将“绿色、科技、才智”进行到底 ——国资央企助力北京冬奥会
这背面不乏国资央企的身影。在北京冬奥会筹办过程中，国资委专门成立了服务保证北京2022年冬奥会和冬残奥会和谐作业机制，辅导推进央企高质量、高规范参加冬奥会筹办、制作及服务保证。
五棵松冰上运动中心将承当冬奥会冰球训练使命。
在北京冬奥会、冬残奥会行将开幕之际，国资委党委书记、主任郝鹏掌管举行国资委党委扩大会议，对进一步做好国资央企涉冬奥会服务保证作业进行再安排、再布置，着重会聚起国资央企强壮合力，振奋精神、再接再厉，高质量高规范抓好担负的服务保证作业，充分发挥大国重器顶梁柱作用，为成功举行一届精彩、特别、杰出的奥运盛会作出国资央企的活跃奉献。
悉数场馆100%绿色供电
“坝上一场风，从春吹到冬，吹出山药蛋，刮出犁底层。”
寒冬的张家口北风吼叫，气温骤降至零下二十度以下，我国节能所属风电公司绿脑包风电场内，作业人员正严重繁忙地对风机电阻进行保护、检修、巡视，以保证冬奥会期间风电安全、安稳运转。
这儿还坐落着国家动力集团、我国华能、我国华电等多家央企部属的多个风电场，是我国华北区域风能和太阳能资源最丰厚的区域之一。
一座座矗立的风机宛如巨阵，在叶片的旋转中，连绵不断的清洁电力并入电网，经过国际首条柔性直流电网工程——张北柔性直流工程，输向北京、延庆、张家口三个赛区，点亮了一座座奥运场馆，也点亮了北京的万家灯火。
作为北京冬奥会要点配套工程之一，张北柔性直流工程每年可运送140亿千瓦时的清洁动力，约占北京市年用电量的1/10。
而2021年12月30日，国际装机规划最大的国家电网丰宁抽水蓄能电站榜首批2台机组投产发电，则相当于给电网预备了一个“超级充电宝”，可随时为冬奥场馆供给绿色电力。
张北“风景”无限，绿电买卖搭桥。自2019年6月初次安排北京冬奥场馆绿电买卖以来，北京电力买卖中心会同首都、冀北、河北电力买卖中心已累计安排展开8批次冬奥绿电买卖，我国华电、国家电投、三峡集团等10家发电集团所属22家新动力发电企业参加，成交电量7.55亿千瓦时。
“国家电网制作完结了冬奥电力运转保证指挥中心，将赛区的供电可靠性提高到99.999%，这是历届冬奥会最高规范，并在奥运会前史上初次完结了悉数场馆100%绿色供电。”国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗在1月19日的国新办新闻发布会上介绍说。
这并不是个例。氢能客车、新式加氢站、二氧化碳制冰技能、环保融雪剂……“绿色办奥”的实践贯穿于方方面面。
冬奥会期间，将有200辆搭载“氢腾”燃料电池体系的氢能客车为延庆赛区供给交通接驳保证服务。该燃料电池体系由国家电投氢能公司自主研发，这种氢能客车续航路程达630公里，能完结零下30摄氏度低温发动，满意北方城市低温运转要求。相较传统化石动力车辆，氢能客车每行进100公里，可削减约70公斤二氧化碳排放。
为保证氢燃料大巴车正常运转，加氢站不可或缺。2021年9月，我国石化北京庆园街加氢站、北京王泉营加氢站、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子加氢站等四座服务冬奥加氢站投入运营。
值得一提的是，2022年1月6日，国内首座站内氢气检测实验室——我国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完结燃料电池氢气的13项典型目标检测，为保证冬奥会氢能质量安全可靠供给技能支撑。
绿色冬奥还体现在绿色场馆上。我国修建担任改造的五棵松体育中心是全球最大的超低能耗体育修建，其初次大规划运用二氧化碳跨临界直冷制冰技能，使场馆完结“零碳”排放。
张家口赛区云顶场馆群运用的极索融雪剂则由我国煤炭科工集团煤科院自主研发出产。该环保融雪剂不含氯盐、重金属等有毒、有害组分，防止了对环境的损害，并且含有钾等植物营养元素，融后的雪水还有助于促进绿植的成长功率更高。
多个“榜首”显示科技成色
北京冬奥会国家雪车雪橇中心是由我国五矿承建的我国首条雪车雪橇赛道，弯曲回旋扭转在莽莽群山之中，被称为“雪游龙”。赛道长度大、落差大、弯道多，制作团队从零起步，经过技能攻关处理了赛道精度和温差操控难题，初次完结360度回旋弯道一次喷发成型。
据介绍，中心修建企业从选址规划到缜密规划，从严重制作到高效测验，如期完结了12个冬奥比赛主场馆中的10个场馆参建(改造)使命。
例如，我国中铁提早一年制作完结的国家跳台滑雪中心(雪满意)，是我国制作的首个跳台滑雪场所，也是全球首个全钢筋混凝土框架结构滑雪中心，首个在顶部动身区设置大型修建物的跳台滑雪场所，初次应用了契合国际规范的竞技型人工剖面赛道规划办法与制作要害技能，为国内首创。
中交集团参建的延庆赛区国家高山滑雪中心(雪飞燕)是我国榜首条契合奥运规范的高山滑雪赛道。我国制作科技集团参加了76个项目的规划、规划和咨询作业。
办妥北京冬奥会、冬残奥会，是咱们向国际社会作出的庄重许诺，也为奥林匹克的开展供给了我国计划、我国才智、我国力量。大到场馆制作、根底设备，小到火炬、衣装，一项项立异作用显示着“科技冬奥”的底色。
我国铁建等企业承建的京张高铁项目，是我国首条建成投用的智能高铁，选用自主可控的斗极卫星导航体系，在多项要害中心技能上完结打破，北京和崇礼两个赛区间的通勤时刻缩短至1个小时内。
2021年9月，由我国航天科技集团联合我国一汽，研发制作的首辆国产雪车面世，完毕了雪车配备长期以来被外国品牌独占的前史。经过测验，国产雪车的风阻系数，较进口同类雪车降低了5%，车速提高了3%。
我国石化为北京冬奥会和冬残奥会火炬“飞扬”披上了碳纤维“外衣”。据了解，碳纤维的质量只要钢的1/4左右，强度却是钢的7-9倍，具有“轻、固、美”的特色，可以在高于800摄氏度的氢气焚烧环境中正常运用，还可有用处理传统金属材料手感欠好的问题，防止冰凉触感。冬奥会安保民警防寒衣装的保暖“内芯”70%是选用我国石化仪征化纤研发出产的新材料制成，为冬奥加油“保暖”。
国家速滑馆幕墙外22条凹凸回旋扭转、似盘绕飘动的“冰丝带”构思光影由中交集团所属我国城乡旗下良业科技打造，经过彩釉膜的导光作用把光导进玻璃，使灯火呈现出特别的柔软作用，光色方面精选了契合国家速滑馆的艺术调性，还设置了日常形式、赛事形式、庆典形式等满意多重展现需求。
5G才智赋能保证体系
1月21日上午8时10分，由中车集团参加研发的“瑞雪迎春”复兴号智能动车从清河站开出，一站直达太子城站，正式敞开赛时运送服务。
列车发车、运转、泊车、车门开闭全主动，运转状况自感知，各类毛病精准猜测……这辆为北京冬奥会量身定制的“奢华专车”，不只完结了时速350公里主动驾驶，还在全球初次依托5G技能打造超高清直播演播室，完结超高清信号的长时刻安稳传输。
才智冬奥还体现在更多范畴。三家中心电信企业运用5G赋能才智冬奥，建立了才智通讯网络和运转保证体系。
“今日一早上就雪花飘飘，尽管气候很冷，但TTOC的小伙伴们都在严重而有序的完结冬奥事务注册交给作业……23号TTOC就要转为24小时运转了……”我国联通冬奥通讯运转指挥中心(TTOC)通讯副经理许欣在1月20日的冬奥日记中如是写道。
1月10日，我国联通冬奥通讯运转指挥中心(TTOC)正式对外启用，全面投入冬奥通讯运转保证体系的指挥调度作业。
北京冬奥会与冬残奥会期间，悉数赛事的指挥运转网络(OIN)、赛时媒体转播传送网络(BCN)和赛会根底通讯服务，都将经过奥运通讯网络(OTN)这列“高速列车”连接到悉数场馆。TTOC正是这趟“高速列车”的“司机”，对北京、张家口两地三赛区悉数奥运场馆及设备的通讯信息网络，实施实时的一致监控(主动巡检)、一致调度，一致响应和一致服务。
我国电科则使用大数据技能，交出“智”理交通计划，河北省TOCC张家口分中心项目就是典型代表。假如将赛区杂乱的车辆路途比作人体的血液血管，那么TOCC则是大脑。冬奥会期间，张家口赛区路途疏通、车辆运转、场站占用率等状况，将经过信息化手法完结归纳监测和预警，并及时有用保证冬奥期间交通运送安全。
其他央企也纷繁结合本身事务，高质量高规范抓好担负的服务保证作业。1月20日，《经济参考报》记者从国家管网集团北京管道公司得悉，该公司为保证奥运圣火全面点燃星空，正全力打好打响“战疫情、保冬供、保冬奥”之战。
彭华岗表明，冬奥会期间，还将持续安排有关央企充分发挥本身优势，精雕细镂，做好冬奥的服务保证作业，为举行一届精彩、特别、杰出的冬奥会作出国资央企的活跃奉献。
