只能够削减购车的本钱压力，还能够灵敏租借电池，不必考虑电池保养问题。”

出租车司机张师傅慨叹道：

“没想到咱们这么快就能开上换电版的出租车了，真是太走运了，既环保，又便利，还能取得更高的收益！特别感谢衡阳市政府，感谢公司，感谢协鑫电港和春风风神！”

在“双碳”布景下，换电新动力轿车产业方兴未已，风口正劲。作为一种新式电动车补能计划，换电设备所用的时刻更短更高效，特别是在公共交通范畴，换电形式具有很大的优势，有助于进步车主的体会，缓解他们对新动力轿车的“路程焦虑”，处理新动力轿车在运营中面对的充电问题、电池保护等问题。与此同时，国家先后出台《新动力轿车产业展开规划（2021—2035年）》、发布新动力轿车换电形式使用试点城市、推出《电动乘用车同享换电站建造标准》等，鼓舞展开换电形式使用，给予了换电形式强有力的方针支撑。

协鑫能科作为国内抢先的移动动力科技服务商，依托绿色动力运营和归纳动力服务，倾力打造从清洁动力出产、换电服务到储能的快捷、经济、绿色的出行生态圈；致力于为电动化出行供给一体化动力处理计划，以科技驱动同享换电，完成动力高效使用，加快城市低碳进程。公司旗下移动动力品牌协鑫电港换电站已在广东东莞、湖北荆州、江苏徐州、新疆乌鲁木齐等地投运，此次与春风风神协作，也将正式敞开协鑫电港在衡阳的布局之路。公司规划至2025年，架构起低碳、快捷的换电服务网络，掩盖超越50万辆的新动力轿车。先落子的演示城市。首座协鑫电港换电站选址于衡阳市内王江轿车站旁，由协鑫能科建造。春风风神E70换电版车型也将连续交给投用。