乌拉圭寻求开展绿色氢气生态系统
11月25日报导，乌政府把寻求逐渐完成脱碳作为第2次动力转型的一部分。一方面，政府提出H2U战略，期望将乌打造为全球绿色氢能大规划出口国；另一方面，施行国内货运和长途运送脱碳的试点项目。乌政府以为，后疫情年代，乌拉圭有时机在动力转型道路上运用绿色经济、气候变化和国际大型经济体对去碳化强壮推进的时机。为此，乌工业、动力和矿业部与鹿特丹港联合进行出口可研陈述，并交美洲开发银行（IDB）进行剖析。
陈述以为，乌能够每公斤约1.68美元的本钱出产氢气，并以每公斤约2.8美元的价格在鹿特丹出售，成果“超越预期”。开展绿色氢气生态系统需很多出资，包含对出产可再生动力的基础设备、氢气电解、紧缩、贮存、运送和相关的港口设备等的出资。对此，乌政府把招引私营部门的出资作为方针。
陈述估量，保存情况下（乌氢气消费较低，大部分出产的氢气出口），到2050年将需求累计出资64.74亿美元，其间21世纪20年代需30%，30年代需25%，余下45%需在40年代出资完，电力需求比现在多一倍，年产绿色氢气40万吨。中等情况下（国内很多运用氢气，但出口仍超内需），到2050年所需出资将达137.78亿美元，其间20年代需27%，30年代和40年代别离需24%和49%，电力需求添加3倍，年产绿色氢气80万吨。进步情况下（乌到达引领南美绿色氢气经济的位置，具有较高的本乡消费以及对欧、亚出口的水平），到2050年需约504.66亿美元出资，20、30年代需14%，其他86%会集在40年代，电力需求添加8倍，年产绿色氢气300万吨。
美洲开发银行以为，乌拉圭在开展绿色氢气生态系统方面具有竞赛优势，如社会政治稳定性杰出、可再生动力份额高达97%等。陈述指出，乌出产和出口绿色氢能的危险点包含技能成熟度、项目规划、出口物流相关的基础设备、政府更迭以及方针优先项改变等。
