澳大利亚煤制氢项目倒闭，第一批液态氢产品正运至日本

一个坐落澳大利亚、日企牵头的煤制氢项目取得了一个里程碑式的前进，该项意图第一批液态氢周五（1月21日）正乘坐运输船前往日本。在这之前，这个项目因全球范围内的新冠大盛行推迟了近一年。

“氢能供应链”（Hydrogen Energy Supply Chain，下文简称“HESC”） 是由日本企业川崎重工牵头、日本政府和澳大利亚政府支撑的、价值5亿澳元（约合3.6亿美元）的煤制氢项目，作为两国转向清洁动力和削减碳排放一种新方法。

项目合作伙伴包含日本的J-Power、岩谷公司、丸红公司、住友公司和澳大利亚的AGL动力有限公司，AGL旗下的矿场为项目供给所需的褐煤。上一年，HESC开端从墨尔本以东约135公里的Latrobe Valley的褐煤中每天提取70公斤的氢气，那里的褐煤矿长期以来为澳大利亚一些污染最严峻的发电站供给燃料。

氢气被视为能让依靠煤炭、天然气和石油的职业脱碳的一个途径，是日本到2050年完成净零排放方针的要害，一起澳大利亚方面期望成为这种燃料的首要出口国。

HESC的氢气是经过煤炭与氧气和水蒸汽在高温文高压下反响发生的，然后这些氢气被货车运到一个港口，在那里被冷却到零下253摄氏度，使其液化后出口。HESC一位发言人说，川崎重工的运输船不久前才抵达澳大利亚，计划在大约一周后回来日本。

澳大利亚政府周五许诺为HESC能够花费1.84亿澳元的预商业化阶段再供给750万澳元，并供给2000万澳元用于测验煤制氢过程中开释的二氧化碳的捕获和贮存项目，以发明一个真实意义上的碳中和产品。

HESC的合作伙伴期望该项目每年出产多达22.5万吨的氢气。J-Power公司董事Jeremy Stone说，澳大利亚正与中东和其他地区的国家竞赛出产这种碳中性氢气，日本公司们需要在2025年之前做出终究的出资决议。