「高端访谈」绿氢与太阳能集成：你需求了解这些事
Hive Energy的Shirvine Zhang告知媒体，尽管仍处于起步阶段，但假如能得到应有的监管环境和资金支撑，作为一种燃料来历和储能体系的绿氢就会起飞。
鉴于对重工业的重要性和作为储能来历的潜力，长期以来，绿氢一向被誉为经济体完成净零方针的要害手法。在曩昔几年里，跟着多家公司和多国政府企图成为这个重生职业的先行者，发布的大型项目越来越多。
可是，尽管人们对绿氢潜力的热心不断高涨，但这项技能却未能像其他可再生动力技能那样起飞。由于可再生动力电力本钱的下降，状况正在渐渐改动，这对绿氢的继续出产至关重要。尽管可变动力的性质的确带来了一些应战，但要害在于太阳能光伏发挥的效果。
媒体与英国可再生动力公司Hive Energy的氢能和混合动力主管Shirvine Zhang进行了沟通。自2016年以来，她一向在绿氢范畴作业。Zhang评论了绿氢的潜力、项目融资、电解器技能的来龙去脉以及这一职业需求哪些支撑来发挥潜力。
记者: 您以为绿氢在五年后会发挥什么效果？
Shirvine Zhang: 在2019年之前，有许多关于绿氢潜力的评论，但这好像并没有构成气势。然后忽然就发生了，人们意识到，绿氢将在去碳化流程中发挥重要效果，特别是在运送、工业和那些难以减排的部分。
在曩昔的几个月里，现已有不少千兆瓦绿氨产能公告或绿氨项目投产。因而，可以必定的是，商场现已开端迅速开展，无论是对承购方仍是对融资方来说，我都期望可以取得一些重大进展。
记者：在开发绿氢项目时，具有有确保的承购商有多重要？
我以为，关于从几兆瓦到100兆瓦的小型项目来说，具有国内承购商是十分重要的。在合理的近距离内，具有一家承购商会愈加经济。
英国和欧洲有一些试点项目，他们可以运用私家天然气网，所以可以经过管道运送氢气。关于长距离运送来说，这是最廉价的挑选。尽管运送本钱很高，但由于氢气密度低，所以紧缩氢气需求用气瓶或气管运送，压力在200-500巴之间，温度至少为-253摄氏度。
记者: 从太阳能公司的视点来看，在将绿氢电解器与光伏电站集成的过程中，需求了解哪些要害事项？
这取决于你的供电解决计划，你是否会彻底依靠太阳能，或许你是否会将太阳能和电网电力相结合，这或许包含运用化石燃料发电。电解器技能的挑选取决于电力供给。
聚合物电解质膜(PEM)电解和碱性电解(AE)是现在商场上最首要的两种技能。一般来说，PEM在运用可变发电时的作业效率更高，而AE在稳定电源下作业效率更高。有一些项目运用其他技能，例如固体氧化物。
记者: 电解器本钱是否会下降，这对商场意味着什么？
咱们估计电解器的本钱本钱会大幅下降，但人们依然以为它很贵。光伏、电池和海优势电项目的本钱开销大幅下降，咱们以为，电解器项目与之相似，它的本钱也会下降。
为了出产具有本钱竞争力的绿氢或绿氨，需求削减本钱开销，电力价格需求具有竞争力。运用贵重的电力来出产绿氢是没有意义的，所以我以为，开展可再生动力电力十分重要。
记者: 太阳能和储能怎么协助下降绿氢出产本钱？
为了下降绿氢的出产本钱，咱们期望尽或许延伸电解器的作业时间。电力曲线以及电力价格是咱们在开发此类项目时有必要考虑的要害因素。
明显，跟着可再生动力的大规划扩张，在绿氢出产方面呈现了更多的挑选。咱们正在考虑在一些商场中，运用太阳能和风能、水电或地热的或许性。假如你考虑的是千兆瓦产能，那就需求确保专用可再生动力绿氢发电。咱们的方针是具有十分优胜的可再生资源和相对廉价的电力商场。
然后还有储能。关于这种类型的项目，电池储能体系依然适当贵重。咱们会包含电池储能体系(BESS)，但这更多是为了滑润电力曲线。它并没有真正被视为电解器的首要电力来历。
迄今为止，太阳能制氢项目仅限于少量几个较小的试点项目，可是，这种状况看来将会发生变化
记者: 为了加快绿氢开展，需求怎样改动融资结构？
绿氢出产的定价形式仍不清楚，现在很难为绿氢项目取得债款融资。其间一些前期项目最开端或许会运用资产负债表进行融资。
可是，为了扩展规划并实践加快绿氢供给，商业银行有望在这方面发挥更大的效果。
假如你看一下英国的海优势电职业，就会发现政府支撑是要害所在，咱们有差价合约（CfD）机制来协助海优势电商场，这给予了投资者和银行为项目融资的决心。绿氢项目的可融资性依然是一个首要问题，特别是由于承购商场仍处于起步阶段。为了支撑绿氢商场的开展，咱们需求一个相似于融资担保的机制。
因而，这需求商场上一切参加方的团体尽力。
记者: 扩展绿氢产能的一些妨碍是什么？
规章准则依然不是很清晰，特别是关于原产地确保的准则。咱们一向在重视与天然气网络的混合计划，但现在还不清楚这种解决计划怎么可以完成商业化。因而，咱们正在等候欧盟的法规，一起，与海优势电和太阳能光伏相似，咱们需求政府对前期项目供给方针和补助支撑。
为了协助商场快速开展，绿氢项目需求政府在方针和融资支撑方面的协助。包含可改善的技能在内，咱们还需求研讨各种计划以下降出产本钱。
关于第一轮项目，承购商、供给商以及开发商之间会进行很多协作，特别是可再生动力发电与电解器之间的整合，以及氢气出产商与承购商的整合。
记者: 绿氢什么时候会成为商业可行计划，并对蓝氢等动力构成应战？
你需求考虑等式中的其他元素。因而，不仅仅是出产本钱，还有可再生动力发电，这是绿氢的要害所在。我以为，与绿氢比较，蓝氢仍有适当多的本钱优势。因而，在从灰氢向绿氢的过渡期，蓝氢将会成为一种暂时燃料。
这取决于碳价或碳税（由政府拟定）以及零碳许诺，也取决于价值链和价值链的开展。这些类型项目的开展依然适当杂乱。咱们的方针是完成一或两个项目，并在2025或2026年左右完成商运。
一旦有更多项目并网，特别是公用事业项目，就会有助于加快供给链的标准化和价值链的开展，整个游戏都会发生变化。
