“绿色冬奥”氢能工业迎来高光时间，助力万亿市场规模继续开释
近来，北京2022年冬奥会正式开幕。“绿色冬奥”作为本届冬奥会的主打理念，氢能正在迎来高光时间。
据悉，本次冬奥会手持火炬“飞扬”选用绿色环保、燃烧性好的氢气作为燃料，是世界首套高压储氢火炬，完成了冬奥会历史上火炬的零碳排放。
此外，北京冬奥组委相关数据显现，本次冬奥会赛事中将运营1000多辆氢燃料电池轿车，其间包含816辆氢燃料电池客车，参加交通服务保证。
据上海证券报报导，业界普遍认为，北京冬奥会的演示使用，将会提高企业和地方政府对氢能使用的决心，氢能的使用将迎来一个快速开展期。
氢能作为“21世纪最具开展远景的二次动力”，在刚刚曩昔的2021年，得到了继续的开展。据金融界不完全统计，截止2021年12月，约有85个氢动力燃料电池相关项目完成了融资，总金额超越1800亿元。
联美控股总工程师武海边看来，“氢”时机蕴藏在交通运输范畴、动力范畴燃料电池以及储能范畴，是对传统动力系统的替换和推翻，其商场潜力逐渐开释，未来可到达万亿乃至十几万亿的一个巨大商场规模。
武海边还说到：“从技能上看，氢能相关的各种技能，尤其是上游的制氢技能，中游的储氢技能，以及使用端的燃料电池技能最近几年都有比较显着的前进，这也为氢能产业化奠定了坚实的根底。各个企业有备无患，纷繁布局氢能产业链，也是为了在将来的商场和技能竞赛中处于有利的位置。”
由此可见，我国作为最大的二氧化碳排放国，在达到碳中和的道路上面对重重应战。氢动力作为最清洁的动力，在使用方面场景方面极为广大，供热、工业、修建、走运等高排放量的范畴有着宽广的远景，深度脱碳的特点注定其不可或缺。
另据了解，氢能已经是联美控股归纳动力服务事务不可或缺的一环，或将成为公司2022年重点发力方向。
联美控股《归纳动力战略晋级路线图》说到，公司将积极探索氢能产业布局，重点发力氢能热电联产的蓝海空间”。公司正在从上游产氢、中游输氢、下流使用等多个环节，积极探索树立规范、提出解决方案、构成商业模式，推进氢能在动力范畴的落地和施行。
