深化布局第三代半导体中心工业 长城汽车战略领投同光股份

12月29日，长城轿车股份有限公司（以下简称“长城轿车”）与职业抢先的第三代半导体企业——河北同光半导体股份有限公司（以下简称“同光股份”）签署战略出资协议，正式进军第三代半导体中心工业。

▲ 签约现场

保定市委副书记、市长闫继红，高新区党工委书记马义民，长城轿车董事长魏建军，同光股份董事长郑清超，保定市工业引导开展集团董事长温丽娜，以及钧犀本钱履行合伙人刘欣等领导一起到会了签约典礼。此次，长城轿车作为领投方入股同光股份，将推动后者的碳化硅工业开展，聚集第三代宽禁带半导体碳化硅在新能源轿车工业的使用，推动碳化硅半导体资料与芯片的工业化。

河北同光半导体股份有限公司成立于2012年，在第三代半导体中心技能范畴有着业界抢先的技能堆集，依托中科院半导体所，专业从事碳化硅单晶的研制、制备和出售，是河北省规划最大，也是国内首先完成量产第三代半导体资料碳化硅单晶衬底的高科技企业。本年9月份，同光股份的第一个扩产项目涞源工厂已投入运转。未来，同光股份还规划建造2000台碳化硅晶体成长炉成长基地和加工基地，碳化硅单晶衬底年产能将可达60万片。

▲ 同光股份出产的6英寸导电型衬底

长城轿车此次出资同光股份，深化布局第三代半导体的中心范畴，契合长城轿车在新能源范畴的战略开展规划，更有助于工业打破壁垒。长城轿车入股同光股份后，两边协作将不断深化，推动第三代半导体范畴的技能沉淀，促进半导体工业链笔直布局，并加快同光股份的研制与扩产脚步，强大企业实力，获取更多机会，构成愈加集聚的开展格式和愈加完善的工业链条，为新能源轿车工业开展供给重要支撑。

▲ 未来五年 长城轿车将要点

在第三代半导体等要害中心技能范畴投入

在2021年长城轿车第8届科技节上，长城轿车正式发布2025战略——到2025年，完成全球年销量400万辆，其间80%为新能源轿车，未来五年，累计研制投入到达1000亿元。而大算力芯片和碳化硅等第三代半导体要害中心技能范畴正是长城轿车2025战略中要点开展方向之一。

长城轿车提出，要结合碳化硅、大算力芯片、信息交融等中心技能，在智能化以及新能源范畴加大投入；在产品使用方面，由长城轿车全新孵化的独立运营品牌沙龙轿车发布的首款高端车型机甲龙已使用了碳化硅产品，后续的系列车型也将规划化的使用碳化硅产品。

此次长城轿车出资同光股份，将加强长城轿车对碳化硅工业上下游、器材使用的布局，此次协作伙伴关系的订立进一步促进两边的交融开展，并加快轿车范畴的技能创新和国产化推动。