途径多元化 企业数字化 产品电动化 轿车经销商以何直面变局
编前：2021年，轿车流转职业既要直面芯片缺少所构成的的商场供求失衡问题，还要应对出售形式革新所带来的严峻应战，如安在变局中开新局，备受职业注重。
2021年关于轿车流转职业来说是不普通的一年。受疫情影响，芯片缺少构成车企出货量削减，各品牌轿车经销商遭受近年稀有的来自产品供给缺少的困扰，出售节奏被打乱。别的，新能源轿车销量增加超出职业预期，新能源轿车抢占燃油车商场的预言正在成为实践，而很多新能源车企选用直销、署理等经销形式，从而加剧了传统经销商对未来开展的焦虑。
在本年新车销量或许低于预期的情况下，我国二手车商场依然热度不减，交易量有望发明前史新高，无论是厂家仍是经销商都已无法忽视二手车事务的未来潜力。
正逢提速换挡、调整转型要害期
12月3日，在2021中国轿车流转职业年会主论坛上，中国轿车流转协会会长沈进军在致辞中总结了2021年轿车商场和流转职业呈现出的五大特征和改变：榜首，国家在轿车流转范畴“放管服”革新持续向纵深推动，全面打通二手车商场堵点、痛点的相关方针，一旦办法出台，将为二手车商场的开展注入新生机，二手车的流转将会和新车的流转相同快捷。
第二，新能源轿车异军突起，与传统燃油车走势构成了鲜明对比，新能源轿车商场正在由本来的方针单轮驱意向方针和商场需求双轮驱动改变。
第三，随同新一轮科技浪潮和数字经济的开展，轿车产业和商场的数字化转型正在加速，而且现已深化到职业开展的各个范畴。
第四，受国际国内多重要素的影响，轿车供给链的安全危险激增，深刻影响着轿车产业链和供给链的结构平衡，突出表现为车用半导体芯片产能缺少对全球轿车商场构成的晦气影响，应当引起高度注重。
第五，轿车流转途径多样化开展。传统轿车出售形式正在面临史无前例的检测，怎么进一步发挥和利用好现有途径在功率和体系方面的优势，需求厂家和经销商以敞开和容纳的心态去一起面临，秉持共商、共建、同享理念，于变局中开新局。
沈进军进一步指出，20年来我国轿车授权经销体系在为顾客供给高质量产品和服务方面做出了巨大贡献，但随着中国经济高速开展、科学技能一日千里，轿车流转范畴也不可避免地将迎来革新。不论是授权、署理仍是直营，终究都要以进步客户满意度为方针。
商务部消费促进司轿车流转处调研员宋英杰在介绍我国轿车流转环境及方针方向时表明，当时我国轿车商场正处于增速换挡，动力转化、调整转型的要害时期，机会和应战并存。商务部将持续联合相关部分推动构成国内外轿车大流转、大循环的格式，加速轿车业和轿车商场高质量开展，对内革新轿车出售办理制度，推动轿车流转形式立异，促进新车商场竞争和供需匹配。他说，商务部将活跃鼓舞轿车流转形式立异，但条件是各方要遵从法律法规，尤其是要恪守《轿车出售办理办法》，期望轿车厂家及立异企业统筹各方利益，一起保护商场安稳。
数字化转型三要素缺一不可
数字化无疑是近年经销商转型过程中不容忽视的痛点、难点。在年会上，中国轿车流转协会还发布了《2021中国轿车经销商数字化转型调研陈述》（以下简称《陈述》）。《陈述》显现，现在只要13.6％的企业将数字化战略上升为企业大局战略中心，大部分企业的数字化转型依然被作为辅助工具为企业的其他战略服务。从企业内部的视点看，经销商集团的战略方针往往聚集于降本增效，提高运营功率。轿车经销商转型的终极方针是重塑商业形式，数字化转型的中心是客户思想，企业要从用户的视点调整自己的事务流程，通过信息化的手法调整办理形式，终究完结数字化转型。高层注重、人才装备、资金投入是做好数字化转型的三要素，缺一不可。
《陈述》还显现，90％以上的企业已开端进行数字化转型，还有10％的企业没有拟定清晰的数字化战略。企业数字化是自上而下的“一把手工程”，要做到从用户思想动身，重塑出售的事务链条，打破本来的利益分配机制，不是一个信息化部分就能做到的，需求由集团牵头，到达统一思想并全员参加，可是查询显现，实践落地过程中只要46％的企业是由负责人亲身推动数字化战略落地，部分企业负责人还停留在张望阶段。信息部分在数字化转型的落地过程中扮演着要害人物，35％的集团由部分主导，已建立专属的团队，15％的经销商集团建立独立的数字化的子公司，反映出未来数字化转型组织建造的新思路和新方法。
显着，缺少专业数字化人才是困扰经销商集团推动数字化转型的难点之一，而在专业的数字化项目办理、客户运营、商场运营范畴的人才最为匮乏。
此次调研还发现，技能方面，现在有3％的企业到达初级办公自动化水平，大部分经销商的根底信息化建造没有完结，只要10％的企业能做到信息互通，39％的企业基本完结业财一体化，近30％的企业建立起了事务中台。从经销商具有的信息化才干看，首要聚集在ERP内部运营办理体系，只要不到20％的集团具有比较完善的用户数据渠道和面向商场的交际化用户互动渠道。别的，有14％的集团具有完好的信息化自主研制才干，这样的集团在数字化转型过程中，具有比较显着的优势。
全体来看，经销商集团近五年平均的数字化转型投入金额为100万～500万元，挨近1/3的经销商集团年投入缺少300万元，经销商团体数字化转型投入平均是营收规划的1/‰。现在，大部分企业可以意识到根底数据管理是未来数字化转型的柱石，但需求着重的是，除了高层注重、人才装备、资金投入三要素外，数字化转型非一日之功，而是需求时刻的沉淀，通过至少3年以上的打磨、迭代，才干走好数字化转型之路。
