新能源专属车险上线，官方：费用大多相等

日前，有媒体报道称，27日新动力车专属车险上线之后，不少新动力车型的保费都发生了改变。其间特斯拉、小鹏、抱负、蔚来等主打中高端商场的品牌，旗下车型保费遍及都有所上涨，而比亚迪秦、荣威E50等车型的保费则有所下降。

图片来历：盖世轿车

为了解具体状况，盖世轿车联系了几位开新动力车的朋友。其间一位荣威Marvel X车主两天前刚刚续的新一年车险，据其介绍，车险变革前后的保费并没有显着改变。而开小鹏P7的车主朋友在10月份续过稳妥，保费与其当下猜测的最新费用收支也不大。

以上状况与盖世轿车从上海稳妥交易所（下称上海保交所）了解到的信息也根本符合。据上海保交所新动力车险交易渠道客服人员介绍，从现在该渠道受理的车险状况看，大部分车型的车险保费都根本相等，也有单个车型呈现保费下降的状况。

上述客服人员表明，曩昔新动力轿车的车险是和传统轿车混在一同的，这对新动力轿车并不友爱，比如说新动力车上的中心部件如三电（电池、电机、电控）体系等，就没有专门的稳妥。现在国家层面上线了新动力轿车专属车险，意图便是要给新动力车主更多的保证。12月27日之后，新动力轿车商业险都要投保专属的车险。

至于费用改变状况，据盖世轿车了解，挑选相同稳妥项意图条件下，保费的涨跌并不以是否投保新动力轿车专属稳妥而有太大的变化，首要仍是由车主的个人状况和上一年的用车状况决议。不同区域、不同车型的保费当然会有高有低，上一年的出险状况也会影响新一年的稳妥保费。换言之，新动力轿车专属车型的保费规矩与传统车险根本保持一致。

最近几年，国内新动力车商场呈现出显着的迸发之势。中汽协发布的最新商场数据显现，2021年前十一个月，国内新动力轿车产、销量再创前史新高，累计出产超越300万辆（302.3万辆），销量也挨近300万辆（299万辆），产、销量同比均增加1.7倍，商场浸透率到达12.7%。

商场规模在敏捷强大，相关的配套保证当然也不能大意。在保证充、换电便利性的一起，为新动力轿车定制专属稳妥的呼声也是越来越高。究竟在车身结构、中心动力部件、日常运用习气甚至售后保护等多个方面，新动力轿车和传统油车都有着显着的差异，这也就导致二者呈现交通事故时会呈现出许多细节上的差异性。在此布景下，一直让新动力轿车和传统油车共用同一套稳妥体系显然是不合适的。

2021年12月14日，我国稳妥行业协会发布了《新动力轿车商业稳妥专属条款(试行)》，国内新动力专属车险正式出台。12月27日，上海保交所官方网站上上线了新动力车险交易渠道，第一批挂牌了人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新动力轿车专属稳妥产品，为新动力轿车专属稳妥产品落地服务供给支撑。

图片来历：上海保交所官网截图

上海市新动力轿车专属车险可挑选的稳妥公司，

图片来历：上海保交所官方账号截图

据了解，新动力轿车专属车险共包括3大主险和13个附加险，在稳妥职责上，既有为三电体系供给的保证，也有针对新动力轿车行进、停放、充电等运用场景的稳妥。