11月轿车产销连续增长势头 新能源车单月产销达45万辆

日前，我国轿车工业协会（以下简称中汽协）发布11月轿车产销数据。11月，轿车产销接连了9月以来的增加势头，别离到达258.5万辆和252.2万辆，环比增加10.9%和8.1%，同比下降9.3%和9.1%。1-11月，轿车产销2317.2万辆和2348.9万辆，同比增加3.5%和4.5%，增速比1-10月持续小幅回落。

分车型看，乘用车方面，11月产销223.1万辆和219.2万辆，环比增加12.2%和9.2%，同比下降4.3%和4.7%。1-11月，乘用车产销1887.9万辆和1906万辆，同比增加6.9%和7.1%。详细来看，奢华车商场体现好于乘用车全体水平，11月，国内生产的奢华车销量完结31.9万辆，同比增加3.5%，增幅比10月回落9.4个百分点。1-11月，国内生产的奢华车销量完结311.2万辆，同比增加19.5%，高于乘用车累计增速12.4个百分点。中汽协方面以为，11月乘用车在遭到芯片供给依然缺乏、散点疫情呈现的影响下，月产销依然呈现环比上升，显示出我国轿车产业的强壮耐性。

商用车方面，11月商用车产销35.3万辆和33万辆，环比增加3.2%和1.1%，同比下降31.9%和30.3%。1-11月，商用车产销429.3万辆和442.9万辆，同比下降9.1%和5.3%，降幅比1-10月有所扩展。中汽协方面剖析称，商用车产销同比大幅下降是受国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”方针调整预期带来的消费张望以及职业盈利不断减小等要素影响。

中汽协方面以为，尽管轿车产销面对的下行压力较大，可是职业依然不乏亮点。

新能源轿车方面，商场需求仍旧旺盛，11月，新能源轿车商场体现依然超卓，产销量再创前史新高，别离到达45.7万辆和45.0万辆，环比增加15.1%和17.3%，同比增加1.3倍和1.2倍。在新能源轿车首要种类中，与上月比较，纯电动和插电式混合动力轿车产销坚持增加，其间插电式混合动力轿车增速更为显着；与上年同期比较，纯电动和插电式混合动力轿车产销增势仍旧迅猛。1-11月，新能源轿车产销别离到达302.3万辆和299.0万辆，同比增加均为1.7倍，累计销量浸透率提高至12.7%。这表明，顾客关于新能源轿车承受度越来越高，新能源轿车商场已经由方针驱动转向商场拉动。在新能源轿车首要种类中，与上年同期比较，纯电动和插电式混合动力轿车产销仍旧坚持高速增加势头。

出口方面，本月轿车出口同比也持续坚持高速增加。11月，轿车企业出口20万辆，环比下降13.6%，同比增加59.1%。分车型看，乘用车本月出口17.0万辆，环比下降14.1%，同比增加71.2%；商用车出口3.0万辆，环比下降10.5%，同比增加13.0%。本月新能源轿车出口增加贡献度为32.9%。1-11月，轿车企业出口179.3万辆，同比增加1.1倍。分车型看，乘用车出口142.7万辆，同比增加1.2倍；商用车出口36.6万辆，同比增加77.0%。

我国品牌方面，乘用车比例同比接连8个月坚持增加。11月，我国品牌乘用车共出售102.2万辆，环比增加7.3%，同比增加7.2%，占乘用车出售总量的46.6%，占有率比上月下降0.8个百分点，比上年同期提高5.2个百分点。1-11月，我国品牌乘用车共出售840.6万辆，同比增加25.1%，占乘用车出售总量的44.1%，占有率比上年同期提高6.4个百分点。

中汽协猜测，12月轿车消费需求依然安稳，产销有望接连环比增加势头，全年产销将超越2600万辆，同比小幅增加，其间新能源轿车全年产销有望双双超越340万辆。