奔跑宝马奥迪，在电动车面前垂头了

编者按

在燃油车年代，奔跑、宝马、奥迪三大奢华车企齐头并进，前路一片坦道。新能源轿车年代到来，BBA的转型却没有跟上。国内新能源商场一片炽热，销量高涨，BBA挑选了靠降价博销量。实在的奢华品牌纯电商场现状的确如此，北京多家4S店的状况都可以印证。关于这些传统车企来说，现在推出的车型还在试水阶段，实在的主力纯电车型还在路上。时刻不等人，持续发力的奢华品牌还需加把劲，交出一份令人满意的答卷。

BBA价格疯降。

来历：车东西

国内电动车销量不断高涨，奔跑、宝马、奥迪（BBA）三大奢华车企的电动车却不断迎来降价高潮！？

日前，车东西在国内最大的轿车网站轿车之家上发现，宝马主力电动车iX3的经销商报价现在为34.99万元，与官方指导价39.99万有5万元的降价。一起，奔跑EQC和奥迪e-tron两款电车的价格也比官方指导价低了不少，最高降了11万元！

要知道，2021年国内的电动轿车商场可谓是一路上涨，商场总销量、浸透率等方针不断创下新高，蔚小理等新玩家更是搭上新能源的春风不断改写人们对新造车的认知。欧阳明高院士日前表明，新能源商场接下来5年会迎来爆发式增加，下一年国内总销量将到达500万台，2025年甚至能挨近1000万台！

在这样一种优秀的大环境下，BBA的电动车真的如网络上相同动辄降价10万，给出了前史最低价吗？在持续做出降价动作之后，这些车型是否真的能赢回销量呢？

带着这些问题，车东西造访了北京地区多家BBA的4S店，企图复原出实在的奢华品牌纯电商场现状。

1

奔跑EQC直降11万，

低配比蔚来都廉价

车东西首要造访了坐落北京朝阳区的一家奔跑4S店，对奔跑首款纯电车型EQC的状况进行了一些查询。

进入店内后，车东西第一眼就发现了EQC展台，一辆白色的EQC 350正在展出，前机盖上还有一个赤色布带装修，看起来像是在促销。EQC的周围别离是奔跑的EQA和EQB车型，可是后两款车型并未同EQC相同在奔跑EQ展台上展现，而是停放在地板上进行展现。

▲奔跑EQC

由所以工作日，店内顾客不是许多，在车东西与出售人员交流的时刻内，并没有顾客来看这款车，更多的人看的仍是油车。其时，店内有一款2022款C 260L展车正在打折，有几位顾客正在车内体会。

车东西从出售人员处得知，现在奔跑EQC 350 4MATIC和400 4MATIC两款车都在官方指导价上直降11万，以350 4MATIC为例，厂商主张零价格格为49.98万，现在店内裸车价为38.98万，再加上一万多元的稳妥和2000元的交车代办费，落地价不到40.5万。蔚来轿车此前发布，蔚来轿车的均匀价格为43万。

车东西也向出售人员咨询了奔跑EQC 400 4MATIC的价格，同350 4MATIC优惠起伏相同，加上稳妥，EQC 400 4MATIC的落地价在48万元左右。出售人员表明，现在店里正在搞活动，厂家也想抢占一些纯电轿车的商场比例，所以才会有11万块钱的降价。

出售人员表明，现在他们店EQC的月销量大概在5~6台左右，店内有现车，随时可以提车。

一起，车东西也向出售人员问询了EQA和EQB两款车是否也参与优惠活动。奔跑出售人员表明，由于这两款车是本年11月份刚在广州车展上市的，所以现在两款车的价格并没有优惠，两款车的裸车价别离为36.58万和43.78万。

在本年11月份的广州车展，奔跑EQA、EQB两款全新的电动车型正式上市，一起，奔跑还初次展现了迈巴赫EQS纯电概念车。北京奔跑CEO杨铭表明，全新EQA和EQB两款车型的上市，代表了梅赛德斯-奔跑电动化车型加快布置“全面电动”战略的在华落地。

至此，奔跑在中国商场已具有了EQA、EQB和EQC三款纯电车型。

依据搜狐轿车计算的销量数据，本年10月EQC销量为1072台，而8月和9月，这款车的销量惨白，仅为416台和94台。

自2019年11月上市以来，EQC的销量一向不尽善尽美，2020年全年共售出3863辆。本年销量比较上一年有所提高，数据显现，本年1月~10月，EQC的销量为4863辆，同比提高了74.18%。

▲奔跑EQC销量（图源：搜狐轿车）

10个月的销量加起来还不如蔚来1个月的销量，也难怪会不断降价了。

2

奥迪e-tron车价打八折，

降价超10万

从奔跑4S店出来后，车东西又前往了邻近的一家奥迪4S店，想对奥迪e-tron的出售状况一探终究。奥迪官网显现，现在e-tron共有三款车型，别离为e-tron 50 quattro奢华型，价格为54.68万，第二款车型是e-tron 50 quattro臻选型，价格为58.58万，第三款车是e-tron 50 quattro尊享型，价格为64.88万。

一进门，车东西就看到了奥迪e-tron的展台，可是展台上并没有车。经过问询工作人员车东西得知，展车在昨日刚刚被一位客户提走，而新的展车还没到所以展台就空了。车东西向店员索要车型手册，被奉告没有纸质版的，现在都经过电子宣传册展现。

▲空荡的奥迪e-tron展台

车东西又向工作人员问询了e-tron是否有购车优惠，一位担任纯电车型的出售人员表明，现在e-tron的裸车价是指导价的8折，以e-tron 50 quattro臻选型为例，官网显现的价格为58.58万，现在的开票价为46.86万，降价超10万元，再加上稳妥和服务费，落地价在48.8万左右。

除了车价优惠外，工作人员表明，现在订车的话，店内还赠送行车记录仪、脚垫和太阳膜，价值一万多元。

出售人员告知车东西，现在店内的奥迪e-tron尽管是国内出产的，但也十分依靠国外工厂的零部件供给，由于芯片缺少和供给链危机的影响，德国工厂产能受限，现在只优先出产需求量大的车型，因而现在全国的奥迪4S店都只出售e-tron 50 quattro甄选版车型，并且色彩只要灰色和黑色两种色彩可选。

被问及店内是否有现车，出售人员表明，现在e-tron的出售是订单制，顾客交完定金，2周新车就会到店，手续办完就可开走。

▲奥迪e-tron试驾车

不过，尽管车价降了不少，奥迪e-tron的销量仍是比较惨白，工作人员表明，一个月店内可以卖出4～5台左右，除了e-tron外，另一款奥迪e-tron sportback车价也是指导价的8折，另一款Q2L e-tron现在店内无车。

3

宝马iX3迎来史上最低价，

最低33万开走

从奥迪4S店出来，车东西又再接再励地前往园区邻近的另一家宝马4S店。

宝马iX3现在有两款车型，别离是iX3抢先型和iX3创领型，车东西向工作人员问询了两款车的不同，工作人员表明，这两款车可以看做是iX3的标配版和高配版，相较于标配版车型，高配版车型多了座椅加热、昂首显现、无线充电、无钥匙进入、电尾门和哈曼卡顿音响等。

工作人员介绍，两款车的官网价格别离为39.99万元和43.99万元，现在店内的优惠在8折左右，假如现在订车的话，价格比原价低7万左右，加上稳妥和交车服务费，落地价在33万左右，但除此之外，没有额定的装修件赠送，出售人员向车东西着重，现在这一价格是上市以来的最低价。工作人员表明，现在店内只要白色现车，假如要选配或加装，则需求1.5~2个月的等待时刻。

▲宝马iX3

对此，车东西还联系了另一家宝马4S店，该店工作人员表明，iX3抢先型可以给出33万元的落地价，此外，还可以赠送价值一万多元的精品套餐，包含全车龙膜、脚垫、行车记录仪等赠品及漆面镀晶等服务，而创领型的落地价格在36万左右，也能赠送一万多元的套餐。假如要选装，则需求2周以上的等待时刻。

车东西又追问了第一家4S店的工作人员，有没有试驾车在售，该工作人员表明，现在店内的确有一款试驾车在售，行进了1000多公里，现在可在8折的基础上再优惠4万元左右。

除此之外，车东西还问询了iX3的销量状况，工作人员告知车东西，每个月到店的iX3大概在20台左右，简直都能卖完，这比较奥迪e-tron和奔跑EQC的月销量，iX3卖得更多。

其实，这并不是iX3的初次降价，早在本年1月27日，宝马官方曾发布了iX3新定价公告，降价前，这款车的指导价为46.99～50.99万元，而官方最新亮出的价格为39.99～46.99万元，最多降价了7万元。

总的来看，iX3作为宝马的首款纯电车型，尽管官方并没有宣告二次降价，但4S店内却可以给出7万~8万左右的降价空间，此次店内调价可以看做是宝马iX3的第2次降价。

太平洋轿车网站的销量数据显现，在宝马、奔跑和奥迪这三家奢华品牌在售的纯电车型傍边，宝马的iX3销量要抢先于奔跑EQC和奥迪e-tron的销量，在本年5月~10的销量图中，iX3的销量要远远超往后两款车型，以iX3销量最多的8月为例，iX3销量为2456台，约为该月奔跑EQC销量的6倍，奥迪e-tron销量的35倍之多。

▲BBA三款主力电动车近半年销量走势

（数据源自太平洋轿车）

4

主力纯电还在路上，

奢华车企还有时机

关于传统车企来说，首款纯电车型仅仅试水之作，这些车企的主力车型会逐步上市，以扩展其在纯电商场的比例。

1、奔跑年末上市奢华电动旗舰EQS

以奔跑为例，在本年的广州车展上，奔跑除了带来EQA和EQB两款全新纯电SUV车型外，也初次向外界展现了电动旗舰EQS概念车。

此前，奔跑EQS现已海外出售，先期发布了两个版别，别离为EQS 450+和EQS 580 4MATIC。

作为奔跑的首款大型纯电奢华车，尺度方面，EQS的车长到达了5216毫米，轴距为3210毫米，后排空间将近一米。车内选用超联屏规划，选用了曲面屏OLED技能，显现屏全长1米41，有了超联屏的加持，本就以奢华见长的奔跑，又增了一分奢华感。

▲奔跑EQS内饰

动力方面，两车均搭载108.7千瓦时的锂电池组，WLTP续航路程可以到达784公里。EQS 450+版别装备后轴单电机，最大马力333匹，峰值扭矩550牛·米。

EQS 580 4MATIC版别搭载前后双电机，最大马力523匹，峰值扭矩828牛·米。如此微弱的动力让两个版别车型的百公里提速别离到达5.9秒和4.1秒，这个加快成果在这个等级里现已归于十分快的成果了。

座舱装备方面，EQS搭载MBUX体系，具有8核CPU，内存达24GB。MBUX体系可经过车内摄像头调查驾驶者的眼部动作判别驾驶者的精神状况。假如驾驶者眨眼速度变慢频率变低，体系会认为人正处于疲惫状况或许睡着，所以对驾驶者提出正告。

自动驾驶方面，新车选用英伟达Xavier AI芯片，揭露信息显现，小鹏P7的自动驾驶辅佐体系也选用了英伟达的Xavier芯片。由此可见，EQS在自动驾驶方面也不会令人绝望。

有音讯显现，奔跑EQS将于12月17日在国内正式上市，EQS在国外现已发布了相关预价格，价格为102310美元～125310美元（约合人民币66.15万～81.02万元）。

2、奥迪下一年国内上市奥迪e-tron GT

除奔跑外，奥迪也在扩展自己的纯电阵营，4S店工作人员表明，下一年中，国内将上市奥迪e-tron GT车型。据悉，该车型在博林格霍夫工厂出产，新车和保时捷Taycan都是根据群众J1渠道打造，都具有流线的车身造型、矮小的悬挂以及四门四座的车身布局。

▲奥迪e-tron GT

新车的电机输出功率为350千瓦（约为476马力），百公里加快时刻仅为4.1秒，WLPT续航路程为487公里。此外，奥迪e-tron GT支撑800V直流充电，充电功率为270千瓦，5分钟充电可满意100公里续航，22分钟就可充溢80%电量。

现在，e-tron GT已在国外上市，在英国的价格为7.99万英镑（约合70.8万元人民币）。信任e-tron GT在国内上市后，会进一步扩展奥迪的纯电产品线。

奥迪官方表明，在2025年之前要发布25款电动轿车，其间20款是纯电车，未来将不再研制新款内燃机车型。最重要的是，奥迪的纯电车型现在能在MLB evo渠道、群众MEB渠道、PPE渠道和J1渠道四个渠道上出产。在纯电转型上，奥迪的发展也不容忽视。

3、宝马iX已于11月底上市

而BBA三剑客之一的宝马，也在本年11月19日，推出了一款全新纯电车型iX xDrive50，官方指导价为84.69万元。

▲宝马iX

动力方面，iX的WLTP续航路程为630公里，百公里加快时刻为4.6秒，双电机最大功率为385千瓦（约合524马力）、峰值扭矩为765牛·米。

充电速度上，宝马iX可在40分钟内充溢80%的电量，10分钟纯电可满意120公里续航。

智能化上，新车搭载BMW iDrive体系，支撑My Modes、BMW智能个人助理、腾讯小场景2.0、微信车载版、OTA长途晋级、BMW数字钥匙Plus等功能。

现在，宝马iX仍是进口车型，在德国丁格芬工厂出产。有音讯显现未来宝马iX将会国产，到时该车价格或许会下降。宝马4S店工作人员表明，现在假如预定iX，将在下一年4月份交给。

现在宝马iX刚刚上市，销量还未发布，因而其是否可以获得商场认可，宝马的电动化转型是否成功，还需进一步展望。

5

结语：

奢华品牌纯电范畴持续发力

跟着全球碳中和的打开，传统车企都在进行电动化转型，在这种布景下，传统奢华车企也都推出了首款纯电车型。这些车型推出后，在国内商场并没有获得预期的销量，为进一步占据商场比例，现在这些车型都纷繁降价。

不过，奢华车企也在不断推出新的主力车型，新车推出后，这些奢华品牌在高端纯电商场的竞争力将会愈加杰出。

以BBA为首的奢华车企在电动化的进程中不断发力，宝马、奥迪和奔跑都纷繁宣告了自己的电气化战略。

本年10月，宝马宣告在慕尼黑工厂逐步停产燃油发动机、提高电动轿车的产值，宝马CEO Oliver Zipse表明，到2030年，宝马全球总销量的一半左右都将是电动轿车，一起将在事务所及的每个细分商场供给至少一款纯电动车型。此外，宝马旗下的MINI将成为一个纯电动品牌，在未来持续扮演前锋人物。

奥迪也宣告了Roadmap E电气化蓝图，大力开展纯电车型及混动车型的研制。在纯电范畴，奥迪将出资约100亿欧元（约为719亿元人民币）研制新车型，一起，奥迪也将拿出50亿欧元（约为360亿元人民币）用于混动车型的研制。到2025年，奥迪将推出20款纯电车型，出产流程上也将节能减排，在2050年前完成整个公司碳中和的愿景。

无独有偶，戴姆勒也于日前发布音讯称，将出资600多亿欧元（4314亿元人民币）用于电气化转型，这项出资方案的时刻为2022年~2026年，方针是在电动轿车出产和软件范畴坚持抢先，到2022年将推出10款以上的电动轿车。

跟着BBA等传统车企的电动化进程不断发展，为顾客推出越来越多的纯电车型，纯电商场将进一步呈现繁荣景象。