海马轿车“电解水制氢+70MPa加氢”项目建成

海南首座电解水制氢与高压加氢一体化项目建成。

11月24日，海马轿车股份有限公司（下称“海马轿车”）发布公告表明，公司电解水制氢与高压加氢一体化实验设备项目已建造完结。

该项目主要由制氢设备、多级氢气增压设备、储氢设备、70MPa高压加氢设备等构成，并统筹未来扩展晋级要求。作为海南省首座电解水制氢与高压加氢一体化项目，其顺畅完结，标志着海马轿车将具有氢燃料电池轿车用高纯度氢气制备与70MPa高压氢气加注才能。

本年4月10日，海马轿车与北京航天实验技能研究所签署《战略协作协议》，两边将在氢气制作、存储、运送和加注等范畴展开战略协作。8月7日，该电解水制氢与高压加氢一体化实验设备项目正式开工。耗时近4个月的时刻，该项目顺畅建成。

诞生于1988年的海马轿车是海南省仅有具有乘用车资质和新能源造车资质的企业。海马在运营中，曾享我国轿车市场的前期盈利，所具有的海马S5等热销车型最高销量曾到达月销1.5万辆。“十四五”期间，海马轿车的规划是全面向新能源轿车和智能轿车转型，深耕氢燃料电池轿车。

海马轿车是国内较早投入研制氢燃料电池轿车的企业，其首款氢燃料电池轿车“海马7X”现已进行了路试，具有量产的条件。该车车内置三个60L的高压储氢瓶，压力为70MPa，最多可装载7.25kg氢气，初次搭载了120kW高功率燃料电池，百公里耗氢量低于1kg，续航路程可达800km。

现在，海马轿车第二代氢燃料电池轿车已完结上路实验，可在厂区规划等特定区域内行进。公司第三代氢燃料电池轿车正在研制中，规划在2025年前投入约2000台氢燃料电池轿车在海南进行演示运营。

上述项目的建成，为海马轿车氢燃料电池轿车的研制与出产供给了用氢保证，还能为必定规划的氢燃料电池轿车演示运营供给用氢服务。

依据下一步规划，公司海口基地后续将配套建造一座光伏发电站，结合新研制的海马第三代氢燃料电池轿车，完成“太阳能发电→电解水制氢→氢能轿车用氢”的零碳排放循环。未来，海马轿车还规划在海南岛东（琼海）、西（儋州）、南（三亚）、北（海口）、中（琼中）各建一座大型加氢站，以更好地处理岛内氢气来历问题。

海马轿车在氢能范畴的布局越来越多。在国家大力发展氢能的机会下，其有望在新赛道上跑出新成果。