工信部：加大力度推进新能源车和智能网联轿车开展
1月12日，工业和信息化部配备工业一司发文总结：2021年，我国轿车产销别离完结2608.2万辆和2627.5万辆，同比别离增加3.4%和3.8%，完毕了接连3年的下降趋势，为我国工业经济继续康复展开、安稳宏观经济增加贡献了重要力气。工信部表明，下一步将全力保护轿车工业平稳健康运转，加大力度推动新能源轿车和智能网联轿车展开，努力提高产业链供给链安稳性和竞争力。
回忆2021年，面临全球疫情继续演化、轿车芯片供给严重等杂乱严峻形势，工信部组建了轿车半导体推广使用作业组、保证轿车企业安稳出产作业专班，经过树立供需对接渠道、施行产品准入“容缺受理、先办后补”等方针措施，有用缓解芯片供给严重；一起树立央地协同机制，动态盯梢要点物料保证状况，推动处理散点疫情形成的要害零部件断供问题。
在新能源范畴，依据《新能源轿车产业展开规划（2021—2035年）》，全国继续展开新能源轿车下乡活动，发动换电形式使用试点，优化调整“双积分”方针，发动燃料电池轿车演示使用，推动提高公共范畴电动化水平。2021年，我国新能源轿车出售完结352.1万辆，同比增加1.6倍，接连7年位居全球榜首；搭载组合辅佐驾驭体系的乘用车新车商场占比到达20%。
在智能网联方面，工信部编制发布了《智能网联轿车路途测验和演示使用办理规范》，展开才智城市基础设施与智能网联轿车协同展开试点，加快推动整车信息安全、软件晋级、数据记载体系等规范拟定，加快产业化进程；印发《关于加强智能网联轿车出产企业及产品准入办理的定见》，提出软件晋级、功用安全和预期功用安全等办理要求，强化轿车数据安全、网络安全监管，迈出智能网联轿车准入办理“榜首步”。
在国际化展开范畴，工信部安排轿车协会展开了“看见我国轿车”品牌巡礼全国行活动，举行国际智能网联轿车大会、新能源轿车产业展开效果展，树立国际化、高水平沟通协作渠道，并深度参加联合国车辆法规和谐论坛、国际规范化安排等作业，牵头主导电动轿车安全、动力电池耐久性等全球技能法规拟定。数据显现，2021年，我国品牌乘用车累计出售954.3万辆，同比增加23.1%，商场份额达44.4%，同比增加6%；轿车整车出口201.5万辆，同比增加1倍，创前史新高。
