海优势电再迎转折年 高本钱仍为工业“硬伤”

　　【我国环保在线 清洁动力】未来五年，我国海优势电的职业方针仍将坚持慎重。在国家动力局新动力和可再生动力司副司长史立山看来，国内海优势电依然处于初期开展阶段。与陆优势电比较，现在海优势电开展所面临的问题首要在于职业技能的成熟度，包含机组、输电及运转保护是否能满意实践需求。

　　海优势电再迎转机年高本钱仍为工业“硬伤”　　2016年以来，广东桂山等阻滞多年的海优势电项目开端发动，三峡集团等企业纷繁高调布局海优势电。种种痕迹预示着海优势电正在从前些年的“暂停方式”进入“稳步开展方式”。
　　事实上，表面上的暂停并不意味着工业没有开展。正如一位业界人士所言：“本年之所以海优势电范畴显得有许多动态，首要是因为，虽然前几年前期工作一向在做，但商场上或许看不到。”表面上的“静悄悄”，背面却是相关企业活跃进行技能储备。正是这些背面的尽力使得海优势电在2016年迎来了外界可以看得见的转机。
　　而正是有了前些年的弯曲，使整个职业更深入认识到：海优势电危险大，一旦呈现问题常会导致不可逆转的结果。因而，开展海优势电有必要要做好技能、商场、运维等方面的预备，要稳中求快，不能单纯寻求速度。也正是根据对开展海优势电难度的理性认知，刚刚发布的《风电开展“十三五”规划》下调了海优势电装机方针：到2020年末，海优势电并网装机容量到达500万千瓦以上。
　　跟着风电职业快速开展及扶持方针的一起推进，我国已具有规划开发的条件和根底，海优势电迎来开展机会，职业巨子开端布局，抢占商场。“近期海优势电开展势头有所加速，江苏、福建近期不断传出海优势电项目的开展。2015年国内陆优势电呈现了一波抢装潮，新增装机量大幅上升。本年陆优势电增长势头将放缓。相关方面或许会将海优势电作为突破口。因而，一些职业巨子布局风电工业也就家常便饭。”中圣清洁动力出资(江苏)有限公司大我国区司理陈海指出。
　　“海优势电是未来职业的开展方向。考虑到陆地风电首要坐落我国西北部，当地消纳才能有限，对外运送有赖于特高压输电线路建造的现状，开展海优势电成为当时我国风力发电的方向。假如依照2020年装机方针规划进行预算，未来每年我国近海风电的装机量均匀将到达390MW左右，其增速规划非常可观。”我国能建华东配备镇江设备公司项目司理聂光芒介绍说。
　　除了整机商，以海力风电为代表的制作企业，也已开端厉兵秣马。这几年来，海优势机设备占海力风电集团悉数收入的比重逐年进步，估计很快将超越其陆优势机设备的销售收入。此外，海力风电还有延伸工业链的方案，企图在十三五期间可以找到适宜的风资源，自己成为海优势电的运营商。明显，海优势电将成为海力集团未来开展的要点。
　　但是，虽然海优势能是一座取之不竭、用之不尽的宝库，但与陆优势电比较，居高不下的本钱却是开展海优势电有必要要面临的一道难题。在业界人士看来，海优势电可以“飞”多远，关键在于能否打破本钱和技能两大屏障。
　　经过“十二五”期间的技能堆集，我国海优势电现在具有了规划开发的根底，但本钱不低。业界资深人士任浩翰指出，“陆优势电一般选用架光线的方式，而海优势电要埋设海底电缆，以东海大桥风电场为例，每个承台下面80米的钢管桩有必要深埋到海底。假如没有牢靠精确的海底地质勘探，重几百吨的风机将有或许发生歪斜乃至沉入海底，丢失将达数千万元。”
　　因为海上环境的特殊性，海优势电主机设备价格更高，单桩、导管架等风机根底施工程序杂乱，还需收购配备施工船只、打桩锤等专业配备，这些要素导致了海优势电建造本钱远高于陆优势电。以龙源如东海优势电场为例，潮间带风电场每千瓦造价是同区域陆优势电的2倍，近海风电造价更高。
　　除了装置难题，风机在海上修理的技能要求也跟陆地不一样。华锐风电总裁徐东福介绍说，“海优势电的运转保护也是技能活，诚如上海东海大桥风电场，选用的便是华锐自主研制的紧凑型风电机组驱动链及载荷分流技能、低电压穿越技能等。”
　　装置和运维技能高，使海优势电建造和运维本钱昂扬。在上海东海风电场场长荣立人看来，“海优势电的建造本钱通常是陆上的两倍以上。上海东海大桥风电场分一期和二期，一期出资额为23亿元，共34台3兆瓦机组，均匀每台出资额为6765万元。五年质保期满后，运转保护的年费大概是设备价格的1%左右。”
　　另据国网动力研究院计算，海优势电的均匀出资本钱约为陆优势电的2.8倍。2015年，我国海优势电的均匀出资本钱约为2400美元/千瓦(折合公民币14743元/千瓦)。另据彭博财经数据计算，我国现有大部分海优势电项目的度电本钱约为0.16-0.23美元/千瓦时(折合公民币0.98-1.41元/千瓦时)，远高于煤电、气电和陆优势电的度电本钱。也高于国家发改委规则的海优势电上网电价。
　　“跟着海优势电项目逐渐向更远的外海搬运以及选址的杂乱性，海优势电项目的初始出资本钱将进一步进步。”国网动力研究院新动力研究所所长李琼慧说。本钱进步的一起，上网电价并没有相应进步的趋势。国家动力局新动力和可再生动力司副司长史立山近来泄漏，海优势电的电价方针是清晰的，再进步电价不大或许。从现在来看，十三五期间坚持电价水平不变是合理的。
　　已然上网电价难有进步的空间，海优势电本身降低本钱则成为的出路。业界达到一致的是：技能创新带来的主机设备价格下降和施工本钱下降将是海优势电降低本钱的首要空间。
　　明显，关于我国海优势电而言，咱们的方针不是简略建造几百万千瓦的风电装机，更重要的是，要培育出完善的和有竞争力的海优势电工业系统，包含设备制作、施工装置、标准标准等。因而，海优势电的建造，怎么统筹办理、怎么同享信息、怎么经过实践构成海优势电标准系统和规程标准显得分外重要，也需求各方构成合力。
　　(据界面新闻、我国动力报/张子瑞、光明日报/袁于飞、《动力》杂志/徐沛宇、公民周刊/郭航)