上汽集团10月份新能源车销量增加近六成

11月4日晚，上汽集团发布10月份产销快报。10月份，上汽集团轿车产值与销量均呈现了同比下滑，而新动力轿车销量增加敏捷，同比增加了58.03%。当时，上汽集团也正经过一系列布局寻求在新动力战略上破局。

数据显现，本年10月上汽集团轿车总产值算计到达57.20万辆，同比下滑5.12%；总销量算计到达58.21万辆，同比下滑2.44%，其间上汽乘用车的单月销量超越了10万辆，累计销量同比增加25.7%。

本年前10月，上汽集团累计产值到达419.74万辆，同比上涨了1.38%。上汽集团本年前10月累计销量到达420.11万辆，同比下滑0.21%，

从旗下各品牌看，10月销量最高的是上汽通用五菱，单月销量到达20万辆，比较前月有所提高。其次则是上汽通用和上汽群众这两个合资车企，其销量分别为13.2万辆和12万辆，不过二者都呈现了单月销量和累计销量双跌落的现象。

其间，上汽群众累计产销量下滑最为严峻，上汽群众本年前10月累计产值为97.09万辆，累计同比下滑19.32%；本年前10月累计销量为97.04万辆，累计同比下滑18.20%。

尽管总销量有所下降，但是在新动力范畴上汽集团销量增加敏捷，旗下新动力轿车10月销量7.7万辆，同比增加了58.03%。本年以来，公司新动力车累计销量55.59万辆，累计同比增加187.57%。

比亚迪也发布了10月产销数据。在新动力车销量上，尽管本年累计销量上汽集团依然抢先，但从单月数据来看，比亚迪新动力车销量现已接连两个月逾越了上汽集团。

数据显现，比亚迪9月、10月新动力车销量为7万辆、8.1万辆；上汽集团9月、10月新动力车销量为6.4万辆、7.7万辆。前十个月，比亚迪与上汽集团新动力车累计销量分别为41.9万辆和55.6万辆。

重新动力车与油车的销量份额来看，比亚迪偏重新动力车，在10月份销量数据中其新动力车占比超越90%，而上汽集团仅为13%。

日前，上汽集团发表三季报，营收、净利均呈现下滑，营收同比削减13.17%，净利润同比削减14.75%。与此同时，上汽集团表明将建立飞凡轿车、方案建立零束科技公司。

上汽集团表明，为加速发展中高端智能电动车自主品牌，该公司拟出资建立飞凡轿车科技有限公司，并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立出来，由飞凡轿车以轻财物方法进行市场化运作，探究数据驱动和工业共创的新模式，加速开辟中高端智能电动车市场。

上一年5月10日，上汽集团旗下推出全新高端纯电专属R品牌，向新动力赛道建议冲击，宣告R品牌全年销量方针是2万辆左右，但到本年9月，R轿车累计总上险量为8759辆，距2万辆的全年销量方针还有较远的间隔。

除了寄希望于R品牌之外，上汽集团资本运作不断。现在，上汽红岩现已注入为上市公司上柴股份的全资子公司，接下来，上汽旗下房车生活家、友道智途也将力求IPO，此外，上汽集团还启动了捷氢科技引入战略出资者、享道出行新一轮外部融资、中海庭A轮融资等作业。